Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

А мне вот такой вот простенький нра...





только ценник на современный аналог жутььь почти 450 рублесов

Temson
бухнул и баиньки

А вот это уже вариант дома на колесах на базе Transit Nugget от компании Ford ,оборудованный кухней с газовой плитой, раковиной, 40-литровым холодильником, полками, ящиками, 42-литровой емкостью для воды, и, конечно же, двуспальной кроватью, установленной на крыше.
Автомобиль оснащен электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером, кожаным рулем, аудиосистемой, кондиционером, обогревом лобового стекла, трехместным диваном, складным столом и шкафом с несколькими отделами.
Под капотом установлен 2,2-литровый турбодизель мощностью 125 или 155 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Раздвижная дверь обеспечивает легкий доступ внутрь дома на колесах.
Версия с двигателем 125 л.с. стоит 35 997 евро, а со 155-сильным агрегатом – 38 020 евро.

не Серег это не то тут даже секосом толком не займешься голова партнерши будет в крышу или тумбочку упираться
ты давай полноценные дома показывай , а тот как тот риэлтор обещал дом показать а сам по сараем водишь

mitia
не привередничай, отличный дом, в партнерш гномиков выбирай и все оки будет))))

Наталья-ЗБ писал(а):mitia
не привередничай, отличный дом, в партнерш гномиков выбирай и все оки будет))))

а я мужчина свободный в рассвете сил так что если до окошка хаммера не достают я таких не рассматриваю

Митька, извини, такая дылда, как я, в единственном экземпляре, а меня уже ангажировали:-D

серж
Сереж, давай еще домики!!!!))))

[quote="Наталья-ЗБ"]Митька, извини, такая дылда, как я, в единственном экземпляре, а меня уже ангажировали:-D

серж
не чего думаю на мой век еще найдется

Немного из истории о домах на колесах.
Идея буксируемого дорожного домика пришла в голову немцам в начале 1930-х. Вот, к примеру на первом фото внизу , изделие фирмы Dethleffs.Но это был именно прицеп, не более того. Следующий шаг по превращению уже самого автомобиля в жилище на колесах сделали финны, впрочем, не осознавая всей широты перспективы своей разработки.Но втором фото именно финская разработка дома на колесах,а если конкретно,то армейского грузовика-фургона эпохи Зимней войны 1939-40 гг.Пусть не удивляет утепление корпуса машины досками и торчащая труба – ведь зимы в Заполярье весьма суровы. Бескапотник неизвестной марки как две капли воды похож на угловатые автокемперы, которые появятся лишь пару десятилетий спустя.Вот и выходит,что финны были родоначальниками домов на колесах.

у финов вагончик строительный получился

mitia писал(а):у финов вагончик строительный получился

Точняк

Это не финны, это таджики на заработки приехали....

На базе HUMMER в штатах делают много автодомов, кемперов 4x4.

Global Caravan Technologies (GCT) как бы стала первой компанией в мире, изготовившей из углеволокна дом на колесах, а попросту трейлер.Правда, производственную модель обещают показать лишь осенью этого года, а продажи начать в первом квартале 2015-го.Ну, а пока представили прототип под названием CR-1.По словам производителей, прототип CR-1 весит в два раза меньше, чем обычный кемпер, что даст значительное сокращение топлива при его буксировке, а его компоновка «более роскошна, чем пятизвездочный отель».
Кемпер имеет 10 метров в длину и вмещает в себя вместительные шкафы, роскошную гостиную, умещающая 6 человек, солнечные панели питания, встроенный генератор, два больших ЖК телевизора, Wi-Fi, кондиционер, холодильник, просторная ванная комната, стиральная машина, сушилка, стекла с регулируемой прозрачностью, а также удаленное управление функциями через приложения, доступные для ПК, iOS и Android.
В GCT заявляют, что стоимость базовой модели CR-1 начинается со 170 тысяч долларов США, в то время как наиболее оборудованная версия может «стартовать» от 770 тысяч долларов.

Шикарный домищще!!