Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

если написано и совпадает с реальностью, что этот Н3 - 2009 года, по идее, в нем должны штатно стоять все 3 блокировки..........что не может не радовать........
АТ-Goodrich - да и грязевка Гудричевская - отстой редкостный.........

бери Н2. Все сомнения сразу отпадут. Лучще машины нет

Predator писал(а):если написано и совпадает с реальностью, что этот Н3 - 2009 года, по идее, в нем должны штатно стоять все 3 блокировки..........что не может не радовать........
АТ-Goodrich - да и грязевка Гудричевская - отстой редкостный.........

НЕ КУПЛЕН В 2008

Написано, что он 3,5, а в 2009г были 3,7 и 5,3, других не вижу. 3,5 был только в 2006г.

Братцы!Весь день убил но не зря(извините что пишу потдатый-чувства понимаешли!)Как мне понравился хомячёк3!Катался,радовался как ребёнок,всё клас,но коробочка туповатенькая и очень тупая у дилерских машин(можебыть неразработалась),вот я однозначно беру н3.И нифига он не жёсче паджеры спорт,а мост если и подкидывает то не так грубо как в паджере,а водиле так вообще особо недостаёт.

И ещё если вот эти колёсики кому подогнать ProComp X Terrain и вочкнуть ну данлоп зимний нешипованный-нормально он лифтованнный ехать будет?Может размерчик поменьше наципить?

ОЙ Я РАД Я РАД ЧТО НАШЁЛ МАШИНУ ПО ДУШЕ!

ВОVАН писал(а):ОЙ Я РАД Я РАД ЧТО НАШЁЛ МАШИНУ ПО ДУШЕ!

Иначе быть не могло

Predator писал(а):

ВОVАН писал(а):ОЙ Я РАД Я РАД ЧТО НАШЁЛ МАШИНУ ПО ДУШЕ!

Иначе быть не могло

Я б с тобой сейчас выпил,да жеб не испугался титановой башки!
Может рано я радуюсь но мне именно запала тачка лифтовая,с такой же ж,с такимже железным(башкой)бампером как у тебя (крассивым)но её невзял,но доканаю всех бабки найду.Я так думмаю!

ВОVАН писал(а):Я б с тобой сейчас выпил

Это несколько проблематично............я не выпиваю.....не пью.........алкоголь тоесть

а так.....вот соку витаминного - с превеликим удовольствием

ВОVАН писал(а):мне именно запала тачка лифтовая

Иногда - Лучше сделать, чем потом сожалеть о том, что ты это не сделал......пусть даже потом пожалеешь.......
А там - думай сам.......
Завтра трезво взвесь все ЗА и ПРОТИВ..........

ВОVАН писал(а):доканаю всех бабки найду

Главное - чтобы это не противоречило гармоничному развитию мира.........

ВОVАН писал(а):Я так думмаю!

Мало думать - надо действовать.............с холодной головой и горячим сердцем.........
Слушай сердце - думай головой.........

Еще ничто так не ломало человека как прислушиваться к чему-либо только одному..........

Вован!
Если купишь эту машинку, колёсья не продавай.
На зиму подбери диски и шины такого же диаметра, а если меньше - то самую малость.
Видно - болен хаммерикой. Подумай ещё про Н2.
А машинка эта не лифтованая. Это её натуральная геометрия.

Магеллан писал(а):Вован!
Если купишь эту машинку, колёсья не продавай.
На зиму подбери диски и шины такого же диаметра, а если меньше - то самую малость.
Видно - болен хаммерикой. Подумай ещё про Н2.
А машинка эта не лифтованая. Это её натуральная геометрия.

Да я колёсья хочу взять зимние нешипованные у брата на ауди 60000отходили круглый год!А накой мне тада грязевые если по асфальту на них хреново и стираються они?А на зимней резинке и с лебёдкой мне и так порезьвиться хватит,т.к жалко мне круто в гомны загонять,да и опыта немного.
Про второй хамер-хорошь но первый больше нравиться снаружи как не странно,особенно такой накрученный

Predator писал(а):

ВОVАН писал(а):Я б с тобой сейчас выпил

Это несколько проблематично............я не выпиваю.....не пью.........алкоголь тоесть

а так.....вот соку витаминного - с превеликим удовольствием

А я если не выпью малёк ну по поводу(каких много)начинаю курить(хотя постоянно некурю)нервы наверно некчёрту. А сок я тоже пью опосля*good

Я вот думаю,пока соберусь б.у брать может взять нового африканца или америкоса на ручке говорят поинтересней туповатенького автомата,неахти какой ИМХО может привыкну но вряд ли,т.к запаздывания с первой у сх-7 и то раздражает.Да и цена на аф.1326700,ам.1377500. за 2009год дарят ко всем подножки(это без разговора,а так ещё наверно чего выциганить можно)
У африки нет блокировок ни спереди ни сзади,но нормальные фары и расширители крыльев.

У Африки, как и у всех задняя блокировка - в базовой комплектации.
Коробка должна быть только Автомат - нет гемороя с ремонтом сцепления,
двигатель оберегается от динамических ударов при рывках машины.
"Тупизна" коробки - недостатком не является - эта машина не для стритрейсинга,
а для спокойного размеренного перемалывания препятствий, об которые бьются брюхами
не тупящие автогонщики. Это шедевр кораблестроения, а не шустряк-идиот.
Лучшая коробка для пересечённой местности - так же автомат. В помощь к нему идёт
уникальная раздатка с коэффициентом 4 (на УАЗах 1,5 или 1,9 - как повезёт).
Механика нужна только автогонщику, который может с её помощью выжать из машины максимум,
но при этом он разбивает машину в хлам, а целая банда механиков её восстанавливает за немалые деньги.
Добиться меньшего расхода топлива на ручной коробке может только профи, перед которым будет стоять такая цель.
Нормальный водитель - не робот, чтобы идеально переключаться. Расход топлива на автомате у тебя будет такой же,
как на механике или ниже.

Спасибо понял.Буду выбирать из б.у с автоматом,новый не потяну.А коробка действительно прикатываеться,очень уж на новых тест драйвовых машинках она рывками идёт?(из-за в том числе и отказался от покупки новой в 2008году)А прокатился с пробегом 30000 большая разница-терпимо привыкнуть я думаю смогу.