Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

вещь хорошая но я думаю не актуальная третий мост лишний лучше авто блокировка всех мостов при раскладке 4*4 для трех тон перевозимого груза заглоза пример Газ-66

серж

я в китайцах ни разу не сомневаюсь.
в автомобилестроении давно нужна свежая кровь.

Только вот насчет дизайна китайского я сильно сомневаюсь. Передирать они умеют, а вот свой стиль у них слабоват.

Morlok
лучше со стилем хромать чем деньги в свой гребанный ВАЗ зарывать спец. техника у них слабовато но цены конкурентные жаль

Представленный в начале года на Шанхайском автосалоне концептуальный кроссовер FAW X Concept SUV, который был признан специалистами одним из самых изящных концептов выставки, в шоу-карах не засидится.
"Охотники за сенсациями" выследили в Китае на дорожных испытаниях прототип серийной версии FAW X Concept SUV. Тестовый автомобиль внешне заметно отличается от концептуальной модели, однако главный дизайнерский элемент шоу-кара - задние стойки в форме песочных часов - товарный вариант "паркетника" все же сохранил.
На последнем свидании с FAW X Concept SUV папарацци предоставилась возможность заглянуть в салон, которой они не преминули воспользоваться. В кабине репортеры разглядели многофункциональное рулевое колесо со вставками под алюминий, щиток приборов, состоящий из двух массивных "колодцев" и двух небольших круглых шкал, и современного вида центральную консоль.
По предварительной информации, в основе "паркетника" находится платформа старого поколения модели Mazda6. Линейку силовых установок составят бензиновые моторы объемом 2.0 и 2.4 литра, в то время как шоу-кар был укомплектован V-образной "шестеркой" объемом 3.0 литра.
Предполагается, что новинка, выпуск которой доверят компании Besturn, поступит в продажи в начале 2013 года. В Китае стоимость машины будет варьироваться от $22 000 - $31 000.
Российским потребителям концерн FAW знаком по модели Haima3, выпускаемой на заводе Derways в кузовах "седан" и "хэтчбек". В следующем году Haima начнет на отечественном рынке продажи еще двух моделей - Haima 2 и Haima 7.

mitia писал(а):Morlok
лучше со стилем хромать чем деньги в свой гребанный ВАЗ зарывать спец. техника у них слабовато но цены конкурентные жаль

Нееее, со спецтехникой у китов уже всё в порядке,вышли на должный уровень. В начале согласен,
слабоватая техника была,ломалось часто,а сейчас вполне нормальная.Например тот же китайские фронтальный погрузчик XCMG ,который делается по технологии Kawasaki.У него низкая цена по сравнению с другими аналогами с других стран и отличные рабочие качества. Кстате почти вся труба ВСТО построена китайской техникой.

серж
там деньги такие что их наверное просто зарывали
хотя утверждать не буду сейчас на ремонт Амкадор пригнали написано продукт года в Белоруссии 2007 г. перебрали все от КПП до движка еще тормоза делать надо вот на х......ли

В то время как один отечественный автопроизводитель,в лице того же АвтоВаза, благодаря стараниям владельцев и менеджмента которого если что и достигнуто, так это рост пошлин на иномарки, грозится выпустить авто с ESP и АКПП, а другой обещает уникальный электромобиль за смешные деньги(Ё-компания", наши китайские соседи предпочитают просто совершенствовать свой автопром. Причем, не набивая при этом шишек и изобретая заново велосипед, а пользуясь услугами ведущих поставщиков технологий и компонентов.
Недавно созданное совместное предприятие между Chery Automobile и Israel Corp, выпускающее новый китайский бренд Qoros, разместило заказ на поставку трансмиссий 6DCT250 компании Getrag. Тем самым Китай сделал еще один шаг в приближении своих машин к европейским стандартам, а Qoros станет первым китайским автомобилем на котором будет установлена роботизированная КПП с двойным сцеплением. Трансмиссии также будут производиться на территории КНР на предприятии в Нанчане. В настоящее время Getrag уже поставляет китайцам из Qoros свою шестиступенчатую "механику".
Трансмиссия 6DCT250, специально разработанная для переднеприводных автомобилей малого класса и с прицелом на использование в гибридах, была представлена на рынок в 2010 году и получила большое распространение у автопроизводителей — рассчитанная на использование с моторами, крутящий момент которых составляет не более 280 Нм, она устанавливается на такие модели как Renault Mégane, Renault Scénic, Ford Focus и Ford Fiesta. Ожидается, что к 2013 году во всем мире число машин оснащенных этой КПП, выпускаемой на заводах Getrag в итальянском Бари и мекcиканском Ирапуато, составит 1 миллион.
В самой Getrag называют подписание этого контракта большим прорывом: "Заключение соглашения с Qoros показывает правильность выбранной нами стратегии по развитию систем с двойным сцеплением, которые обеспечивают высокие показатели топливной экономичности и эффективности. Интерес к этому продукту огромен и мы видим растущий спрос на него на всех рынках, в том числе и на развивающихся", заявил генеральный директор Getrag Михир Котеха

Китайская компания Jianghuai Auto Corporation выпустила точную копию американского пикапа Ford F-150,машина называется JAC 4R3. Она будет представлена на апрельском автосалоне в Пекине.
Интересно, что компания планирует продавать "клона" не только на рынке Поднебесной, но и в Африке, Южной Америке и Восточной Европе.
Несмотря на внешнее сходство с легендарной машиной марки Ford, под капотом 4R3 расположен дизельный двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 108 лошадиных сил, выдающий крутящий момент в 240 Нм. В паре с ним работает пятиступенчатая "механика".
Напомню, что Ford F-150 - это бестселлер американского рынка и одна из самых массовых моделей во всем мире.
С 1948 года было выпущено более 35 миллионов экземпляров этого пикапа.

я ж говорю велосипед они не выдумывают во молодцы ТАЗу бы нашему поучится у желтолицых

А вот и фото JAC 43R,хочу отметить,что официально пикап Ford F-150 в Китай не поставляется.

прикольно только колесики маловаты

В Китае, как известно автомобильный плагиат развит очень сильно, один из примеров это кроссовер S6 выпускающийся под маркой BYD. Машина была представлена два года назад в рамках автосалона в Гуанчжоу. Машина была полностью срисована с японской модели Toyota Harrier, так же известной как Lexus RX. Спустя некоторое время в интернет-магазинах и у дилеров BYD появился интересный набор для тюнинга за 600 юаней (95 долларов). Покупателю предлагают за скромную сумму превратить свой S6 в Lexus RX350. В комплект набора входит решетка радиатора, эмблемы Lexus, а так же фирменные колпачки на колесные диски. Процесс превращения китайца в японца представлен на видео.

молодцы ловкие эти китайцы отвертка , монтажка и отборный мат только это нас сними связывает

А я бы взял Китайский Порш, тысяч за 25 баксов, и с удовольствием!! ))

Надо брать!