Американская компания Mil-Spec, специализирующаяся на модификации Hummer H1, создала крайне необычную версию внедорожника. Вместо лебёдок, зубастой резины и лифт-комплектов тюнеры занизили подвеску на 178 мм, установили большие тормоза и обули колёса в низкопрофильные Pirelli P-Zero.
Под капотом пикапа установлен 6.6-литровый дизельный V8 Duramax. Отдача агрегата составляет 800 сил и более 2 000 Нм момента. То есть хома может легко дымить, как выхлопом, так и покрышками.))
Сообщается,что автомобиль собран в единственном экземпляре и клиентам подобные модификации Hummer H1 предлагать не станут. Этот внедорожник компания использует в качестве стенда для демонстрации возможностей и дальнейших доработок силовой установки.
Hummer H1 для трековых заездов.
Модератор: серж
Правила форума
Новости о Хаммер и других авто
Новости о Хаммер и других авто
-
серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Hummer H1 для трековых заездов.
- Вложения
-
- h1-track-2-872x491.jpg (68.23 КБ) 3151 просмотр
-
- h1-track-3-872x491.jpg (88.9 КБ) 3168 просмотров
-
- h1-track-5-872x491.jpg (83.38 КБ) 3162 просмотра
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов