Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Драгоценные соклубники помогите пожалуйста.У меня при переключении коробки на D происходит какой то металлический удар, он достаточно мощный и очень даже громкий, тоже самое происходит при не совсем плавном трогании с места и остановке.Я не знаю что это ,но уверен, что такого точно быть не должно.Расстроился пипец как. СПАСИТЕ КТО МОЖЕТ

1. Возможно откручены передние привода, такая ерунда была у меня.
2. Откручен болт крепления переднего редуктора.

это серьезно или легко поправимо?

Вован писал(а):это серьезно или легко поправимо?

Если это то,о чём сказал Бен,то это не смертельно!
Главное без паники)))))
Если это звук не из коробки-всё остальное мелочи!!

я вот все равно ОЧКУЮ,мне наверно не повезло и сломалось что нибудь супер дорогое

Город? Н2 или Н3?
Все вышеописанное относиться к Н2... раздатка в каком положении?

Выяснено авто - Н3.
Такие удары могут происходить когда раздатка "сошла с ума" или очень сильно люфтит... или акпп на последнем издыхании, похоже на сильный износ тормозных лент или фрикционов... или привода уже умерли...

а при переключении с D на R как? уровень масла акпп как? а в движении как? переключение передач как?
в любом случае надо заранее записаться к любому удобному диллиру на диагностику трансмиссии...

но перво на перво необходимо проверить уровень масла в акпп и потихоньку ехать в любой ближайший нормальный сервис для проверки "все ли на месте в подвеске и креплениях всей трансмиссии" поболтать, пошатать, покрутить руками подрамник, подвеску, привода, карданы, мосты... может что-то и проясниться...

У меня на Линкольне крестовина бамбила с таким звуком....думаю америкосы во многом все схожи......не так всё и страшно...как правило нуна начинать с ерунды....как правило ею и заканчивается.......

подходящего сервиса к сожалению не имеется,живу в Клину.

необязательно продвинутый сервис... просто нужен автослесарь который сможет полностью и правильно продиагностировать трансмиссию авто 4*4...
посправшивай у уазиков где они ремонтируються...

Temson писал(а):необязательно продвинутый сервис... просто нужен автослесарь который сможет полностью и правильно продиагностировать трансмиссию авто 4*4...
посправшивай у уазиков где они ремонтируються...

+100
Да клин не так уж далече!
Если соберёшся в столицу-чиркани,подскажу,где подешевле и получше!

Еще может быть изношен механизм кулисы, такое случается, если машина постоянно парковалась на горке и не ставилась на ручник, токда для переключения селектора требуется большое усилие, что и приводит к разбиванию кулисы!

В понедельник надеюсь узнаю точно что там за злополучная штуковина сломалась

не, ну всю машину уже перечислили.

Вован, сложные узлы ОЧЕНЬ РЕДКО издают громкие звуки. на форуме можно гадать до второго пришествия, гораздо проще один раз посмотреть.

машину на подъемник и качаем (вращаем туда-сюда) все, что вращается, в т.ч. карданы и колеса. ВНИМАТЕЛЬНО слушаем звук. машина больше яблока, а значит звук будет идти из какого-то определенного места, его можно локализовать.

гадать дело неблагодарное, но скорее всего это или карданы или привода. если привод полетел передний - должен щелкать при максимально вывернутых колесах, но это наверное и сам знаешь.

УРА УРА УРА.Бен нашел мою поломку!!!!!!!!!!!!!слава мастеру!!!!!!!