Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Отличный пранк от Арнольда Шварценеггера

Да....бицепс у него еще что надо

если б это было в России предположил бы что охраняет , а так может в Гармлене поставили

Как известно, Арнольд Шварценеггер — любитель огромных, прочных и надежных транспортных средств. В его гараже стоит внушительная коллекция таких автомобилей, включая несколько Hummer и Unimog,и даже боевого танка .Теперь бывший губернатор Калифорнии решил подключиться к борьбе за предотвращение изменения климата, а так как вышеупомянутые транспортные средства не совсем соответствуют его новым идеям, актер собрался пересмотреть свою личную коллекцию.В принципе культурист, актер и политик Арнольд Шварценеггер достаточно давно освещает проблемы загрязнения окружающей среды и глобального изменения климата. При этом он неоднократно подвергался критике за коллекционирование автомобилей. В рамках предвыборной кампании перед назначением на пост губернатора Калифорнии он пообещал перевести один из своих "Хаммеров" на водород — проект обошелся ему в 21 тысячу долларов.
Так вот совсем недавно 69-летняя звезда нашел маленькую компанию в своей родной Австрии, основанную тремя братьями. Фирма под названием Kreisel Electric уже производит электромоторы, батарейные блоки и прототипы электрокаров.Также компания Kreisel известна уже несколькими проектами электрокаров на базе различных немецких автомобилей. Например, ранее австрийцы построили электрические VW Golf, Porsche Panamera, универсал BMW 3-Series и другие модели. Так вот ,все это что побудило "Терминатора" заказать там переоборудование личного Mercedes-Benz G-Class.
Как говорится,сказано -сделано и фирма Kreisel построила по заказу Арнольда Шварценеггера полностью электрический Mercedes-Benz G-Class. Внедорожник, подготовленный в единственном экземпляре, получил два электродвигателя мощностью 490 лошадиных сил. Как сообщается,этого достаточно для разгона внедорожника с места до 100 километров в час за 5,6 секунды и максимальной скорости 183 километра в час. Запас хода при этом превышает 300 километров,для этого служат два блока батарей весом 510 килограммов и емкостью 80 киловатт-часов. Внешне автомобиль отличается от обычного G-класса только эмблемами Kreisel. Розетка для зарядки аккумуляторов установлена на место заливной горловины бензобака. Вместе с тем в салоне появилась другая приборная панель, где теперь нет тахометра, а значок бензоколонки у бывшей шкалы количества топлива заменен на изображение батарейки.

Только в Калифорнии ездить.. Ибо там нет -30 градусов..

Ёма-ё.........Австрийская фирма Kreisel ,которая ранее уже изготавливала для Шварценеггера полностью электрический Mercedes-Benz G-Class,пошла дальше,и построила первый в мире электрический Hummer H1 ,ну и конечно же опять же для Арнольда Шварценеггера .
Сообщается,что Н1 был переделан во внедорожник на "батарейках" всего за два месяца,его оснастили электромоторами на передней и задней оси, суммарная мощность которых якобы достигает 490 лошадиных сил. Двигатели питаются от комплекта батарей емкостью 100 киловатт-часов.
Запас хода автомобиля по заявлениям представителей фирмы Kreiselсоставляет 300 километров.
"Наконец-то! Моя мечта — превратить Hummer в полностью электрический автомобиль — стала реальностью… Мы быстро движемся в будущее чистой энергии", — отметил бывший губернатор Калифорнии.

Ну и дела))) Арни здоровый, ему не впадлу будет, если что, дотолкать еденичку до зарядки))

Вести с полей:
В прошедшую среду Арнольд Шварценеггер, покуривая сигару, прокатился по Санта-Монике, штат Калифорния, на первой в мире электрической модели знаменитого Hummer H1. 71-летний актер наслаждался поездкой, покуривая сигару.
PS.В ноябре 2019 года на экраны выйдет долгожданное продолжение "Терминатора", главную роль в котором неизменно играет Арнольд.

как по мне ***- это какой-то ..позор..*** ( Швондер) Настоящий авто можеьт быть либо н абензине, соляре, либо - на ядерном топливе. А так. - рисомолка какая-то(((