Knight XV

[Samuelson]

Интересная машинка Knight XV на базе Форд ф-350. Очень близка по духу к ХОМЯКАМ.

http://knightxv.net/

[Samuelson]

Рядом с бронированным внедорожником Knight XV от канадской компании Conquest Vehicles наш «Тигр» кажется компактной малолитражкой, не говоря уж о «карлике» Hummer H2.
Похоже, Knight XV является на сегодняшний день самым крупным автомобилем, который предлагается использовать в качестве личного транспорта. «Тигр» на дороге увидишь нечасто, так что сравним новичка с H2 (данные в скобках): длина 6096 мм (4820 мм), ширина 2489 (2063 мм) высота 2540 мм (1977 мм).
По сути, Knight XV - гражданская версия армейского броневика Gurkha, созданного на шасси Ford F-350 канадской компанией Armet Armored Vechicles . Их коллеги из Conquest Vehicles начинили салон Gurkha всеми мыслимыми наворотами (включая лэптопы в спинках сидений и систему ночного видения), покрасили кузов в черный цвет, украсив хромированным декором и нарядными дисками – готов «новый ультра-люксовый бронированный внедорожник»!
Уровень бронирования Knight XV не сообщается, известно лишь, что использованы бронированные стекла толщиной 65 мм. Видимо, у клиента будет выбор - Gurkha имеет пять уровней защиты, максимальный защищает от крупнокалиберного пулемета, осколков снарядов и мин.
400-сильный двигатель V10 объемом 6.8 литра может работать как на бензине, так и на биотопливе E85, что позволяет канадской компании представлять своего монстра как «дружественного к окружающей среде».
Стоимость Conquest Knight XV составляет 295000$. Компания объявила, что гражданский броневик будет выпущен ограниченной серией в 100 экземпляров. Оптимистичная цифра!

[Samuelson]

Ещё фотки

[Samuelson]

Классный монстряга?

[Lex]

Интересная машинюшка!
Дороговастенько, правда...

[Samuelson]

база фордовская, они независимую не делают.

[Predator]

база фордовская, они независимую не делают.

Ну и балбесы.........сколько клиренса из-за этого теряют............

[Samuelson]

база фордовская, они независимую не делают.

Ну и балбесы.........сколько клиренса из-за этого теряют............

в америкосии и канадии кризис, говорят, на независимой подвеске экономят, чтоб автопром не загнулся.

[Predator]

база фордовская, они независимую не делают.

Ну и балбесы.........сколько клиренса из-за этого теряют............

в америкосии кризис, говорят, на независимой подвеске экономят, чтоб автопром не загнулся.

уж на чём чём, а на оборонке ни в коем разе нельзя экономить !!!

ЫЫЫ ))) Кажется я знаю какую Samuelson себе следущую машину купит

[Samuelson]

ещё правильная машинка Sherpa renault, Артём, как выложить фотки и ролик?
http://auto-novosti.ru/2008/08/06/renau ... ummer.html
правда на второй фотке она кривая какая-то...

[Predator]

ещё правильная машинка Sherpa renault, Артём, как выложить фотки и ролик?
http://auto-novosti.ru/2008/08/06/renau ... ummer.html
правда на второй фотке она кривая какая-то...

Что-то я этот аппарат там найти не могу............только 1 страница загружается и все...........не могу на другие перейти

[Predator]

[Predator]

http://pvo.guns.ru/images/expo/eurosatory2008/DSCN1079_DCE.JPG

[серж]

