Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Друзья !помогите советом! Смотрел у барыг вот это машин , может кто знает!?

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... _373576457

Заранее спасибо!!!

На вид конфетка, может крашенный !но смутило , заводишь на холодную и сразу включается вентилятор радиатора и вообще не выключается, двигатель повторю холодный на морозе!
И ватная педаль тормоза, вообще нажимается без усилия!?так и должно быть!?

Кто не знает, может помоч советом по прочим вопросам

Вентилятор и должен включаться сразу, там же виско муфта.
Про тормоз не совсем понял.

Это у всех машин так?сразу включается вентилятор?а если на машине гбо это плюс или все таки минус?! По тормозам, когда качаешь педаль тормоза она толжна становится твердой и плохо прожимаемой, а тут я завел качаю ее, а она мягкая мягкая!

Demetreos писал(а):Это у всех машин так?сразу включается вентилятор?а если на машине гбо это плюс или все таки минус?! По тормозам, когда качаешь педаль тормоза она толжна становится твердой и плохо прожимаемой, а тут я завел качаю ее, а она мягкая мягкая!

1. Колодкам пип-да. Поэтому ход педали тормоза большой при этом нехватка тормозухи.
2. надо вместе с колодками смотреть тормозные диски.
3. Может главный перепускать
Вот 3 причины смотри.

Смотри:
1) вентилятор не должен включаться точно-скорее всего заклиненая гидромуфта (в лучшем случае).
2) про тормоза-тоже уже сказали.
3) то, что его натёрли до блеска-это работа салона. На это вообще не смотри.
-левое зеркало-под замену?(работает?) почему нет "хромколпака"?
-машина Калининградец, может и 2005 г. (Судя по подлокотнику и ручкам на крыше)-надо проверять вин.
-салон совсем не для пробега 80 000. Смешно.
-магнитола поменяна-жаль, можно было вычислить реальный пробег += по стёртости кнопок.
Смотри пневму, смотри ржавчину под порогами-на раме не смотри-она будет всегда.
Внимательно смотри коробку и переключение раздатки (не только кнопочки-лампочки), но и что происходит.
Ковры родные-это плюс.
Комплектация "эдвенчер"-судя по люку. Пневма есть?
Колёса от рестайла.

Спасибо уважаемые хамероводы;) оч признателен!!! Еще вопрос, сколько требовать скидку? Как я понял машина Хаммер сложный товар, хрен продаш;( но с другой стороны, в Питере на сегодня машин нет!
Если исправлять все выше описанные косяки, то дорого по деньгам ? Вообще нынче дорога в обслуге? До этого я ездил на инфинити фх35 2010 год! Обслуживал не у дилера , так было не дорого, колодки менял за 3000 с колодками и тп!!!спасибо заранее за ответы !

Ремонт и запчасти вообще халява, но с нынешнисм курсом ......
А по ремонту-ну кто же скажет. Если бы в Москве-то в клубном сказали бы всю правду.
По большому счёту в сервис обязательно до покупки-год выпуска обязывает!!
По цене-смело полтинник минимум торгуйся-барыги торгуют, они с хозяина вычтут)
Если что-говори в клубе всё про авто ЭТО узнал (они то точно не вкурсах))))))-так что тут "ремонта на сотку + на базаре без торга на ходят")))))

ZAGORANKA писал(а):Смотри:
1) вентилятор не должен включаться точно-скорее всего заклиненая гидромуфта (в лучшем случае).

на холодную в короткий промежуток времени вискомуфта заблокирована, через 2-3 минуты все проходит. Это Нормальная работа узла

Demetreos писал(а):Спасибо уважаемые хамероводы;) оч признателен!!! Еще вопрос, сколько требовать скидку? Как я понял машина Хаммер сложный товар, хрен продаш;( но с другой стороны, в Питере на сегодня машин нет!
Если исправлять все выше описанные косяки, то дорого по деньгам ? Вообще нынче дорога в обслуге? До этого я ездил на инфинити фх35 2010 год! Обслуживал не у дилера , так было не дорого, колодки менял за 3000 с колодками и тп!!!спасибо заранее за ответы !

Обслуживать недорого, если с умом и знать где.
По поводу "хрен продашь" не согласен, хорошие машины уходят в течении 2-3 недель, ты вон сам утверждаешь, выбор небольшой. Хорошая машина и стоит Хорошо!
Варианта три:
1 ищешь отличную машину и кайфуешь
2 берешь труп, ремонтируешь, кайфуешь
3 а оно тебе надо?

Спасибо за советы! Весь в мыслях! А может подскажете того кто продает нормальный аппарат готов в мск приехать ))

Vadimku проси, он продавал

микола писал(а):Vadimku проси, он продавал

Ты цену его видел?

микола писал(а):

ZAGORANKA писал(а):Смотри:
1) вентилятор не должен включаться точно-скорее всего заклиненая гидромуфта (в лучшем случае).

на холодную в короткий промежуток времени вискомуфта заблокирована, через 2-3 минуты все проходит. Это Нормальная работа узла

Коль, посмотри, что написано: "вообще не выключается".

Я знаю "красавцев" которые муфту спецом клинили, потому что грелась сильно летом а поменять радиатор-"типа дорого".
Так что нужно смотреть.