Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Вот и Индусы показали в Нью-Дели свой суперкар DC Avanti.
Спорткар DC Avanti встанет на конвейер в 2013 году. На первых порах компания рассчитывает на производство 200 автомобилей до 2014 года, однако, при наличии высокого спроса объем производства может быть увеличен до 2000 авто в год. Сообщается, что DC Avanti будет продаваться через специализированные автосалоны, открытые по всей стране. Первый такой автосалон откроется в городе Хайдарабад.Название автомобиля происходит от итальянского слова avanti (вперед). Кузов спорткара выглядит очень стремительно и спортивно. Несмотря на незначительное сходство отдельных частей с другими более именитыми суперкарами, индийский автомобиль выглядит весьма самобытно и очень достояно для своего класса. Узкая оптика, большие воздухозаборники, легкосплавные диски на низкопрофильной резине, низкий дорожный просвет и четкие линии кузова все это говорит о спортивных качествах двухдверного купе. Двухместный салон получил спортивные сиденья, обшитые кожей, спортивное рулевое колесо и только самое необходимое оборудование.Для производства кузовных деталей использовали алюминий и стекловолокно, что позволило добиться сравнительно низкой снаряженной массы - 1560 кг.,общие габариты: длина – 4623 мм, ширина – 1967 мм, высота – 1213 мм. Для безопасности водителя и пассажира автомобиль оснастили 330-мм тормозными дисками и массивными гоночными суппортами.
Среднемоторный спорткар будет оснащаться двумя бензиновыми турбомоторами. Начальная версия получит 256-сильный 4-цилиндровый 2,0-литровый двигатель EcoBoost с технологией изменения фаз газораспределения VVT от американской компании Ford. В свою очередь топовая модификация получит V-образную «шестерку» Honda, мощностью в 400 лошадиных сил. Посредством шестиступенчатой механической коробки передач с двойным сцеплением крутящий момент будет передаваться на колеса задней оси, которые смогут разогнать менее мощную версию до сотни менее чем за 7 секунд.
Представители DC Design говорят, что автомобиль создавался специально для Индийского рынка и пока возможность его экспорта не рассматривается. У себя на Родине спорткар DC Avanti будет стоить 56 280 долларов или 43 500 евро

В марте на Женевском автосалоне Bugatti презентует Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, самый мощный родстер за всю историю бренда. Новый Veyron построен на основе существующей модели Grand Sport с открытым верхом, но с более высокими показателями производительности от модели с закрытым верхом Super Sport.
Учитывая то, что современная версия Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport уже имеет в своем арсенале мощность 1001 л.с. и максимальный крутящий момент в 1250Нм, инженеры концерна Volkswagen замахнулись на новые вершины. На этот раз в планах компании улучшить показатели родстера до 1200 л.с. и 6400 оборотов в минуту, и достичь крутящего момента 1500 Нм при 3000-5000 оборотах в минуту.
Увеличение мощности восьмилитрового 16-цилиндрового двигателя нового родстера стало возможным благодаря четырем увеличенным турбонагнетателям и интеркуллерам. Ходовую так же пришлось видоизменить, чтобы она могла выдерживать новую мощность суперкара.
Производитель не уточнял время, за которое автомобиль набирает скорость от 0 до 100 км/ч, но вполне возможно, что Vitesse понадобится для этого всего 2,5 с. Для сравнения, нынешний Grand Sport разгоняется до 100 км/ч за 2,7 с развивая при этом максимальную скорость в 407 км/ч. Максимальная скорость Grand Sport с открытым верхом ограничена электроникой и составляет 359 км/ч.
Будущюю стоимость нового Bugatti пока не называли, но предположительно цена спорткара будет в пределах 2,1 млн фунтов.

