Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Добрый день. ПОМОГИТЕ не могу опустить пневмо подвеску, зад задрал и не хочет опускаться, СПАСИБО.

подвеска опускается в двух вариантах:
1. Нажатием кнопки.
2. Если скорость машины перевалила за 60 км/ч.
Опускается и поднимается только при плотно закрытых дверях, такая особенность.
если ничего не изменится, то проблема может быть в датчиках, электрике.

Спасибо. Завтра попробую как я понял это одна и этажа кнопка что и подъем подвески. По чему то когда заводишь движок там лампочка моргает (в районе кнопки), а в районе компрессора щелчки раздаются.

что то сердце моё чует, не всё так просто
жаль у вас сервсиа нет... хотя стоп! У вас есть лаура это оф. диллер Хаммер:
http://www.laura.ru/
выбери свой регион и попробуй к ним!

Вы меня пугаете. Может все не так уж страшно.

mitia писал(а):Вы меня пугаете. Может все не так уж страшно.

Надеюсь не так страшно. Но я б не расслаблялся!

Лампочка моргает когда компрессор либо накачивает либо сдувает, щелчки это звук реле клапанов.
Как пользоваться подвеской подробно изложил Кирюха, добавлю только что полностью
сдуть ее невозможно, есть только два положения, базовое и максимальное.

Если система травит воздух, то во время продолжительной стоянки это заметно по положению подвески,
естественно когда заводишь двигатель то компрессор автоматически накачает и выровнит сие недоразумение,
причем он обычно накачивает немного больше а потом потихоньку клапаном стравливает до нужного положения.
С травящей системой лучше ремонт не затягивать, поскольку нагрузка на компрессор увеличится постоянными подкачиваниями
и он может выйти из строя, стоит он достаточно дорого и выгоднее всего будет поменять на пружины.

Danila Master писал(а):Лампочка моргает когда компрессор либо накачивает либо сдувает, щелчки это звук реле клапанов.
Как пользоваться подвеской подробно изложил Кирюха, добавлю только что полностью
сдуть ее невозможно, есть только два положения, базовое и максимальное.

Если система травит воздух, то во время продолжительной стоянки это заметно по положению подвески,
естественно когда заводишь двигатель то компрессор автоматически накачает и выровнит сие недоразумение,
причем он обычно накачивает немного больше а потом потихоньку клапаном стравливает до нужного положения.
С травящей системой лучше ремонт не затягивать, поскольку нагрузка на компрессор увеличится постоянными подкачиваниями
и он может выйти из строя, стоит он достаточно дорого и выгоднее всего будет поменять на пружины.

парни.....
не удержусь и добавлю....
СТАВЬ ПРУЖИНЫ и не парься.....

Interseptor писал(а):

Danila Master писал(а):Лампочка моргает когда компрессор либо накачивает либо сдувает, щелчки это звук реле клапанов.
Как пользоваться подвеской подробно изложил Кирюха, добавлю только что полностью
сдуть ее невозможно, есть только два положения, базовое и максимальное.

Если система травит воздух, то во время продолжительной стоянки это заметно по положению подвески,
естественно когда заводишь двигатель то компрессор автоматически накачает и выровнит сие недоразумение,
причем он обычно накачивает немного больше а потом потихоньку клапаном стравливает до нужного положения.
С травящей системой лучше ремонт не затягивать, поскольку нагрузка на компрессор увеличится постоянными подкачиваниями
и он может выйти из строя, стоит он достаточно дорого и выгоднее всего будет поменять на пружины.

парни.....
не удержусь и добавлю....
СТАВЬ ПРУЖИНЫ и не парься.....

+1

а че мягче пружины или подушки?

Можно ещё попробовать узнать, что с компрессором.
В багажнике справа у двери есть "сосок" для подкачки колёс.
На него нажать, посмотреть, заработает компрессор при стравливании из ресивера него воздуха или нет.
А вообще мне посоветовали почаще так делать-убирает влагу из ресивера.

отдам своего хомяка в хорошие руки. Буду в Питере недели через две.

mitia писал(а):отдам своего хомяка в хорошие руки. Буду в Питере недели через две.

продаешь штоль

ну вроде да

mitia писал(а):отдам своего хомяка в хорошие руки. Буду в Питере недели через две.

Это так напугала пневматика??? А что за хаммер у вас?