Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

В соседней теме, про "идеальную" балку что-то пообсуждали.
Предлагаю сие вынести в отдельную тему.
Итак, что имеем:
Судя по e-bay, (на Али, похоже те же вариации) как вариант:
1. на Н2 есть люстры 52 дюйма. (Вроде как максимальный размер). С крепежом, общая длина 54-55 дюймов.
2. Есть прямые, есть изогнутые
3. Производители. (CREE. OSRAM. PHILLIPS, есть вообще без производителя)
4. Ценники: В среднем, с доставкой начинаются от 140 долларей.
Вроде все одинаковые. 300W, Ip67, и т.д....
Чё-т, похоже ссылки кривые. Выложу одну, на все варианты
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... sacat=6028

Ну и так далее.... Какие мысли, други?

А в чем собственно вопоос
Если и брать, то чтоб хоть имя у нее было А так да, я себе тоже парочку присматриваю, одну на кенгур, вторую на крышу
И это про тройку

oleg0203 писал(а):А в чем собственно вопоос

Ну... это, попи.... поговорить хочется...

Ааа, ну тогда понятно

А кто видел стилизованные под спецсигналы?

Петр писал(а):А кто видел стилизованные под спецсигналы?

Напрашивается вопрос,а зачем

Чисто для понтов!

Понты нынче дорого обойдутся с конфискацией самих понтов

Хаммер сам по себе уважаемый танк на дороге. Ему понты не нужны.

угрюмый писал(а):Понты нынче дорого обойдутся с конфискацией самих понтов

Я же говорю "стилизованная под спецсигналы" то есть похожая.

Wolfy писал(а):Хаммер сам по себе уважаемый танк на дороге. Ему понты не нужны.

Согласен.

Не удается потереть про люстры....

Сиськи нужно тереть а не люстры

Сиськи тереть не надо...

А по теме:
Чешу репу, чё заказывать: прямую, или изогнутую...

Я за прямую она и так по стороны нехило освещает.
+1

прямую у нас машины квадратные