Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Очередной конкурент для бугати В этот раз от хорватской компании Rimac Automobili.

Горацио Пагани показал первый серийный Pagani Huayra, предназначенный для дальневосточных клиентов.
Первому покупателю достанется Huayra с номером шасси 003, окрашенный в серебристый цвет и контрастными золотыми дисками колес в стиле Zonda R. Шасси под номерами 001 и 002 являются официальными тестовыми автомобилями, используемыми Pagani для проведения дорожных испытаний по всему миру. На следующей неделе компания покажет красный Huayra на автовыставке Top Marques в Макао.
Горацио Пагани сообщил, что на все детали, включая специально разработанные титановые болты и винты, нанесен фирменный знак Pagani. Также итальянский производитель суперкаров выпустил специальную серию колесных дисков, которые на 30% легче и крепче аналогов.
Первый покупатель получит Pagani Huayra уже в конце декабря 2011. Еще один суперкар находится в сборочном цехе, а его поставка запланирована на первый квартал 2012 года.
И в качестве небольшого напоминания о способностях этого суперкара: модель Huayra обладает шестилитровым двенадцатицилиндровым твин-турбо двигателем AMG, что способен продемонстрировать показатель мощности в 700 лошадиных сил. Время разгона до первой “сотни” составляет всего 3.2 секунды. Максимальная скорость – 375 км/ч.
В Европе стоимость автомобиля составляет более миллиона евро.

Датская компания Zenvo Automotive, объявила что везет в США первую партию своих спорткаров ST1. Американцам достанутся только три машины из ограниченной серии. Всего будет выпущено 15 этих автомобилей, каждый стоимостью от $1,225 до $1,8 млн.
Надо сказать, что детище скандинавов способно превзойти Ferrari, Aston Martin, Lambo и пресловутый Bugatti Veyron не только ценником. Машина оснащена семилитровым мотором V8 Bio Flex, который допускает использование в качестве топлива 98-й бензин, этанол E85 или их смесь. На двигатель установлены турбина и механический нагнетатель, которые позволяют получить 1104 "лошади" и крутящий момент в 1428 Нм. В результате такой комбинации болид способен набрать "сотню" за круглые три секунды.
Заявление о том, что максимальная скорость ограничена звучит как издевательство, потому что это ограничение установлено на отметке в … 375 км/ч! При этом, чтобы овладеть таким "скакуном" одних денег явно недостаточно — в базе машина поставляется с шестиступенчатой механической.

серж
а консоль по середине как у нас на Н2

В середине июня прошлого года британская компания Morgan опубликовала тизер EvaGT – нового четырехместного купе-это Morgan EvaGT. Большой красивый автомобиль получил привлекательный дизайн, а под длинным капотом расположен рядный 3,0-литровый шестицилиндровый турбомотор BMW мощностью 306 л.с. развивающий 400 Нм максимального крутящего момента. В первое время покупателям будет доступна только 6-ступенчатая механическая коробка передач, а позже появится возможность заказать и автоматическую трансмиссию.
За счет широкого использования алюминия в конструкции, Morgan EvaGT получился достаточно легким – всего 1250 кг. По предвательным данным, с нуля до 100 км/ч купе способно разогнаться за 4,5 секунды, а его максимальная скорость должна достигать 274 км/ч.
Компания уже начала принимать заказы на новинку, для чего необходимо внести депозит в размере 5 000 фунтов стерлингов. А старт начала производства намечен лишь на 2012 год. Стоимость купе ориентировочно составит от 70 000 до 85 000 фунтов.

.

в анфас машинка напомнила мне Мойдодыра Чуковского))) не знаю почему...

Шведский производитель суперкаров Koenigsegg получил подтверждение представителей Книги рекордов Гиннеса об очередном мировом рекорде, коих на счету автомобилей этой марки уже пять. На этот раз стандартная Koenigsegg Agera R быстрее всех разогналась с 0 до 300 км/час и затем затормозила до нуля. Это заняло 21,19 секунды
Заезды на рекорд проходили на полигоне Koenigsegg в Ангелхольме 2 сентября 2011 года. Agera R разгоняет восьмицилиндровый двигатель объемом 5 л с двойным турбонаддувом, развивающий 1099 л.с. и выдающий 1200 Нм крутящего момента. На автомобиле установлена автоматическая семискоростная коробка передач с двумя сцеплениями. Машина разгоняется до скорости в 390 км/час. При этом монстр расходует всего 14,7 л бензина на 100 км пути
Создатель фирмы Криситан фон Кенигсегг что машина выступила даже лучше, чем надеялись ее создатели. В ходе испытаний получены следующее цифры:
0-300 km/h = 14.53 sec
0-200 mph = 17.68 sec
300-0 km/h = 6.66 sec
200-0 mph = 7.28 sec
0-300-0 km/h = 21.19 sec
0-200-0 mph = 24.96 sec

На открывающемся завтра автосалоне в Болонье компания Maserati представит версию модели GranTurismo S, которая выйдет тиражом всего 12 экземпляров и будет посвящена 150-летию объединения Италии в 1861 году. Похоже, этот автомобиль станет коллекционной редкостью – к выпуску планируются всего 12 экземпляров и продаваться они будут только на местном рынке.Юбилейное” купе отличается от обычных GranTurismo S оригинальным синим цветом кузова, 19-дюймовыми колесными дисками, окрашенными в серебристый цвет тормозными суппортами, карбоновыми спойлерами и рядом других мелких деталей. Салон получил отделку углепластиком и табличку с указанием порядкового номера автомобиля.Однако по технической части доработок нет. Как и прежде GranTurismo S оснащается 4,7-литровым V8 мощностью 440 л.с. и шестиступенчатой роботизированной трансмиссией MC-Shift. Разгон до “сотни” у такого суперкара занимает 4,9 с, а максимальная скорость составляет 295 км/ч.

