Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Согласно закону ,"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ", теперь федеральные, региональные, а также местные органы власти теперь могут объявлять платными не только целые дороги общего пользования, но и их отдельные участки. Кроме того, к полномочиям указанных органов относятся определение методики расчета и максимального размера платы за проезд транспортных средств. Представляети, как попрет инциатива от чиновников по сбору денег с автомобилистов Правда есть маленький нюанс,решение об использовании участков автомобильной дороги на платной основе может быть принято только в отношении тех автодорог, проектная документация которых утверждена после 14 ноября 2007 года - то есть после дня вступления в силу закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности. Но думаю такие мелочи не остановят наших чинуш. По разным оценкам, стоимость проезда по платным дорогам для легковых автомобилей будет колебаться от 1 руб. за километр до 6,5 руб. за километр.

ZZZ писал(а):Господи ,сколько же еще будут доить народ.

Стока, скока им надо будет!! Они ж о нашем благе пекутся!!

У нас половина города в отпуск на машинах едут, и дорога одна от Надыма до Тюмени , кому-то на Украину да мало ли куда, а с этими "мудрецами " точно без трусов доедем. И вечный вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ????

Чё делать, чё делать, бороться за свои права, как автолюбителя! А так, накладно будет ездить!

Согласен, с беспридельными чинушами бороться по правилам не получится. Другие методы нужны.

Есть такая организация как ФАР России, посмотри.

Вот по Белоруси расценки таковы что бы доехать до Минска 2 раза по 21 рублю = 42 рубля.От границы до Минска около 270 км по моему.Для пересекающих страну легковых машин транзитом из России - 154 рубля ,обратно в сторону России 5 долларов.

За проезд по самой "смертельной" трассе РФ будут взимать плату
29 ноября 2010 г.
Проезд автомобилей по одному из участков федеральной автомобильной трассы М4 "Дон", которая, согласно официальной статистике, признана самой аварийной российской дорогой общенационального значения, перестанет быть бесплатным. Деньги с водителей госкорпорация "Автодор" намерена начать взимать в ближайшие дни.
Первым в нашей стране платным участком станет отрезок M4 "Дон" в Липецкой области. Реконструкция этого участка протяженностью 20 километров началась в 2008 году, при этом из-за плохого состояния дороги плату за проезд перестали брать с 1 июня 2010 года. "Платность" может быть запущена на этой неделе.
После реконструкции протяженность платного участка увеличена до 52 километров, и на нем вводятся дневные и ночные тарифы для движения автотранспорта. Так, дневной тариф для легковых автомобилей с 9:00 час. до 21:00 час. составит 55 рублей, а в ночное время с 21:00 до 9:00 - 50 рублей.
К 2014 году на всей протяженности трассы М4 будут введены по четыре полосы движения в каждом направлении, кроме двух сложных участков, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу госкорпорации Сергея Костина.
Ранее чиновник говорил, что тариф на проезд по платным участкам дороги будет введен из расчета один рубль на километр для легковых автомобилей, для грузовиков грузоподъемностью до восьми тонн - два рубля за километр, для грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше восьми тонн - четыре рубля за километр.
По данным Минтранса РФ, ежегодно в летний период на федеральной трассе М4 гибнут порядка 3 тысяч человек. Напомним, 24 июля здесь - неподалеку от Ростова-на-Дону - произошло крупное ДТП с многочисленными человеческими жертвами: бензовоз, выехавший на встречную полосу врезался в рейсовый автобус. В результате погибло более 20 пассажиров автобуса. При этом, по словам местных сотрудников госавтоинпекции, участок федеральной трассы М4 "Дон", где погибли люди, не считался аварийно-опасным.
Президент Дмитрий Медведев тогда заявил, что трагедия наглядно показывает, каким образом осуществляется контроль на дорогах, и говорит о "расхлябанности и преступной разболтанности участников дорожного движения".

интересно, а дорога огорожены отбойниками?

Срок действия чека об оплате проезда Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге составляет не более 60 минут (стоимость проезда составляет сегодня 30 рублей ). Как пишет сегодня, 14 июня,
газета "КоммерсантЪ", этот факт ранее не получил широкого освещения. Так, проведя на ЗСД больше часа, водитель должен заплатить еще раз при выезде, и отменять это правило после того, как будет достроена вся трасса, не будут.
Как сообщили в ОАО "Западный скоростной диаметр", время действия чека действительно составляет не более 60 минут, "если иной период времени не указан в кассовом чеке". Причем, как пояснили в пресс-службе ЗСД, временные ограничения действия оплаты были оговорены с самого начала реализации проекта, прописаны в "Правилах оказания услуг по организации проезда по платным участкам автомобильной дороги Западный скоростной диаметр". Именно такое действие чека в ЗСД поясняют тем, что оно было выбрано с запасом "с целью минимизации конфликтов и споров с пользователями на случай каких-либо транспортных инцидентов, пробок на пути к следующему пункту взимания платы".При этом 60-минутный интервал для проезда по ЗСД не противоречит законодательству, которое просто не регламентирует механизм сбора денег с автомобилистов.
Если за это время автомобиль не успеет покинуть трассу, то на выезде придется раскошелиться еще раз Очевидно, что в случае нештатной ситуации одного часа для решения проблемы вряд ли хватит.Даже самое пустяковое ДТП занимает не меньше трех часов с момента происшествия до момента возможности покинуть место события. До приезда ГАИ, до которого сдвигаться с места ДТП нельзя под угрозой лишения прав, меньше времени не проходит.
На трассе М-4 Москва-Дон, платный участок которой составляет 52 км, талон оплаты действует 24 часа.

С 25 февраля в России увеличится стоимость проезда на большинстве платных дорог, которыми управляет "Автодор". Как говорится в сообщении госкомпании, цены поднимут соответственно уровню инфляции прошлого года. Переписать тарифы Министерство транспорта предлагало еще в прошлом октябре, а объяснялось это ускорением темпов строительства новых дорог и дефицитом бюджетных средств.
В "Автодоре" сообщают, что цена проезда по платным участкам дороги М-4 «Дон» от Москвы до Краснодара с 25 февраля увеличится на 6-6,9 процента. То есть, дорога по 915-й километр М-4 станет для водителей легковушек дороже на 145-160 рублей.
Тариф на М-3 "Украина»"повысят на 5-10 рублей или в общей сложности на 15-20 рублей при проезде всего 70-километрового участка.
Также изменится тариф и на М-11 "Нева". Плата за проезд 89 километров от Солнечногорска до Твери вырастет на 30 рублей. На участке от Санкт-Петербурга до Твери с 25 февраля будут брать на 140-150 рублей больше, а от Солнечногорска до Санкт-Петербурга – на 170-180 рублей больше в зависимости от дня недели.
На 260-километровом участке Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) от М-10 «Россия» до деревни Лисинцево цена вырастет на 135 рублей, а на коротких участках – на 5-15 рублей.