Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Вчера прикупил этот девайсик. ОЧЕНЬ полезная штука, ну хотя бы потому, что читает все ошибки, да еще и проговаривает на русском + 200 фунций. И в тот же вечер заметил на фото у TIGER (тема с ксеноном) такой же. Вопросов по установке нет-втыкнул и все. А вот по настройке есть чуток.
1. Какой протокол обмена высвечивается при подключении у Вас? У меня J1850 (американец 2007 Н3). В Калининградской сборке читал в инете OBD CAN - так ли это или у меня чет не так пашет?
2. Показывает у Вас остаток в топлива в баке или нужно кидать провод на датчик уровня топлива? (насколько мне известно на Н3 5.2 такой заморочки нет)
3. Так как я еще не полностью разобрался, вопрос- чего ожидать и как с ним бороться?
Может кто сталкивался, отпишитесь плиз..

А чё эт такое ващее? Девайсик multitronics tc50upl/gpl?

это бортовой компьютер

А где можно купить и прочитать про девайс multitronics tc50upl/gpl?

http://www.multitronics.ru/hummer/

Даю прямую ссылку-теперь мона!!))

Только вот зачем он нужен-не до конца ясно..))

Самая интересная функция в нем , это возможность расшифровки ошибки при загорании датчика чек энджине и возможность погасить ее

klaus_00
Ответить с цитатой Сообщение Добавлено: Сегодня, 16:15
Re: Вопрос по девайсу multitronics tc50upl/gpl
Самая интересная функция в нем , это возможность расшифровки ошибки при загорании датчика чек энджине и возможность погасить ее


Вот и я об этом же...

klaus_00 писал(а):Самая интересная функция в нем , это возможность расшифровки ошибки при загорании датчика чек энджине и возможность погасить ее

или в сервисе за 900 рублей.)))

Ну, каждый раз на сервис и по 900р. - возможно и выход. А если сервиса нет поблизости и выскакивает почти банальная ошибка типа 300 или 303? тогда как? И как с ней бороться? Вопрос был в общем то по другому поводу... смотрите начало темы...