Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

После ревизии гаража нашлось кое что на подажу.

Новые детали:
1. Натяжитель ремня 12580162 3000р.
4. Датчики давления колес 4 шт. 15920615 6000р.за комплект.

Б/у детали :
5. Маслонасос ДВС 12586665 (был заменен на новый, оказалось причина низкого давления была не в нем) 5000р.
7. Амортизаторы оригинал, один передний, два здних (заменил комплектом из за пробоя одного переднего) пердний 1шт.2500р. Задние пара 6000р.
8. Амортизаторы Bilstain B6 Offroad , задние 24-066471(больше подходят для бездорожья, для асфальта мягковаты...спустя месяц заменил на настраивемые Фоксы.) 13000р. За комплект.
9. Легендарные Грязюки от Мишки Томпсона 325/65R18 на дисках Aмерикaн райсинг состояние новых. 95000р.(проданы)
10.Отреставрированная в клубном сервисе (Самара)Александром texkraft АКПП 6L80E в комплекте с Гидротрансформатором.Подходит на Н2 РЕСТАЙЛИНГ 120000р.
11.Колпак запаски с креплением номера 4000р.(Продано texkraft)
12.Подножки штатные хром 16000р. Продажа только парой!(Продано)
Местонахождение Челябинск,в другие города отправлю транспортной за ваш счет.
Мой Тел. 89090779999 Карта Сбербанка для оплаты 4276 7200 1289 5159 Ермолаев Александр Николаевич.

Саш, если дефлекторы не куцаные, то беру!
Гриль хром тоже возьму, если ни где не зацвел!
Давай все за 5тыс. ))).

Эх,18-ые маловаты
20 бы очень хотелось
Теме АП

Ганнибал писал(а):Саш, если дефлекторы не куцаные, то беру!
Гриль хром тоже возьму, если ни где не зацвел!
Давай все за 5тыс. ))).

Хром в норме, дефлекторы тоже.
По рукам! Кидай данные для отправки в личку.

Vadimka писал(а):Эх,18-ые маловаты
20 бы очень хотелось
Теме АП

Для грязи 20 не годятся , стравливать резину некуда если припрет.По идее чем выше борт рзины тем лучше... типа 17".С другой стороны в 17" размере хорошую грязевку хрен сыщешь по оптимальной цене.В 18" ее валом по приемлимым ценам, но проблема с колесными дисками на 8 дырок с правильным вылетом.Эти я специально с штатов заказывал, полгода плыли.

Вот, спасибо!
Отписал в ЛС

Бильштайны сильно мягкие? По длинне как штатные или под лифт?

Gribov писал(а):Бильштайны сильно мягкие? По длинне как штатные или под лифт?

Мягче штаных,ничего не пробивало,но у меня еще и резина на 38" стояла.Торсионы были выкручены по максимуму.

Саш, а у тебя под 38" что было сделано кроме выкрученных торсионов?

Тоже хочу 38, но не знаю как это акпп и мосты переживут на Доресте)

Gribov писал(а):Саш, а у тебя под 38" что было сделано кроме выкрученных торсионов?

Тоже хочу 38, но не знаю как это акпп и мосты переживут на Доресте)

Подвеска и рулевая усиленно фабтех, когнито.Усилена коробка.Пары я не менял, т.к в жеские говна особо не планировал, а с места я не рву.По этой же причине поставил Фоксы с резервуаром жестко настроенные чтоб на трассе не сносило на 38" катках.Но на грунтовке еще та зубодробилка.
К сожалению сто процентного универсального решения не бывает, как альтернатива регулируемые ранчо 9000, но исходя из отзывов они долго не живут.

Я в говна совсем не езжу, больше для внешнего вида. Вот только подвеска и акпп сток, акпп так вообще не делалась и пробег 127.000 почти...стремно как то)

По теме буду думать на счет Бильштайнов, но если кто-то решится раньше за меня не парься.

Gribov писал(а):Я в говна совсем не езжу, больше для внешнего вида. Вот только подвеска и акпп сток, акпп так вообще не делалась и пробег 127.000 почти...стремно как то)

По теме буду думать на счет Бильштайнов, но если кто-то решится раньше за меня не парься.

Бильштайны нужны для Off-road у них и серия так называется.Или же для любителей негростайл с катками 22" и выше.На них помягче будет.
Думаю тебе не пригодятся

Масло провод АКПП за мной в резерв пожалуйста.

Арник писал(а):Масло провод АКПП за мной в резерв пожалуйста.

Ок.

Ап!
Саш, завтра посылку уже привезут