Канадская компания Conquest Vehicles, занимающаяся производством бронированных внедорожников класса люкс, представила свою первую небронированную модель под названием Evade. Новинка во многом схожа с моделью Knight XV, но отличается от нее большей практичностью и меньшей снаряженной массой. Первый автомобиль покинет стены сборочного цеха в городе Торонто (Канада) уже грядущей осенью. И хотя Conquest Evade будет строиться с учетом пожеланий клиента, стоимость базовой модели составит 579 000 долларов.
От Conques Knight XV новый внедорожник можно отличить по переработанной передней и задней оптике, видоизмененной решетке радиатора, вентилируемому капоту иной формы, зауженным колесным аркам, расширенной двери багажника и третьим люком в крыше. В заднем бампере отныне имеется подножка, облегчающая доступ внутрь авто. Изготовленный из алюминиевых сплавов и стали, кузов наделяет автомобиль сравнительно небольшой массой, чем не может похвастаться бронированный Knight XV.
В качестве шасси для нового джипа используется платформа вседорожного пикапа Ford F550 Super Duty с высоким клиренсом, который может стать еще выше за счет пневматической подвески. Сообщается, что Conquest Evade будет оснащаться бензиновым или дизельным двигателем (на выбор заказчика), технические характеристики которых пока не разглашаются.
Снаружи кузов авто окрашен в черный цвет и декорирован сверкающими нержавеющими петлями дверей и аналогичными боковыми порогами. Хромированные колесные диски на внедорожных покрышках обеспечивают машине эффектный внешний вид и высокую проходимость.
Просторный салон поделен на две зоны - водительскую и пассажирскую, между которыми имеется перегородка. Отделка интерьера, хотя и напоминает стиль милитари, выполнена в духе роскошных лимузинов. В задней части имеются два эргономичных сиденья с электроприводом и подставкой для ног, столики для ноутбука, подстаканники, минибар и компактный холодильник. Клиент сам выберет материалы отделки и их фактуру, а также элементы декора, роль которых в данном случае играют металлические вставки. Среди богатого бортового оборудования люксового внедорожника можно отметить фары-прожекторы на крыше, поворачивающиеся на 360 градусов, и систему ночного виденья.

[серж]

И ещё немного о канадском бронированном внедорожнике.
Броневик построен на базе земляка Gurkha, который засветился в «Форсаж 5», и с первого взгляда очень на него похож. Отличие между ними заключается в том, что Gurkha, как и Knight XV, есть в свободной продаже гражданским лицам, но последний является еще и автомобилем «лакшери-класса». Каждый Knight XV производится только по заказу. Срок изготовления – 9 месяцев.В зависимости от комплектации средний вес Knight XV будет составлять что-то около 5896 кг. Цена тоже зависит от этого же параметра, но в базе авто будет стоить 629 тысяч долларов. По сравнению с другими броневиками, это адекватная стоимость для Knight XV с его уровнем защиты, брони и вместительным салоном.Уровень защиты Knight XV может варьироваться в зависимости от пожеланий клиента до уровня B7. Для массивного броневика заготовлен ряд двигателей под стать: 6.0-литровая дизельная V-образная «турбовосьмерка» от GM (362 л.с., крутящий момент 626 Нм) и 6,7-литровый дизельный Ford Power Stroke (300 л.с., крутящий момент 895 Нм).Как известно, бронированные автомобили не блещут скоростными характеристиками. Так и максимальная скорость Knight XV составляет всего 160 км/час.Для безопасности пассажиров автомобиль по всему периметру оснащен противовзрывной системой и системой обнаружения бомб, прикрепленных к днищу автомобиля. Против химических атак имеется воздухо-нагнетательная система и кислородный комплект для выживания, рассчитанный на 30 минут. Помимо всего прочего, установлен «черный ящик», огнеупорный сейф, система внешней двухсторонней связи с громкоговорителем и встроенный спереди проблесковый маячок VIP с сиреной.
Со всех четырех сторон установлены камеры с режимом ночного видения. Салон полностью отделан кожей и замшей. Окна, люки, опускающиеся стеклянные баллистические перегородки – все с электростатическим затемнением. К выдвижному телевизору с плоским экраном прилагаются на выбор PlayStation 3 или Xbox. Есть бар, холодильник и хьюмидор.