Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

CooLCaT писал(а):Так про КРЫШУ на пикап мне никто ничего не поведает? Чертежи? Да и как её сделать съёмной?

Не сталкивался с таким.....

CooLCaT писал(а):лышал,что крышка поворачивается во все четыре стороны. Так ли?

На военном ХамВии с кузовом "СлантБэк" открывается на 2 стороны

Мне нравится покатый как у хамви.

мне очень нравится Н1 но вагон рулит

вагон однозначно леха прав ..девачек хорошо укладывать ...отдохнуть... попробуй уложи девачку поперек задних сидух

Девушек можно и неукладывать , немного фантазии и можно на крыше , в кузовке во время движения стоя , ноги стоят на решетки кенгурина руки держаться за ушки , туппо на капоте, в конце концев под машиной тоже можно, для любителей экстримального секса рекоммендую переднее пассажирское сиденье
по сабжу я за ВАГОН , на дальние расстояния очень удобная штука

gasmar писал(а):Я просто 700 грузил на него. А сколько он всего держит, не знаю.

вЫ МЕНЯ ПРОСТИТЕ, но это жесть, когда на багажник грузят 700кг, пупок может того...

Я положил туда 660 кг цемента и сам еще ходил, плюс 100 кг.

Дело не в том выдержит или нет, а в том как туда грузить ? Я у Доджика-то считаю высокой погрузочную высоту А тут на багажник ( больше 2 м)

adam1978 писал(а):Дело не в том выдержит или нет, а в том как туда грузить ? Я у Доджика-то считаю высокой погрузочную высоту А тут на багажник ( больше 2 м)

Просто Хаммероводы - люди МОЩЩНЫЕ !

Братцы, в -20 мороза в опен топ будет прохладно, а в вагоне так удобно и комфортно, просто мечта! Так что, только опен топ!

Samuelson писал(а):Братцы, в -20 мороза в опен топ будет прохладно, а в вагоне так удобно и комфортно, просто мечта! Так что, только опен топ!

Ну не знаю - если печку вырубить, то оно и у меня в Вагончике быстро дубеешь, а с печкой все равно - на Старковском и в -20 клёво!!!

На старковском негде спать, это во-первых, во-вторых вебасто термо топ рулит!