Выбор H3

[Toliy02]

Мне понравилось как делают диагностику ходовой в Резонанс в Елизово, сканер с программой по поверку электроники есть в П-К где церковь, на против нее есть дорога в верх там вывиска кастрол, и возле конечной остановки на 10 км. Телефоны могу скинуть если надо.

[НаталиВД]

Ещё вопрос.я раньше писал уже,что пенсионер один продаёт хамера 05 года,зелёного.который стоит уже больше 3 лет улице.за мульт.думаю попробовать его уговорить на 800 р..вопоос в том ,чем черевато то что у него запаашая кнопка блокировки центр.дифлока,если он так и ездил с подключеным.или он неподключен при запавшей кнопке?прикидываю сколько в него вложиться придётся.с учётом что у нас на хамер щапчасьеймне найти,только заказывать с регионов.там наверное и резинки все менять надо и сальники.....жаль он без задней блокировки......вот он.

1. машина которая стояла 3 года, у которой перечисленный вами список косяков, и то что на фото ( я про комплектацию) - это край 900 тыщ... а лучше 850
2.Надо гнать на СТО там вам точно все скажут "+++ скока на ремонт" от этого и будет торг...и есть ли вообще смысл ее брать!!
3.Категории водителей "пенсионеры" и "девушки" убивают машины порой больше, чем "обычный мужчина" , так что на это не надо делать поблажку при осмотре.
4. по поводу поездки на материк за машиной - я бы тоже вариант этот рассматривала даже пусть в 1,2 ляма машина встанет так с ней 0 проблем будет в отличии от машины в 800 тыщ и кучей головняка (+ бонусом хороший повод повидать родственников и друзей на материке например замутив путешествие на 3-7 денечков и перегнав машину самому несколько тыщ км )

[Евгений41]

Вот его фотл,если вы про него.

Доброе время суток всем!вчера встретился с хозяйкой этого замера.пообщались,посмотрел машинку.ну что сказать,на первый взгляд вроде так ничего,прилично выглядит,двс работает ровно,правда не прокатился.пока просто поверхностный осмотр и пообщался с владелицей,авто у неё с 2010 года в одних руках,со слов ничего серьезно не ломалось,месяц назад поменяла цепь грм,и гур..масло со слов не жрёт,по лесам вроде тоже не ездила т.к даже не знает как включается блокировка,и где находится.масло меняет во время.клубные наклейки клеил первый муж,и все блестяшки на него.через неделю поставит антискрипы на рессоры.единственгый видимый минус,это треснутое стекло.остальное конечно надо смотреть на сто,проехать...любезно согласилась продать на 100 т.р дешевле..так что думаю если не продаст к тому времени,пока дособираю нужную сумму.то можно брать.даже с учетом,что как раз ту же 100 вложить на обслужевание...пока вот такие новости....возник вопрос,хватит ли 100 т.р на обсдуживание,имеетмя ввиду купить салент блоки,пильники,ремкомплект раздатки для ревизии,ну и что там ещё нужно будет в ходовку,шаровые,наконечники,амортизаторы? Оно может ещё конечно все живое,но думаю все равно прикупить и поменять,чтотбы знать что все поменяно...

[Евгений41]

Подскажите,где можно узнать примерные цены на выше указанные запчасти,ну и вообще с арентироваться по ценам..спасибо за ранее

[homych]

А зачем рем комплект на раздатку ? Что ты с ней делать собрался ? А по ценам посмотри Академия+, примерно понятно будет по ценам.

[угрюмый]

Так для начала загони на диагностику в грамотный сервис,там укажут что пора менять сейчас или в ближайшее время,пробег 220 000 тыс. с большой долей вероятности там уже многое менялось,в раздатку я бы без необходимости вобще не лез.Как говорится,ничего не гремит не стучит,не мешай машине работать.

[Евгений41]

А зачем рем комплект на раздатку ? Что ты с ней делать собрался ? А по ценам посмотри Академия+, примерно понятно будет по ценам.

Мне просто сказали здесь на форуме,что в первую очередь готовиться на ремонт раздатки и коробки,машина с пробегом 220 т.км вот и подумал сразу купить цепь,сальники и что там ещё нужно.

[Евгений41]

Так для начала загони на диагностику в грамотный сервис,там укажут что пора менять сейчас или в ближайшее время,пробег 220 000 тыс. с большой долей вероятности там уже многое менялось,в раздатку я бы без необходимости вобще не лез.Как говорится,ничего не гремит не стучит,не мешай машине работать.

