Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем доброго!
Уважаемые владельцы H3, нужен совет!

Решил я присмотреться к H3, нужно что то внедорожное в некоторые моменты жизни.
По правде, внедорожность нужна не часто, но блин нужна. Езжу мало в последнее время, но иногда приходится, в том числе верст 500-600 проехать по трассе, чтобы потом 10 км вдоль реки по буеракам и ручьям.
Больше ничего аналогичного не нашел, гранды/коммандеры в хлам убитые по каким то диким деньгам для их состояния, эксплореры - как то душа не лежит, как и к паджерам, крузеры с прадами - там тоже своя история, которая тоже не веселая... А в то же время хочется авто на бензине (дизеля поэксплуатировал, все таки хочется уверенного поведения на обгонах и без заморок зимой), и вспомнил я, что есть такая интересная машина как Hummer H3 с двигателем 3,7 литра.

Но соответственно есть вопросы:
1. Смущают узкие окна.
2. Как ведет себя на трассе? В городе? Я понимаю, что это не седан, но все таки движение со скоростью 120-150 приемлемо для него? Слышал, что это отражается не лучшим образом на дифференциале переднего моста (не знаю, правда ли). Сам обычно на крейсерской 120, ну обгоны, ну и хорошие участки, на которых можно нажать на педаль и плыть как на крейсере)
3. Так же слышал, что в настоящее время некоторые запчасти не выпускаются на эту машину. Честно говоря не поверил, но все таки решил уточниться.

Заранее спасибо за ответы!

sap023 писал(а):Всем доброго!
1. Смущают узкие окна.
2. Как ведет себя на трассе? В городе? Я понимаю, что это не седан, но все таки движение со скоростью 120-150 приемлемо для него? Слышал, что это отражается не лучшим образом на дифференциале переднего моста (не знаю, правда ли). Сам обычно на крейсерской 120, ну обгоны, ну и хорошие участки, на которых можно нажать на педаль и плыть как на крейсере)
3. Так же слышал, что в настоящее время некоторые запчасти не выпускаются на эту машину. Честно говоря не поверил, но все таки решил уточниться.

Заранее спасибо за ответы!

Сергей, привет!
Ну для начала бы сюда: http://rushummer.ru/forum/viewforum.php?f=29, поздороваться с клубнями и будущими однополчанами, если срастётся)))

1. Всё фигня
2. На трассе и в городе отлично Разгонял и до 160, больше побоялся, да и зачем не феррари. Сейчас езжу 100...120, ну обгон понятно... Скорость не чувствуется, если резина шоссейная, на грязи - вой страшный
3. Всё есть + куча аналогов

Запчасти как минимум выпускаются лет 15 после закрытия марки.
Плюс склады завалины, так что лет 30 можно не беспокоиться ))).

Ганнибал писал(а):Плюс склады завалины, так что лет 30 можно не беспокоиться ))).

К тому времени, если ещё живые хомяки останутся, то будут ретро-мобилями

С таким перечнем вопросов - хомяк не нужен.

Спасибо, парни!
Я так и знал, что мне пытаются втюхать не совсем правильную инфу!
По ссылочке отметился!

А есть ли разница на трассе, какая резина?
По идее АТшка будет шумней, да и расход на ней побольше будет. А шоссейная (в смысле совсем шоссейная) резина - на ней в бездорожье лезть как то стремно, если только цепки не кинуть в багажник заранее.

Romario писал(а):С таким перечнем вопросов - хомяк не нужен.

Да ладно? С чего бы вдруг такой радикальный вывод?

Сергей, отличная и надёжная ХОМЯЧОК машинка

Алексей, спасибо!
Не первый раз слышу такие отзывы, поэтому и заинтересовал.
Да и вид ее мне нравится - утилитарный и практичный!

Лучший вариант узнать и почуствовать хомяка это посетить ближайшее клубное мероприятие и там самому проехать за рулем(думаю не откажут в тестирование ) и ребята все раскажут и покажут.У нас в клубе куча маньяков-хомяководов,как начнут рассказывать сам не рад будешь

серж писал(а):Лучший вариант узнать и почуствовать хомяка это посетить ближайшее клубное мероприятие и там самому проехать за рулем(думаю не откажут в тестирование ) и ребята все раскажут и покажут.У нас в клубе куча маньяков-хомяководов,как начнут рассказывать сам не рад будешь

)) А на северозападе Московской области никого нет, кто мог бы показать/прокатить/потестить?

Поеду сейчас посмотрю один вариант.

вот сразу видно , что форум плохо читали )) я тоже сюда пришел в раздумьях о трешке , внимательно почитал ... и купил двойку , уже пол года катаю , а что о ней писать даже и не знаю ? ... за пол года только масло в гуре поменял ... вообщем я бы подумал

Тож собираюсь купить Н3,пока курю форум.

Посмотрел таки 2 варианта, которые не варианты.
На первый раз решил глянуть, что предлагают автосалоны, в частности Мэйджор (кто то писал, что брал там треху, хвалил).
В общем две машины и обе не варианты. Один (тот, что в Строгино) стукнутый, 6 ДТП, намордник по хорошему надо менять весь, телевизор слегка поведен, в районе замков на передних дверях странные вмятины, мне показалось, что крашен, ну и + по диагностическому течет коробка в районе стыковки с двигателем ну и до кучи всего остального.

На втором (на риге) - там вообще вариант какой то цыганский, светилки какие то в гриле, обклейка пленкой карбоновой рамок на торпеде, в багажнике гроб кошек на 30 (по сути ящик для всякой всякости), но непонятно с доками. ПТС дубликат, в нем почему то возникает третий вин(в особых отметках), табличка вина на телевизоре - ощущение, что вин набит керном пьяным слесарем. Ну и тоже косяков по диагностическому примерно так рублей на 70 по прикидкам салона.

Все это огорчает.

Может стоит на этого глянуть viewtopic.php?f=25&t=19913&start=0