Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Новый внедорожник Mengshi, производимый китайской компанией Dongfeng Motor, лучше Hummer по большинству показателей.
Об этом заявил генеральный конструктор Mengshi Хуан Сун, сообщает информационное агентство Xinhua.
В частности, по утверждению разработчиков, опыт использования внедорожников военнослужащими китайской армии подтвердил превосходство Mengshi над боевой разновидностью Hummer, известной как Humvee, по 12 из 15 показателей, среди которых потребление горючего и грузоподъемность!!!

Mengshi был принят на вооружение китайской армии в 2007 году. "Разрабатывали" его больше шести лет и преуспели изрядно)).
До начала серийного производства внедорожник провёл около 200 тысяч часов испытаний, включавших около 1,6 миллиона километров дорожных тестов.

Помимо всего, Китайский боевой монстр прошёл множество различных экологических и другие испытаний — сбрасывание с парашютом, транспортировку на большой высоте, эксплуатацию в условиях высоких и низких температур.
Испытания со слов Китайских умельцев подтвердили техническое соответствие Mengshi основным требованиям, предъявляемым к Китайским)) армейским внедорожникам.

9 января 2009 года разработка инженеров компании Dongfeng Motor получила первое место за достижения в области национальной науки и технологий на местной конференции.
Это первое завоевание такого уровня китайской автомобильной индустрии за последние 22 года.(И последнее?)))

Корпорация Dongfeng Motor была основана в 1969 году и за 40 лет сумела завоевать лидирующие позиции в автомобильной промышленности страны.
Вот я поржал)))
А Вам ничего не напоминает передок этого "культового" внедорожника?

ZAGORANKA писал(а):Новый внедорожник Mengshi, производимый китайской компанией Dongfeng Motor, лучше Hummer по большинству показателей.
Об этом заявил генеральный конструктор Mengshi Хуан Сун,
Вот я поржал)))
А Вам ничего не напоминает передок этого "культового" внедорожника?

Вот как этого "создателя" китаяхаумира зовут..............туда пусть и идет...........и это я еще мягко сказал.........

Откровенно порадовали китайцы. Похожа их машина на что-то другое? Да ну ладно, найдите хоть одну современную машину, которая ХОТЬ ЧЕМ ТО будет НЕ ПОХОЖА на тысячи своих коллег разных марок? А уж в такой то узкой специализации как армейский внедорожник и подавно.
И вообще, китайцы в отличии от всех остальных наций-потребителей, хоть что-то еще производят, учаться и т.д.
Поверьте, лет через 5-10 они весь мир заткнут за пояс. Они стремятся что то делать. Сколько там лет их автопрому? А российскому сколько? Дальше сравнивать?

А зто ,вам как!!!

Андрей писал(а):А зто ,вам как!!!

Fiatshowgirls_preview[1].jpg

Фиат.............бе

Клиренс маленький

Без слов...

Его разработка заняла около шести лет.

я не понял, они шутят что ли ? там с первого взгляда видно, что содрано все на 100%, и не только кузов, но и рама, и рычаги и пружины..

Старк писал(а):

Его разработка заняла около шести лет.

я не понял, они шутят что ли ? там с первого взгляда видно, что содрано все на 100%, и не только кузов, но и рама, и рычаги и пружины..

А что ты у них видел не содранного? С китайцами контачу плотно с 1999г,они и сами не отрицают факты плагиата.

Ну вот и потверждение наших подозрений.
Китайская компания Dongfeng Motors представила на автосалоне в Пекине ну очень забавный автомобиль, который издали похож на американский Hummer. Да и не только издали.
Интересно, что китайцы из компании Dongfeng на вопрос, а почему ваша новая модель так похожа на Hummer, без зазрения совести отвечают, что это совершенно не так.
Якобы, дизайн внедорожника создавался в Поднебесной, а местные художники лишь прислушивались к неким современным тенденциям в автомобилестроении. Однако, судя по всему, Dongfeng Motors скопировала Hummer не просто так. Есть данные о том, что Dongfeng Motors приобрела лицензию на производство под своей торговой маркой Hummer H1 для продажи на внутреннем рынке.
Кроме того, американцы поставляют на конвейер Dongfeng Motors и 6,5-литровый дизельный двигатель, который на китайской машине развивает 195 л.с. и 583 Нм. Благодаря этому мотору китайский Hummer может разгоняться до 125 км/ч.
Tags: Dongfeng, H1, Hummer, китай

Вторник, 14 июня 2011
Китайцы начали продажи поддельного Hummer
Китайская компания Dongfeng, изготовитель автомобиля высокой проходимости а-ля американский HUMMER для армии и полиции Китая, решила предложить гражданскую версию этой модели для продажи ее широкому кругу людей – а если быть более точными, то узкому кругу тех, кого у нас принято называть крутыми. Им, впрочем, была бы по карману и армейская модель – но китайские законы строги для всех и не делают исключений даже для очень богатых.
Проблема, однако, не в том, что армейскую версию модели EQ 2050 (таков ее производственный индекс) или Meng Shi (что в переводе с китайского означает «бравый солдат») нельзя купить частному лицу. Просто армейская машина слишком велика и поэтому, относясь к категории грузовых, имеет желтые номера, не позволяющие ей появляться на центральных улицах многих китайских городов в дневные часы. Это, конечно же, лишает владельцев права с гордостью прокатиться по фешенебельной пекинской улице Чаоянг, демонстрируя всем и вся свое имущество и могущество.
Компания Dongfeng пошла им навстречу, несколько сгладив брутальный вид копии Хаммера и «сократив» его размеры (в основном, за счет изменения бамперов), чтобы уложиться в обозначенные законом рамки. Касательно двигателя есть предположение, что под капотом «бравого солдата на гражданке» окажется более экологичный бензиновый мотор вместо армейского дизеля, нормы токсичности для которого, понятное дело, на десятом месте. На иллюстрациях представлен вид автомобиля в «военной форме» и эскиз предполагаемой гражданской версии.

увы нет слов.... скорее бы GM одумался ... очень нужно H4

ЭТО Ж ПОЧТИ HX..

На китайских сайтах опубликовали "шпионские" фотографии внедорожника Dongfeng HUV, проходящего дорожные испытания в Китае. Это гражданская версия Dongfeng Warrior EQ-2050, "китайского Хаммера", который производится для вооруженных сил КНР.
Dongfeng HUV впервые был представлен публике на Шанхайском автосалоне 2012 года. Предсерийный образец, засветившийся сейчас на фотографиях, не очень сильно отличается от шанхайского концепта.
Фотографам удалось заснять интерьер новинки, и видно что он весьма отличается от армейского прототипа. Отделка салона весьма богатая: кожа, деревянные вставки, большой сенсорный дисплей и т.п.
Какой-либо техничесой информации о машине пока нет. Неизвестны также ни цены, ни сроки выхода на рынок.

Китайский хаммер на первой фотке. Посмотрите на человека и высоту машины! Китайский разгоняется до 125! Вау! А мой старичок Альфа 160 поливает и не кашляет.