Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

подскажите замена прокладки выпускного коллектора на н2 цену и можно ли болты на шпильки поменять

Дмитрий, добрый день !
Отчет подробный я отправил в личку.

спасибо посмотрел

Коллеги, друзья!
Мы получили, наконец то, обещанные клубные рамки и готовы вам их подарить.))))
Поэтому просим к нам за подарками, клубные рамки, клубные карта, карта на АЗС.

Василий Юрьевич, так как вы решили ту вашу проблему? Короче, приятель ехал и машина заглохла. Теперь все загорается, как поворачивает ключ все молчит. Не знает, что это может быть. Он сейчас сломался прям на трассе у вас в России возле Кургана.

RM-Market
Здравствуйте.
Меня интересует только запчасти, так как живу я в Казахстане.
Если ли у Вас прайс лист, и можно ли его как то получит.
Отправляете ли вы запчасти в Казахстан.
Сейчас мне нужны.
1. Тормозные колодки. ( передние и задние )
2. Нижние шаровые опоры.
Хаммер Н3 2006 г. 3,5 объем.
VIN 5GTDN136468274989

Добрый день Баур!
По данному запросу
- передние тормозные колодки в наличии 3750р не оригинал пр-во США
- задние тормозные колодки в наличии 4250р не оригинал пр-во Япония
- шаровые опоры передних нижних рычагов 7150р за 1шт. оригинал

Рейлинги штатные на H2 почем? только новые!

Отправили запрос. По приходу ответим.

Решил вывесить сертификаты сотрудников, прошедшие обучение в академии GM в зоне приема/выдачи автомобилей, чтобы новые клиенты видели и понимали, что мы профессионально занимаемся этими брендами.

сертификаты.

Добрый вечер, Николай. Я вам звонил по поводу переднего моста Н3, 2009, 3.7л, однозначно под замену ГП и подшипники-сальники. Я сейчас в рейсе и могу взять запчасти по штатовским ценам. Делать буду однозначно у вас (собственно кроме вашего сервиса и доверия то никому нет), так как наши ломастеры доверия не вызывают. Вопроса у меня два: 1. ГП 4.56 стоит от 550$ ( оригинал) и от 120$ за заменители. Вопрос - есть ли смысл заморачиваться с неоригиналом вроде Yukon Gear / Motive Gear / USA Standard и т.д. и второй вопрос - после последнего убийства моста наш кулибин сказал, что повело "утку" дифференциала и соответственно ГП в таком виде ставить нельзя - проработает недолго. Я вскрыл мост, снял дифф и сколько не вертел так и не увидел что там согнуто. Да и вообще, как дифф можно согнуть? Как он сказал оторвавшийся от ГП зуб попал под "утку" ( че за утка такая и вообще где она). Вобщем, заказывать дифф или нет? Как определиться, так как приехав в Москву на ремонт (а это 1400 км) не хочется еще пару недель сидеть в ожидании диффа (если вдруг понадобится, я не думаю что диффы с электроблокировкой у вас будут в наличии). На всякий случай ВИН: XWFDN13E190000083 и 5GTEN13E998126952 ( заодно мож че про хому скажете - интересно же. а то брал его не новым)

Денис,
берите ГП (оригинал), подшипники, сальники. Дифференциал редко что с ним, если что подберем из б\у. По поводу пробить по ВИН будете у нас все в онлайне и посмотрим вместе)))

Ведущая на Автомобильные темы ЛИСА РУЛИТ о Cadillac Escalade и РМ Маркет...

Огромная благодарность Николаю и его команде за быструю и качественную работу, а также за теплое отношение и демократичные цены.