Hummer H2 V8 6.0 2005

[NewProkuror]

Приехал на замену масла и встретил Hummer H2 Black Rhino.

[NewProkuror]

Промыл всё водой под давлением, залил химию, снова промыл водой и продул воздухом. Установил салонный фильтр. .

слушай такой вопрос... уперся в этоже... но никак не могу понять..

с какой стороны ты мыл водой под давлением и как ???

Просто бранзбойт совал со стороны пропила ????
Или наоборот совал бранзбой как достанеш внутырь "сиськи"-печки сверху и как бы вымывал изнутри наружу ???

И еще вопрос, какое было положение всех заслонок на климе в момент заливания химии ???

Химию как я понял ты явно лил трубочкой через "сиську" изнутри ??

Напиши подробнее какая температура должна быть выставелна на климе ?? куда должна дуть клима (ну под ноги или на пасажира или одновремено туда и туда ) ?? и как должна стоять рециркуляция или забор воздуха с улицы ??

Ну сам понял это нужно чтобы изнутри туда подобраться ....

Какие еще рекомендации даш при этом процессе ?? А то у меня летом не холодит, а зимой не греет, хотя вентилятор на полную малотит, и радиатор печки промывали изнутри, тоесть вроде все нормально... а воздух еле еле идет...
Хочу тоже начать с простого и помыть как ты...

Химию точно такую же один в один уже в магазе нашел.... компрессор есть нормальный... да и бранзбойт тоже для грузовиков мощный и трехфазный, аж краску снимает ксли давления поддать ...

Лил только со стороны пропила, в сиськи не лил ничего- даже пену.
Климат был в выключенном положении.

Всё остальное (рециркуляция, куда направлять, температура итд) брал из инструкции ко второй химии, что на фото (антибактериальной). Помню, что её нужно активировать, положить в ноги пассажира переднего и направить струёй в сторону ножного воздуховода. Температура вроде выставляется максимальная. Но лучше всё же прочитать ту инструкцию. Рециркуляция, кстати, не выставится в том положении, в котором они советуют.

Мощный компрессор использовать никак нельзя- струя замнёт соты.

[NewProkuror]

Приехал на мойку. Обратил внимание, что с левого заднего колеса шипит. Осмотрев колесо увидел и ужаснулся... Как, где, когда? Непонятно...

[Yurii.77]

Я арматуру с палец толщиной, и длинна ~15-20 см. ловил ....

[Kossvd]

Я в конце января на топор наехал, думал что это у меня что то отвалилось, откуда в Москве, в левом ряду Алтуфьевского шоссе топор, ума не приложу, без последствий к счастью.

[NewProkuror]

1) Обратил внимание, что отсутствует нижний натяжитель ремня. Ремень стало быть стоит короче, чем оригинальный.
Вопрос: это нормальная практика убирать нижний натяжитель и ставить ремень короче?

2) Под пластиковой накладкой порога - вода. Судя по ржавчине она там давно и постоянно. Откуда она натекает? Уплотнители дверей?

ли дверей?

[Alex83]

Либо стекло, либо фонари на крыше,либо через отверстие для проводов люстры. Посмотри мою тему"вода под коврами" то же самое.

[NewProkuror]

Либо стекло, либо фонари на крыше,либо через отверстие для проводов люстры. Посмотри мою тему"вода под коврами" то же самое.

Можете дать ссылку?

[Alex83]

viewtopic.php?f=84&t=22991&start=0.
Прям один в один было.

[NewProkuror]

У нас в городе уже + 18, ярко светит солнышко и поют птички.
Чем себя занять на 8-е марта? Конечно же самое время заняться Хаммером!

Как я писал ранее, много лет (судя по ржавчине) Хаммер страдал от "наводнений" в порогах, что привело к обилию ржавчины. Сегодня мои руки добрались и до этого элемента автомобиля. Снял металлическую планку — фиксатор проводов и пластиковой накладки, зачистил, обработал преобразователем ржавчины, снова зачистил, вымыл водой, высушил феном, снова обработал преобразователем ржавчины, вымыл водой, высушил феном, протёр растворителем и залил Мовилем. Смотрится это конечно не очень красиво, даже вообще не красиво, НО зато если туда попадёт вода (а она туда снова после мойки попала, все сегодняшние попытки остановить протечку не увенчались успехом — но завтра, я уверен, добью этот "узел") то она ни при каких обстоятельствах не пройдёт к металлу сквозь жирный слой Мовиля. Планки были зачищены по этой же схеме за той лишь разницей, что вместо Мовиля был использован Антигравий.

[homych]

[NewProkuror]

Протечка устранена.

В процессе устранения протечки пришлось отсоединить все разъёмы находящиеся в районе ручки открывания капота. После сборки индикатор системы OnStar загорелся красным.
Что могло произойти? В интернете крайне мало информации по этому модулю.

P/S я знаю, что у нас в стране эта система не работает и она ни на что не влияет, но если лампочка должна гореть зелёной, а не красной, значит она должна )

[MagadaneC]

Слежу за темой. И могу сказать одно- отношение к машине и к ее содержанию-обслуживанию просто радует.
И в этом случае можно смело сказать- машинку любят и не жалеют ни сил, ни средств....
Правильный подход!!!

[NewProkuror]

Слежу за темой. И могу сказать одно- отношение к машине и к ее содержанию-обслуживанию просто радует.
И в этом случае можно смело сказать- машинку любят и не жалеют ни сил, ни средств....
Правильный подход!!!

Спасибо!

[NewProkuror]

В стоке на автомобиль устанавливается 2 ремня с 2-я натяжителями по 1 на каждый ремень. Один на кондиционерный ремень (нижний), второй на ремень для гура итд. (верхний). Нижний натяжитель на моём автомобиле отсутствовал в следствии чего ремень был установлен не родной и естественно его натяжение не регулировалось. Натянут он был так сильно, что стоило дотронуться до него ножиком как он порвался словно перетянутая струна.Тот, кто убрал нижний натяжитель, не удосужился вкрутить обратно болты, что привело к загрязнению отверстий — резьбы.

Прочистили отверстия, установили нижний натяжитель, нижний ремень, верхний ремень, а так же поставили новый обводной ролик. Ранее я установил новый ролик верхнего натяжителя.

P/S маслом всё испачкано по той причине, что пару недель назад, доливая масло в АКПП, неся огромный, 160 мл шприц к отверстию щупа АКПП, я уранил его и тот развалился, а всё содержимое пролилось на двигатель. Вымыть не успел.