Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Скажите пожалуйста, лампочки в руле подлежат замене или без паяльника не обойтись? А то у меня уж 4 года не горит ни одна.

Припаяны. Посмотри тему про подсветку приборки,я там фотки выкладывал. Но можно кнопки целиком заменить, на ебей есть.

Alex83 писал(а):Припаяны. Посмотри тему про подсветку приборки,я там фотки выкладывал. Но можно кнопки целиком заменить, на ебей есть.

Благодарю за ответ, куплю новые.

Если что,обращайся,поможем.

Диоды рулят

Лампы опять сгорят

Все не вечно на земле

Очередным шагом по возвращению автомобиля в стоковое состояние была установка штатного магнитофона. В очередной раз убрали колхозные провода и изоленту. Много изоленты. Подключив магнитофон увидел, как на внутренней стороне прозрачной защиты экрана виднеются потёки. Разобрал, протёр, проверил все ли лампы работают- все и собрал. Приятно заработал Зуммер оповещающий о включенных фарах и не пристёгнутом ремне безопасности. Система ON Star, кстати, тоже ожила.

Дело за малым - разблокировать магнитофон.

Клас!! Мы тоже уже поставили оригинальную назад)))
Раритет!

Только видимо не разблокировали её...

Yurii.77 писал(а):*GOOD*
Только видимо не разблокировали её...

Да, я ведь так и указал в посте )

Вам магнитофон с разъёмами отправлю до конца недели.

Katerina13 писал(а):Клас!! Мы тоже уже поставили оригинальную назад)))
Раритет!

Ну раритетом она будет лет через 40, а так да, знаю, при мне ставили )

NewProkuror писал(а):
Вам магнитофон с разъёмами отправлю до конца недели.

Мне абсолютно не горит, как будет возможность, отправьте

Разблокировал:

NewProkuror писал(а): Промыл всё водой под давлением, залил химию, снова промыл водой и продул воздухом. Установил салонный фильтр. .

слушай такой вопрос... уперся в этоже... но никак не могу понять..

с какой стороны ты мыл водой под давлением и как ???

Просто бранзбойт совал со стороны пропила ????
Или наоборот совал бранзбой как достанеш внутырь "сиськи"-печки сверху и как бы вымывал изнутри наружу ???

И еще вопрос, какое было положение всех заслонок на климе в момент заливания химии ???

Химию как я понял ты явно лил трубочкой через "сиську" изнутри ??

Напиши подробнее какая температура должна быть выставелна на климе ?? куда должна дуть клима (ну под ноги или на пасажира или одновремено туда и туда ) ?? и как должна стоять рециркуляция или забор воздуха с улицы ??

Ну сам понял это нужно чтобы изнутри туда подобраться ....

Какие еще рекомендации даш при этом процессе ?? А то у меня летом не холодит, а зимой не греет, хотя вентилятор на полную малотит, и радиатор печки промывали изнутри, тоесть вроде все нормально... а воздух еле еле идет...
Хочу тоже начать с простого и помыть как ты...

Химию точно такую же один в один уже в магазе нашел.... компрессор есть нормальный... да и бранзбойт тоже для грузовиков мощный и трехфазный, аж краску снимает ксли давления поддать ...