Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем привет!
Доездился, долетался, в общем не суть...
Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста советом!

По ощущениям пропала вторая и четвертая передача, масло совсем совсем недавно менял на оригинал!
Буду честен, люблю притопить, но сегодня весь день катался спокойно, но не с того не с сего, во время движения по кольцевой, начал набирать скорость (не очень интенсивно) и смотрю на тахометр, а обороты повышенные, отпустил газ, нажал, опять повышенные, дал в пол, обороты взлетели до отсечки, а у авто ноль реакции, далее начал набирать спокойно, и когда приходит время переключаться на четвертую передачу, машина либо продолжает двигаться на третьей повышая обороты, либо ТИПА переключается на четвертую и перестает ехать!
Согласен, самое правильное было бы сделать диагностику, но начиная с этого момента и появляются вопросы!

1 кто то знает где можно сделать в СПБ диагностику на хаммере? У меня только один вариант в голове, это ШЕВИ+, но слышал очень много не лестных отзывов о том что они очень разводящие, да и сам возможно на их развод попадал, есть такие подазрения!

2 Если все же подтвердиться капут АКПП, то что лучше?

Заказать новую? Если я правильно понял, её номер 24229176, но она стоит на экзисте всего 116тыр и у меня есть подозрения что это вовсе не новая коробка, а просто восстановленная в заводских условиях старая, завтра буду уточнять!

Или лучше перебрать свою коробку с её усилением? Но опять же, где это сделать?
Выручайте братцы, помру без хаммера

А, что в Питере шеви тоже мудрит
Совершенно верно сейчас все коробки дилерский ребилд.
В трейдкомцентре коробас стоит 97тыс., но это Москва.

Ганнибал писал(а):А, что в Питере шеви тоже мудрит
Совершенно верно сейчас все коробки дилерский ребилд.
В трейдкомцентре коробас стоит 97тыс., но это Москва.

Ага, тоже нашел в питере уже за 97, но тогда смысл теряется, лучше свою собрать с доработками((
Нуа че бы им не мудрить, руководство то у них одно и тоже, наверное политика у этой фирмы такая, так же облепляют наклейками и рамками как и в москве, ну а насчет развода не утверждаю, это лишь мои подозрения и инфа с непровереных источников))

в Питере есть такой человек Андрей-борода ))) я не знаю , что он делает с коробками , но на той которую он последнию перебрал , на тахе , она стала как вариатор работать )) плюс он всегда предлагает , в зависимости от эксплуатации , различные киты на усиление . запчасти почти все на наши коробки в наличие , вообщем если администрация не против , я его тел напишу .

v8-spb писал(а):в Питере есть такой человек Андрей-борода ))) я не знаю , что он делает с коробками , но на той которую он последнию перебрал , на тахе , она стала как вариатор работать )) плюс он всегда предлагает , в зависимости от эксплуатации , различные киты на усиление . запчасти почти все на наши коробки в наличие , вообщем если администрация не против , я его тел напишу .

Приветствую
Эту случаем не Андрей который где то в районе московских ворот?
Просто где то читал про какого то Андрея, а теперь когда надо, уже не могу найти где именно)

он раньше на 9 января был , а сейчас куда-то еще дальше перебрался , у нас водитель к нему ездит , я еще не разу не был ))

Ну тогда можно пожалуйста контакты, ну наверное лучше в личку, чтоб администрация не ругалась)

Борода известный человек среди как хаммероводов,так и других автомобилистов),не только в коробках разбирается),но человек со свеобразным подходом к клиентам ,в тоже время очень добрый и отзывчивый!

axs1976 писал(а):Борода известный человек среди как хаммероводов,так и других автомобилистов),не только в коробках разбирается)

Мужики, дайте мне уже пожалуйста кто-нибудь его контакт, а то только и разговоры о нем, а выйти на него ни кто не помог, будто мифический персонаж, этот борода

почту его скинул,номер не нашел,гдет на другом форуме был..

8961 восемь ноль 66272, Андрей.

Убил свою аналогично. Обычной ездой без насилия. вылетели некоторые передачи. Перебирать ( усиливать ) не стал. Тупо у клубня взял свежую с минимальным пробегом и поменял. Вваливать больше 100 тыр в коробас на дорестайл- смысла нет.

v8-spb писал(а):8961 восемь ноль 66272, Андрей.

бЛАГОДАРЮ)

MagadaneC писал(а):Убил свою аналогично. Обычной ездой без насилия. вылетели некоторые передачи. Перебирать ( усиливать ) не стал. Тупо у клубня взял свежую с минимальным пробегом и поменял. Вваливать больше 100 тыр в коробас на дорестайл- смысла нет.

Ну кому как, я лучше усилю чем просто переберу, люблю и притопить и по говнам побуксовать, не хочу каждый раз беспокоиться о сохранности коробаса, тем более что машину продавать совсем не планирую!

Вот... хотел что то ответить, а не получается.
168 без ремонта и проблем нет - тьфу -тьфу!
Может надо попробовать научиться машину не убивать?