У нас на врятли есть грамотный сервис по американским и европейским авто но загонять конечно буду ,пролезть под машиной посмотреть и пощупать...со слов хозяйки,по ходовке за 10 лет она ничего не меняла,кроме колодок.но говорит что регулярно загоняет на сто и проверяет.ходовка не гремит ,не болтается пока.единственное поменяла гур в прошлом месяце...вот и думаю что как минимум салентблоки,и амортымнадо будет поменять.

[oleg0203]

А зачем рем комплект на раздатку ? Что ты с ней делать собрался ? А по ценам посмотри Академия+, примерно понятно будет по ценам.

Мне просто сказали здесь на форуме,что в первую очередь готовиться на ремонт раздатки и коробки,машина с пробегом 220 т.км вот и подумал сразу купить цепь,сальники и что там ещё нужно.

Если все нормально работает, не гремит и не пинается, то не вижу никакого смысла.

Хотя есть поверие, купишь запчасти впрок то ничего не сломается

У нас на врятли есть грамотный сервис по американским и европейским авто но загонять конечно буду ,пролезть под машиной посмотреть и пощупать...со слов хозяйки,по ходовке за 10 лет она ничего не меняла,кроме колодок.но говорит что регулярно загоняет на сто и проверяет.ходовка не гремит ,не болтается пока.единственное поменяла гур в прошлом месяце...вот и думаю что как минимум салентблоки,и амортымнадо будет поменять.

Неверю 10 лет ничего не менять рычаги тогда должны скрипеть или болтаться (еще и с такими тапками), антискрипы в рессорах, амортизаторы, крестовины, привода и Т.Д.

[Евгений41]

Доброе время суток всем!у меня опять есть вопросы,ивиняюсь что постоянно спрашиваю всякую ерунду но всё же....на некоторых ресурсах читал о том,что двс 3.7 надежней и даже экономичней чем 3.5,но ни чем не обосновано ни где...отсюда возникает вопрос так это или нет,в чем разница кроме как в большей мощности? Дело в том что у нас в основном в продаже машины 2006 г,с моторами 3.5 американской сборки,при чем это все подчеркивают жирным шрифтом.вот и вынуждает это всё снова и снова обращаться к вам за разъяснениями...спасибо за понимание!

[Евгений41]

Вот сейчас есть в продаже машина 2006г,один хозяин,пригонял с америки,пробег 68 т.миль,без блокировок,сидение ручное.на вид машина ухоженная,цена правда не очень для этого года 1200р на вопрос о цене,ссылается на то что покупал дорогие диски на него по 80р комплект,и ставил хром накладки на него дорогие.

[угрюмый]

Вот сейчас есть в продаже машина 2006г,один хозяин,пригонял с америки,пробег 68 т.миль,без блокировок,сидение ручное.на вид машина ухоженная,цена правда не очень для этого года 1200р на вопрос о цене,ссылается на то что покупал дорогие диски на него по 80р комплект,и ставил хром накладки на него дорогие.

Вложенного при продаже не окупишь как-бы то небыло это уже всё б/у.

[угрюмый]

Доброе время суток всем!у меня опять есть вопросы,ивиняюсь что постоянно спрашиваю всякую ерунду но всё же....на некоторых ресурсах читал о том,что двс 3.7 надежней и даже экономичней чем 3.5,но ни чем не обосновано ни где...отсюда возникает вопрос так это или нет,в чем разница кроме как в большей мощности? Дело в том что у нас в основном в продаже машины 2006 г,с моторами 3.5 американской сборки,при чем это все подчеркивают жирным шрифтом.вот и вынуждает это всё снова и снова обращаться к вам за разъяснениями...спасибо за понимание!

3,7 немного мощнее на счет надежности думаю тут разницы никакой нет,что касается экономии топлива вот тут все зависит на прямую от состоянии машины,двигателя, условий эксплуатации и прокладки давящей на педаль акселератора.

[Евгений41]

[/quote]
Вложенного при продаже не окупишь как-бы то небыло это уже всё б/у.[/quote]
Так он этого не хочет понять,и всё пытается постоянно навязать,то что очень дорогие диски стоят.

[Дима15675]

Ищи дальше если не зацепило, а так лучше 3,7 и посвежей