Американское тюнинг-ателье Hennessey Performance анонсировало выпуск открытой версии своего суперкара Venom GT. Автомобиль продолжит делить базу с Lotus Elise и имеет все шансы стать самым быстрым открытым гражданским автомобилем современности.В качестве силовой установки спайдер сохранит 6,2-литровый мотор Chevrolet, мощность и максимальный крутящий момент которого равны 1 200 л.с. и 1 566 Нм, соответственно. Движок агрегатируется в паре с 6-ступенчатой ручной коробки передач Recardo.Открытая версия Venom GT Spyder, несмотря на возросший вес из-за складной крыши, сохранит прежние динамические показатели – 2,5-секунды в разгоне с места до 100 км/ч и максимальную скорость в 440 км/ч.Отличная управляемость суперкара обеспечивается трехрежимной подвеской KW, а высокой жесткости кузова инженерам удалось добиться за счет установки дуг безопасности над боковыми стеклами. За аэродинамическую стабильность отвечает регулируемое заднее антикрыло.
«С жесткой крышей на месте, Venom GT дает ощущение очень чистого, спортивного вождения,» - сказал исполнительный директор компании Дон Голдман и потом добавил: «Со снятой крышей ветер и рычание двигателя V8 с двойным турбонаддувом предлагают нашим клиентам еще большее ощущение вождения.»
Hennessey Venom GT Spyder выпустят ограниченным тиражом в количестве всего лишь пяти штук. Цена, по сравнению с закрытой версией, окажется выше на 150 000 долларов, а значит, полная стоимость такого суперкара составит 1 100 000 долларов. По имеющейся информации, два экземпляра уже проданы.

Компания Bugatti опубликовала видеоролик с поздравлениями своего постоянного клиента и коллекционера автомобилей из Китая, заказавшего на свое 40-летие эксклюзивную версию гиперкара Veyron Super Sport.
Технические характеристики и подробное описание автомобиля получившего название Bugatti Veyron Super Sport Edition Merveilleux не раскрываются. На видео видно, что внешний вид автомобиля сделан «под карбон», а оформление интерьера выполнено в голубых тонах.
Напомню, что Veyron Super Sport оснащается мотором W16 объемом 8,0 литров мощностью 1200 л.с. Первые 100 км/ч гиперкар достигает за 2,5 секунды, а отметку в «двести» преодолевает уже через 6,7 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 415 км/ч. Без ограничителя Veyron способен на большее: в 2010 году Super Sport установил мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, разогнавшись до 431 км/ч.

Детище из Тосканы новый суперкар под названием Evantra. Оно восходит к имени богини бессмертия на языке древнего племени этрусков, населявших земли современной Тоскану.Дизайн Evantra создан Лукой Mazzanti и главным конструктором Faralli & Mazzanti Жолтом Тарноком. Как и в случае с предыдущими моделями компании - Vulca S и Antas V8 GT, свое вдохновение они черпали в силуэтах классических авто, разбавляя их современными чертами.Как и многие современные строители малосерийных эксклюзивных машин, F & M называет свой автомобиль "суперкаром". При этом, у суперкара достаточно скромный мотор - рядная шестерка объемом 3,5 литра мощностью в 403 лошадиные силы, но в варианте твин-турбо показатели уже более подходят под определение "суперкара" - 603 "пони".
Машина построена на легком стальном каркасе, который по выбору заказчика может быть обшит алюминиевыми или композитными панелями. Выбирая алюминиевый кузов. покупатель получает право участвовать в дизайне внешних панелей, чтобы сделать свою машину абсолютно эксклюзивной.
При весе в 2640 кг, оснащенная 603-сильным мотором, Evantra преодолевает отметку в 100 км/ч за 3,7 секунды.

Maserati начало тестирование Quattroporte нового поколения.По имеющимся данным, суперкар нового поколения получит восьмицилиндровый V-образный агрегат объемом 4,7 л и мощностью 475 л.с. Как стало известно из источников внутри компании, вероятнее всего, это будет мотор Pentastar V6 от Chrysler оснащенный двумя турбинами.
Двигатель будет агрегатироваться с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Полный привод будет доступен в качестве опции.Примечательно, что Maserati Quattroporte вырос в размерах.

У вас когда-нибудь складывалось впечатление, что некоторые автопроизводители сознательно или нет, но занижают показатели производительности своих автомобилей ? Некоторые – да, а некоторые вовсе нет. Кажется, подобное коснулось нового двенадцатицилиндрового суперкара Lamborghini Aventador.Было заявлено, что новый автомобиль от Lamborghini способен разогнаться до 350 км/ч (217 миль в час), однако ребята с ресурса Sport Auto сумели опровергнуть это заявление. Опровергнуть – в положительном смысле этого слова, разогнав Aventador до 370 км/ч (230 миль в час).
Однако в данном классе суперкаров подобных Aventador рекорды принадлежат совершенно иным автомобилям: McLaren F1 ( 350 км/ч ), Koenigsegg CCR ( 385 км/ч ), Bugatti Veyron ( 406 км/ч ). Но стоит лишь обратить внимание на многомиллионный ценник перчисленных авто и восторг от этих рекордов пропадает.

Это просто чума C6 Corvette с дважды турбированным двигателем мощностью в 1500 л.с.
На видео зафиксировано, как сумасшедшая машина разгоняется с 50 до 170 миль в час (примерно с 80 до 274 км/ч) за какие-то 10 секунд!Отмечается, что скорость автомобиля фиксировалась с помощью GPS, что не дает абсолютно точных результатов, но оговариваются: "На всякий случай - реальная скорость еще выше, чем показания на основании GPS".

Для любителей суперкаров.