Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Впервые о разработке кроссовера Rolls-Royce Cullinan было объявлено ещё три года назад. Машина получила название в честь самого большого алмаза в мире. Как заявили в компании ,на решение о выпуске первого в истории внедорожника повлияли многочисленные просьбы клиентов, которые просили выпустить "Rolls-Royce в мире SUV".
И вот спустя три года Британская компания Rolls-Royce Motor Cars официально представила свой первый в истории автомобиль сегмента — роскошный внедорожный Rolls-Royce Cullinan.
Кстати,представленный внедорожник Rolls-Royce Cullinan это не только первый внедорожник в истории британского бренда, но и первый в истории автомобиль Rolls-Royce с 5-дверным кузовом и системой полного привода.
Rolls-Royce Cullinan построен на новой платформе, которая, в свою очередь, основана на алюминиевой пространственной раме. Как сообщалось ранее, эта "тележка" будет также использована для строительства всех новых машин британского бренда. Кроссовер Rolls-Royce Cullinan получил новую переднюю подвеску со сдвоенным поперечным рычагом и пятирычажную подвеску сзади.
Новинка получила адаптивную пневматическую подвеску, полноуправляемое шасси, систему подключаемого полного привода с функцией "умного" распределения тяги. При помощи кнопки "Everywhere" активируется специальный внедорожный режим — электроника способна адаптировать автомобиль для езды по гравию, разбитым дорогам, мокрой траве, грязи, снегу или песку. Максимальная глубина преодолеваемого брода составила 540 мм.
Габариты Rolls-Royce Cullinan: длина Cullinan — 5 341 мм, ширина — 2 164 мм, высота — 1 835 мм. Расстояние между осями — 3 295 мм. Объем багажного отделения — 600 литров (у четырехместной модификации Darkest Tungsten — 526 литров).
Кроссовер укомплектовали 6,75-литровым двигателем V12 с двумя турбинами, который ранее дебютировал на модели Phantom. Агрегат, сочетающийся с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, развивает 571 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Максимальная скорость автомобиля принудительно ограничена электроникой 250 км/ч.
В салоне сиденья заднего ряда расположены чуть выше передних, чтобы обеспечить пассажирам лучший обзор. Сзади предусмотрены специальные столики, которые можно откинуть нажатием кнопки. При открытии дверей автомобиль автоматически опускается на 40 мм ради удобства посадки или высадки.
Оснащение кросссовера включает систему предупреждения фронтальных столкновений, адаптивный круиз-контроль, систему ночного виденья с возможностью распознавания пешеходов и животных, функцию соблюдения рядности движения, круговой обзор на основе четырех камер и функцию контроля «мертвых» зон. Плюс ко всему, автомобиль укомплектован проекционным дисплеем, точкой доступа Wi-Fi и пятью USB-портами.
Сообщается,что Rolls-Royce Cullinan поступит в продажу в 2019 году и будет конкурировать с такими кроссоверами,как Bentley Bentayga и Lamborghini Urus.

При длине 5341 мм Cullinan один из самых крупных серийных кроссоверов на планете,так сказать -"Царь кроссовер"))) Например, Bentley Bentayga насчитывает только 5141 мм, а длиннобазный Range Rover — 5199 мм. По высоте Cullinan почти совпадает с Рейнджем (1835 мм), а по величине колесной базы уделывает обоих конкурентов: 3295 мм против 2992 у Бентайги и 3120 у Рейндж Ровера. Колеса — диаметром 22 дюйма.

Ещё один интересный момент в этой новинки от Rolls-Royce.Cullinan оснащается трехместным задним диваном, спинка которого — опять же, впервые в истории марки — разделена на две неравные части и может складываться с помощью электропривода. Длина образующейся площадки — 2245 мм.
Оговаривается,что за доплату на втором ряду установят два раздельных сиденья с электрорегулировками и массивной центральной консолью посередине. Причем такой вариант салона предусматривает еще и стеклянную перегородку за сиденьями, чтобы отделить седоков от багажа и снизить уровень шума в салоне. Кроссовер с таким оснащением создатели обоснованно называют "трехобъемным"

Красивое название: "Хуллинам"!

German67 писал(а):Красивое название: "Хуллинам"!