не хрена себе налог 1200л.с.*150р.=180000р. в год представляю лица налоговиков если им платежку принести

Митяй,зато этот родстер не один лазерный алкотестер не прочухает

Офигительный тюнинг Bugatti Veyron от Mansory

Ferrari показала изображения своего самого быстрого и самого мощного дорожного автомобиля, мировая премьера которого состоится на Женевском автосалоне, открывающемся на следующей неделе.
Автомобиль, который станет преемником 599, оснащен 730-сильным двигателем V12 объемом 6,3 л. Этот двигатель будет устанавливаться также на модель Enzo. F12 Berlinetta может разогнаться до 100 км/час всего за 3,1 секунды. Его максимальная скорость составляет 340 км/час.В то время как мощность F12 Berlinetta по сравнению с 599 резко возросла, расход топлива и выбросы CO2 снизились. Экономия топлива, как утверждается в сообщении компании, увеличена более чем на 10 процентов. Выбросы CO2 снизились с 415г/км до 350г/км. Обе эти цифры получены с учетом того, что на автомобиле установлена система старт/стоп.
Заднеприводный Ferrari F12 имеет 4 618 мм в длину, 1 942 мм в ширину и 1 273 мм в высоту, таким образом, он на 47 мм короче, на 20 мм уже и на 63 мм ниже, чем 599. Колесная база также уменьшилась по сравнению с моделью 599, хотя компания не указывает точную цифру. Центр тяжести автомобиля располагается ниже и более смещен к задней части, чем у 599. Распределение веса в F12, по утверждению компании, «идеально»: 46/54, по сравнению с 47/53 в 599.
Шасси и кузов F12 построены из алюминия по новой технологии, которая предусматривает наличие 12 видов сплавов. В результате конструкция автомобиля получилась жестче, а вес снизился на 70 кг по сравнению с 599: новый Ferrari F12 весит 1 525 кг.
Особое внимание инженеры Ferrari уделили аэродинамическим показателям автомобиля. Компания утверждает, что коэффициент лобового сопротивления авто составляет 0,299. Для достижения таких результатов компания использовала несколько приемов.Одним из них является так называемый Aero Bridge: конструкция кузова разработана таким образом, что потоки воздуха проходят от капота через колесные арки и выводятся через глубокие желобки в сторону дверей. Это значительно уменьшает сопротивление и лучшее управление турбулентным потоком воздуха.
Еще одно новшество влияющее на аэродинамические показатели авто – это система активного охлаждения тормозных механизмов, которая открывает каналы охлаждения тормозов, только когда углеродно-керамические тормоза достаточно нагреты.Внутри владельца машины ожидает целый ряд электронных устройств, входящих в стандартную комплектацию – это системы E-Diff, ESP Premium, F1-Trac, высокопроизводительная ABS и прочие.
Салон авто получит кожаную отделку, приборная панель будет выполнена из алюминия и углеволокна. Некоторые элементы интерьера были вдохновлены дизайном авиационных приборов.
F12 также получила внутреннюю систему контроля «Human Machine Interface», которая сосредотачивает почти все основные элементы управления на рулевом колесе.
Цены на F12 пока не сообщаются, но ожидается, что они будут превышать 250 000 фунтов стерлингов.

Ferrari показала изображения своего самого быстрого и самого мощного дорожного автомобиля

А вот и видео об этом жеребце:

Шведский производитель гиперкаров выпустил официальный пресс-релиз Koenigsegg Agera R 2013 второго поколения, который дебютирует на автосалоне в Женеве уже во вторник. По сравнению с предыдущим поколением Agera R, для новой модели предусмотрено 8 обновлений: более производительный двигатель, модернизированная подвеска и усовершенствованные элементы кузова.
1. Новый Agera R 2013 стоит на супер легких колесах из углеродного волокна. Для их создания, инженеры Koenigsegg использовали собственный метод под названием Aircore. Колеса полые внутри, и единственная их металлическая часть, это клапан. Применение углеродного волокна позволило сохранить 20 кг неподрессоренных масс.
2. У Agera и Agera R под капотом стоят первые в мире двигатели с нано-покрытием гильз цилиндров, что должно уменьшить трение и, соответственно, расход топлива.
3. Собственная система управления двигателем обеспечивает дополнительную функциональность и при этом соответствует протоколу OBD II (для диагностики автомобилей).
4. Скорость работы двигателя была увеличена с 7250 до 7500 оборотов в минуту, а мощность выросла с 940 до 960 л.с. для Agera и с 1115 до 1140 л.с. для Agera R на биоэтаноле Е85.
5. Совместно с Ohlins Racing компания разработала уникальную подвеску Триплекс, которая с 2013 года будет устанавливаться на базовую версию Agera R.
6. КЭС (электронная система стабилизации) теперь стала стандартном для всех моделей Koenigsegg.
7. Специально для Agera R была облегченна выхлопная система, и увеличена производительность заднего диффузора.
8. Боковые передние крылья нового Agera R обеспечивают дополнительные 20 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч, и значительно снижают сопротивление.
Напомню, что мощность двигателя Koenigsegg Agera R 2011 составляет 1115 л.с. До 200 км/ч гиперкар разгоняется за 7,5 с. Максимальная скорость автомобиля – 390 км/ч. Стоимость Agera R составляет порядка 1,5 млн евро

Aston Martin добавил к своему рекламному портфолио короткое промо видео, представляющее обновленное купе Vantage V8 2012.
Наименее дорогой в ряду моделей Aston благодаря новому переднему бамперу, новому стилю задней части и модернизированным дверным порогам теперь стал более походить на недавно также обновленный Vantage S
Изменились также колеса, диски и шины стали шире, и на них сейчас установлены шестипоршневые гоночные тормоза.
Под крышкой капота Vantage скрывается 4.7-литровый V8 производящий 420 л.с. и 469 Нм крутящего момента. Шестискоростная механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, однако покупателям предлагается также семискоростная автоматическая коробка Sportshift II, которая пришла на замену шестискоростному автомату Sportshift.
На видео Vantage курсирует по Парижу под легкую музыку и звуки двигателя, в перемешку с кадрами показаний тахометра и женщины, идущей через весь город. И только в конце, становится понятно, что этот ролик это тонкая дань короткометражной ленте Клода Лелуша «Это - свидание» (1976).
Купе Aston Martin V8 Vantage 2012 будет стоить примерно $134,500.

Aston Martin V8 Vantage S – в России,розничная цена -183 000 евро,пересчитывать в рубли эту заоблачную сумму как-то даже боязно. Но ведь есть люди, кто может себе позволить автомобиль, где все, что похоже на кожу, металл или дерево – на деле является кожей, металлом или деревом. Только на сборку салона отводится 80 часов (это 10 рабочих смен) из 180 часов положенных по регламенту на общую сборку и настройку автомобиля. Характерными чертами интерьера V8 Vantage S является оригинальная тройная строчка на центральной части сидений и панелей дверей, а также вышитые логотипы Vantage S на подголовниках и ковриках.Атмосферный двигатель 4,7 V8 расположен спереди в пределах колесной базы. Его мощность - 436 л. с., это на 10 л.с. больше чем у обычного V8 Vantage. Крутящий момент составляет теперь 490 Нм. Улучшение характеристик достигнуто за счет новой системы впуска, а также оптимизации процессов сгорания смеси в цилиндрах двигателя.
Для оптимальной реализации возросших динамических характеристик двигателя V8 Vantage S получил 7-ступенчатую автоматическую коробку передач Sportshift II с гидравлической системой управления Magneti Marelli и сближенными передаточными числами. Это улучшило разгонную динамику и сократило расход топлива. У трансмиссии есть и спортивный режим, который активизируется кнопкой на передней панели. При этом в гидравлической системе управления возрастает давление, что позволяет переключать передачи за 60 миллисекунд. Естественно, была доработана подвеска, тормозная система и рулевое управление. Также V8 Vantage S обрел трехрежимную систему динамической стабилизации.

Boeing и Lamborghini объединили усилия для создания уникального транспортного средства - гибрида суперкара Aventador LP 700-4 и пассажирского самолета Boeing-787 Dreamliner. Что же это за удивительный "самолетомобиль"?
Этот Lamborghini выпущен в единственном экземпляре. От Boeing ему досталась цветовая гамма - машину выкрасили в белый, синий и фиолетовый цвета. Отдельные элементы, например, колеса, остались черными. Об оформлении салона мало что известно - сообщается, что в интерьере доминируют серые и черные цвета. Стоит также отметить, что Aventador LP 700-4 внешне напоминает самолет.При создании суперкара было использовано углеродное волокно, которое также используется в Boeing-787 Dreamliner. Из этого прочного, но легкого материала был изготовлен корпус Aventador и многие части двигателя, что значительно снизило вес машины.
Суперкар-самолет будут показывать публике в рамках рекламных мероприятий. За его созданием стоит Паоло Фераболи, помощник профессора и директор лаборатории улучшенных композитных материалов Вашингтонского университета, где была создана уникальная машина. техническом плане чудес ждать не стоит - все осталось без изменений, мотор от самолета в суперкар не вставили. Aventador LP 700-4 оснащен 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 700 лошадиных сил, его максимальная скорость - 350 км/ч.

