Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

серж писал(а):Реально что ли Н1 сидели?

Рома один раз сел, из-за неопытности.....вот и все...............


Народ, ну хватит уже пиписьками меряться.............. уже несмешно становится.............

А чего теперь то разбиратся? Кукурёзеры теперь на коне

Меня никто ни в какие горки не затягивал. Это факт! Как я прохожу препятствие-сугубо мое личное дело. Полагаюсь на свой опыт. Можно было с дури толкать перед собой сугроб в горку...Только на хрена это?. Я сдал назад на 3 метра и объехал его стороной. Когда я поставлю себе 38 Свамперы, лежащие в гараже, стиль езды поменяется. А блокировки на Н1 вчера вообще были не нужны. С ними машина просто на месте зарывалась.

ну Мега хорошо каталась спору нет... зебраобразная тойота - тоже ездила неплохо, похуже Н1, но ))...
уазка меня не впечатлила вааще )... наверное снег это не для неё ... если бы у Меге было хотя бы наполовину столько харизмы как у Н1 - моё сердце бы может и дрогнуло... а главное я уверен, что при желании Н1 будет ездить точно также как Мега... вообщем спорить больше не хочу ... все молодцы

Зато на Х2 можно 200 км по мкаду!

Готов первый вариант видео-отчета:

viewtopic.php?f=64&t=7416

Братцы, а знаете, почему сложилось ощущение, что все 3 тойоты были круче Хомяков? От 2-го этапа! Все 3 тойотчика шли орагнизованно и четко, а хамстероводы стихийно разбились на неорганизованные группы ! Вообще 2-й этап - наука, как не надо идти на сложный маршрут. Как мы по лесу искали и носили друг другу пилы, топоры! Где была рация? Да хотя бы сотовыми первые с последними должны были бы обменяться!
Оправдание я сначала искал в том, что 1-й этап был полегче и нас расслабил . А на самом деле полегче-то он был, потому что шли организованно! В конце, когда Рома меня вез к моей машине в Горки, мы решили проехать 1-м этапом. Ни фига он не легкий, хотя и полегче 2-го.

Кто сказал что им было легко. При первом заходе на 2 этап я был и Тигр. Мы проехали совершенно спокойно, в то время, как зебру лебедкой тянули. Я зебру по проходимости ставлю уж точно не выше Н2. СН1 она и рядом не стояла! И 80 буксовал. Что она ехала круче Интерсептора?

ЗСВ писал(а):Братцы, а знаете, почему сложилось ощущение, что все 3 тойоты были круче Хомяков? От 2-го этапа! Все 3 тойотчика шли орагнизованно и четко

Ну

во-первых, ребята не первый год катаются....
во-вторых, на месте Иры-Багиры, я бы через лес и ветки не стал бы ломиться, если нет жизненноважной необходимости.......поцарапаешь машину - задолбаешся цвет подбирать.............а колорист, посмотрев на авто, включит стереотип сразу - Хаммер.....бабла валом......можно цену завышать......и вот уже сверху прилетят никому необъяснымие 3-5 тысяч...............
в-третьих, никто же не обязан проходить трассу от и до..............кто-то, проехав этап 2 уже накатался от души............

Народ..........еще раз прошу...........хватит разговоров кто кого круче.............до добра не доведет..............

Кто хочет - рубится, кто не хочет - не рубится..................

Predator писал(а):во-вторых, на месте Игры-Багиры, я бы через лес и ветки не стал бы ломиться, если нет жизненноважной необходимости.......поцарапаешь машину - задолбаешся цвет подбирать.............а колорист, посмотрев на авто, включит стереотип сразу - Хаммер.....бабла валом......можно цену завышать......и вот уже сверху прилетят никому необъяснымие 3-5 тысяч...............

Когда идешь по лесу организованно и есть чем пилить ветки, на фиг ломиться и царапать машину? Лучше потратить лишних 15 минут на очистку трассы от веток. А если ломишься сломя голову, то нефиг удивляться что все поцарапано

ЗСВ писал(а):

Predator писал(а):во-вторых, на месте Игры-Багиры, я бы через лес и ветки не стал бы ломиться, если нет жизненноважной необходимости.......поцарапаешь машину - задолбаешся цвет подбирать.............а колорист, посмотрев на авто, включит стереотип сразу - Хаммер.....бабла валом......можно цену завышать......и вот уже сверху прилетят никому необъяснымие 3-5 тысяч...............

Когда идешь по лесу организованно и есть чем пилить ветки, на фиг ломиться и царапать машину? Лучше потратить лишних 15 минут на очистку трассы от веток. А если ломишься сломя голову, то нефиг удивляться что все поцарапано

Серег...........

Predator писал(а):в-третьих, никто же не обязан проходить трассу от и до..............кто-то, проехав этап 2 уже накатался от души............

Мне было интересно, поскольку мне такая колбасня нравится.......а кто-то, купив джип даже с асфальта не съезжает............. или как....купил джип - обязан ездить по бездору ?

Если еще когда-нибудь поедем в лес, то правила игры будут следующими: НИ ОДНОЙ ЦАРАПИНЫ! Воображаем, что каждая веточка - это каменная стена, и не ленимся выйти из машины ее спилить или обломать, если есть риск ее задеть

ЗСВ,

Полностью поддерживаю!

ЗСВ писал(а):Если еще когда-нибудь поедем в лес, то правила игры будут следующими: НИ ОДНОЙ ЦАРАПИНЫ! Воображаем, что каждая веточка - это каменная стена, и не ленимся выйти из машины ее спилить или обломать, если есть риск ее задеть

Вот для этого и есть специальное мероприятие, которое называется "прокладка трассы".....
Производится в следующих целях
1. Чтобы трасса была "проезжабельная".
2. Для того, чтобы автомобили не получали или получали наименее значительные повреждения...................

Maksim_ko писал(а):ЗСВ,

Полностью поддерживаю!

Ну, раз поддерживаешь - поедешь с Сергеем трассу прокладывать.............