Cullinan это название самого крупного в истории неограненного алмаза (он же "Звезда Африки"), найденного в 1905 году в Южной Африке в шахте Томаса Куллинана и украшающего Корону Британской Империи.
Именно в честь этого алмаза и получил название первый в истории марки кроссовер Rolls-Royce.
Ещё немного инфо об этом "Царь-кроссовере"))
Интерьер кроссовера выполнен в традиционном для марки стиле с симметричной передней панелью, обилием натурального дерева и круглыми металлическими дефлекторами вентиляции.

серж

Да, красивый, красивый - вопросов нет! Как не потроллить в вечер пятницы, когда за окнами - полная ...опа: льёт без вынимачки!

Новый Rolls-Royce Cullinan рядом с Бентли Бентайга засняли в Катаре на дороге, где, как известно, суперкаров не меньше, чем людей.
Данное фото можно считать эксклюзивными,так как серийный внедорожник Rolls-Royce Cullinan еще ни разу не светился,тем более рядом с прямым конкурентом Bentley Bentayga .
Как видно на фото,Роллс-Ройс явно кажется более массивным чем Бентли . Визуально он кажется и выше, но по ширине – меньше. Если же говорить языком цифр, на самом деле ширина Rolls-Royce Cullinan составляет 2164 мм, тогда как ширина Bentley Bentayga равна 1998 миллиметрам. Что касается высоты, по этому показателю Роллс тоже выигрывает – 1835 мм против 1742 мм у Бентайги.

Не удивляюсь если для нашего прези... авто делали также или дизайн

Ну вот кроссовер от Rolls-Royce добрался и до России.)) В Москве сегодня прошла презентация первого внедорожника британского люксового бренда.
Показ кроссовера был в московском шоуруме "Авилон Aura",том самом, где мы в прошлом году был показан гиперкар Bugatti Chiron.
На этой презентации была озвучена предварительная цена Rolls-Royce Cullinan ,в общем на на нашем рынке модель будет стоить минимум 25 миллионов рублей,что кстати значительно дороже внедорожника Bentley Bentayga, цена которого в России варьируется от 11,9 до 15,9 миллионов рублей. При этом, очевидно, что стоимость автомобиля, названного в честь самого большого алмаза в мире, может "расти в геометрической прогрессии".
По словам представителей дилера марки, с количеством заказов все уже неплохо, хотя точные показатели они не называют.
Британцы считают российский рынок главным в Европе для Каллинана, аргументируя это любовью наших россиян к внедорожникам, глубоким уважением к бренду и платежеспособностью целевой аудитории.
Как сообщалось раньше,производство Cullinan стартует в четвертом квартале этого года, а первые автомобили доберутся до клиентов в начале 2019-го.

Первый кроссовер в истории компании Rolls-Royce теперь можно детально рассмотреть в подробном видеообзоре:

Ателье DMC подготовило для Rolls-Royce Cullinan пакет доработок с претензионным названием "Emperor". Окрашенный в ярко-красный цвет "Chery Red" автомобиль сразу же обращает на себя внимание карбоновым обвесом,в состав которого вставки в боковых воздухозаборниках переднего бампера, новый капот, а также два спойлера на корме — на крыше и крышке багажника.Также в глаза бросаются карбоновые накладки на колесных арках. За счет них Cullinan стал вж на 4 мм шире с каждой стороны.Авто при этом был поставлен на 24-дюймовые алюминиевые колеса PUR. Тюнеры разработали их специально для данного проекта. По их словам, такие катки идеально подходят для эксплуатации при больших скоростях и нагрузках.
Ко всему прочему "Куллинан" также получил видоизмененные боковые «юбки». В мастерской отмечают, что их форма якобы стала более аэродинамичной. Плюс за счет данного компонента обвеса автомобиль выглядит несколько ниже, чем он есть на самом деле.
А интерьер Rolls-Royce Emperor был отделан новой кожей все того же красного цвета "Chery Red". А еще в мастерской доработали техническую "начинку"
автомобиля.Ведь с завода мотор внедорожника выдает только 571 л.с. и 850 Нм, но тюнерам удалось выжать из него 615 сил и 955 Нм крутящего момента. Необходимый прирост мощности был достигнут за счет перепрограммирования софта и установки новой выпускной системы.