Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

А можно по подробнее пожалуйста, адрес. Буду проездом в Москве, заеду. Но сначало надо преобрести колёса. Или сразу купить ошипованные если кто предложит...

Москва. Ул. Южнопортовая. 22 стр.1 Метро Кожуховская. Вокруг него куча шиномонтажей. И почти все со станками под большой радиус. Плюс огромное разнообразие авто магазинчиков-
будет где побродить и прикупить вкусняшек на свою машинку)))))
Координаты 55.705984, 37.688009

И будешь шиповать- ставь не меньше 240. А лучше 300. И не слушай, что и 140 будет ОК. Никуя малое кол-во шипов на такую площадь пятна не сроляет.
Я вот 240 воткнул. А потом дошиповал до 300 и горя зимой не знал- ни в снегу, ни на льду.

Спасибо большое

К сожалению, сейчас хорошие шипы,стоят охренеть сколько. Особенно самокруты. В данный момент,мало кто шепчет,дешевле резину подобрать. Но видел как дошипововали и востанавливали шипы. Просто посмотрите в интернете ценник на один шип (20-30 за шт)и получите плюс почти 10000 к цене колеса. Думаю много,а может и нет если балон сам 50000 стоит. Если что, я живу в Южном Порту,могу прогуляться и точно узнать.

Мне тут сказали, что 22 DURUN есть с заводским шипованием. Это правда ?

brodiaga1977 писал(а):Мне тут сказали, что 22 DURUN есть с заводским шипованием. Это правда ?

хз, может другого вида. дюруны разные бывают

А как эти тапки по сравнению с Куперами Стт? Кто-то катал и те и те? Или хотя бы мнение. Колеблюсь в выборе. По Куперам имею полное представление.

Купер СТТ зимой будут жесть.
Дубовые аки деревяшки.
Дурун мягче.

Купер стт по большому счету как вариант МТ бюджетного на лето- наверное единственный вариант.
Ибо БФ Гудрич КМ2 мылятся в говняшках сильнее ( по цене соотносимы), но тоже красивы по своему. А все что очень хорошее - дороже на порядок.
Хотя если не месить говно- Мишки АТ и красивые и мягкие и ноские.

Тут кому какие фломастеры нравятся...

Я бы для зимы на Хому однозначно советовал бы Гудиер Вранглер Дюратрак. Шипованный!!! Вот где чумовая зимняя резина.
Хотя люди его в круглый год юзают. Он вроде М+S и значек скалы стоит точно.
Сам юзал ( так что устриц ел))))) и летом и зимой- так что знаю о чем пишу.
Но цена((((

Да, цена 50 вместо 20. Я ездил на Патфайндере и зимой и летом на Стт, на порядок лучше любой АТ, за большие бабки. Это про зиму. На нем кстати, есть разметка под шипы,но без сверловки. Это я к вопросу шиповки. А то что зимой дубеет,это факт,как пластик становится. Но едет и не изнашивается. А Дюрана не кто из знакомых не катал и сам даже в глаза не видел. Специально пойду на рынок гляну,пообщаюсь с продавцами. Когда брал на Ниссан купера, это была довольно дорогая резина. А на Хому, это один из самых бюджетных вариантов. А Дюран очень похожа по рисунку и имеет массу положительных отзывов. Вот и встал вопрос о выборе, так как цена идентична. Тягости выбора,либо предлагаемый к-т,или Купера.

По лету и по грязи Дюран самое оно. Мне нравятся. Зимой не юзал, устриц не ел, но намереваюсь... Весной расскажу, аки асисяй тапки шьёт.

Комплект колёс ещё в продаже, был в отпуске, ответить не мог, если что, звоните: 8985143037три
Цена: минус 1000 рублей!!!)))))

Клубни, как думаете, эта резина хорошо будет себя вести зимой на гололёде и плотном снегу?









Думаю брать или нет?
Спасибо!

Если протектор около сантиметра,шипов воткнуть 300-500 и все перероет,. Хоть за налог, не обидно

Alex83 писал(а):Если протектор около сантиметра,шипов воткнуть 300-500 и все перероет,. Хоть за налог, не обидно

А без шипов?

Хотя я не прав, её не зашипуешь. Места под шип нет. Зато есть, что то похожее на ламели. Короче, ехать будет,но с тормозами надо будет держать ухо в остро. Без шипов на льду,да ещё с такой массой, любая резина в проигрыше.