Ателье Cam Shaft обернуло 1001-сильный Bugatti Veyron Sang Noir в голубую пленку. Новая "кожа" с эффектами молний обошлась в 10 000 евро.
Тот факт, что остальные 14 братьев Veyron Sang Noir поставлялись исключительно в черном цвете, автоматически переносит это авто в разряд особых моделей.Идея реконструкции быстроходного суперкара ценой более 1,3 миллиона евро пришла в голову руководителю основанной в 2011 году гоночной команды Gemballa Racing Штеффену Корбаху.
Уникальная "упаковка" придала Veyron Sang Noir весьма внушительный вид, включающий светящуюся в темноте графику и нанесенные по всему кузову логотипы. Однако автомобиль не несет в себе никаких технических спецификаций, поскольку будет использована в качестве промо-автомобиля для команды Gemballa.

Компания Dodge провела премьерный показ нового поколения знаменитого супер-кара Dodge Viper в рамках проходящего в эти дни в Нью-Йорке международного автомобильного салона.
Какой «вайпер» красивый, видно и на фото, поэтому давайте сделаем акцент на технических характеристиках.
Двигатель: алюминиевый V-образный 10-цилиндровый атмосферный объемом 8,4 литра. Силовая установка расположена в передней части кузова, ориентирована параллельно центральной оси. Пиковая мощность мотора достигает 640 л.с., а максимальный крутящий момент равен 812,5 Нм. Сейчас полезно вспомнить, что описываемый мотор — атмосферный, никаких турбин и чарджеров, таким образом, новый мотор можно признать самым мощным в плане крутящего момента из всех существующих в мире атмосферных V10.
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая коробка марки Tremec TR6060, модифицированная для нового поколения «вайперов».
Кузов: практически полностью выполнен из углеродного волокна и алюминия.
Системы безопасности: новая четырехканальная антиблокировочная система тормозов, многоступенчатая система стабилизации, новая антипробуксовочная система и т.д.
Шасси: при проектировании подвески у механиков стояла задача улучшить жесткость подвески и повысить её сопротивление кручению. Под капотом установили икс-образную распорку, противоударную балку в передней части кузова изготовили из алюминия, реактивные тяги задней оси выдвинули вперёд, установили амортизаторы Bilstein DampTronic (такими же комплектуется Nissan GT-R).
Салон: всё очень дорого. Много кожи, контрастная прострочка, материалы высокого качества. Никогда прежде салон Viper не был столько привлекательным.

Нереальное точило!
Для взрослого холостяка ))))

Lex » 07 апр 2012, 22:43
Нереальное точило!

Алексей,копи бабос спорткар SRT Viper будет продан на аукционе Barrett-Jackson, в конце июня этого года. Начальную стоимость лота пока не разглашают
А пока на обозрение ещё один суперкар под названием Alessi AR-1.
Американский суперкар, первый официальный дебют которого состоялся в 1979 году, на Нью-Йоркском автосалоне, выпустят ограниченным тиражом в пятьдесят экземпляров. Автомобиль собран вручную и соответствует современным стандартам безопасности. При создании автомобиля использовались детали из облегченной стали и стекловолокна. AR-1 питается от 6.2-литрового двигателя Corvette LS3 V8 с нагнетателем, мощностью в 600 л.с. и 786 Нм крутящего момента. Так же возможно увеличение производительности до 750л.с. и 936 Нм крутящего момента за счет установки дополнительных турбин (Twin-Turbo). До 96 км/ч автомобиль разгоняется за 3,4 секунды. Максимальная скорость спорткара составляет 320 км/ч.В стандартную комплектацию входят: зеркала заднего вида, резервная камера, электропривод сидений, пневматический привод, аудиосистема, спортивные сидения и руль. Информация о стоимости автомобиля доступна только по запросу.