Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Блин в Якутии зимой на велике холодно

серж
крути педали быстрей не замерзнешь

Госдума окончательно приняла новый закон о техосмотре.
Сегодня, 15 июня, Госдума приняла в третьем – окончательном – чтении проект закона «О техническом осмотре транспортных средств (ТО) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». За принятие закона проголосовали 317 депутатов, против - 59, воздержался - один.
Теперь слово за Советом Федерации. После 20 июня законопроект будет рассмотрен верхней палатой парламента, а до 1 июля — подписан президентом
ГИБДД от проведения ТО окончательно отстранена.
Как и во всех цивилизованных странах, дорожная полиция в России больше не будет иметь отношения к проведению процедуры техосмотра. Соответствующие разрешения (аккредитации) операторам ТО будет выдавать Российский союз автостраховщиков.В связи с новыми правилами изменится и процедура постановки автомобилей на учет, сообщает "Российская газета". Если ранее техосмотр был последним звеном в цепи допуска на дорогу машины, то теперь он становится первым. Как уточняет издание, автовладельцам невозможно будет приобрести полис ОСАГО без предъявления талона о прохождении ТО. Более того, страховщики не будут продлевать полис тем автомобилистам, у кого срок действия талона истекает менее, чем через полгода.
Кроме того, на дороге инспекторы ДПС не будут требовать наличия талона – достаточно будет полиса ОСАГО. Отсутствие же последнего влечет запрет эксплуатации автомобиля.
"Гаишников" от проведения ТО закон отстраняет, но не сразу: нынешние пункты гостехосмотра будут работать вплоть о 2014 года. Как уточняет "Российская газета", сделано это для того, чтобы законодатели успели до 1 января 2012 года, когда закон вступит в действие, принять подзаконные акты, устанавливающие требования к операторам, а РСА – их аккредитовать. По мере же вступления коммерческих структур на рынок техосмотра нынешние пункты ГТО будут с него уходить.
Что же до возможной полной отмены техосмотра, о которой, в частности, говорил президент РФ Дмитрий Медведев, то, как заявил агентству "РИА Новости" председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, пока это невозможно. Однако, как уточняет агентство, покупка нового автомобиля раз в три года, автоматически избавляет автовладельца от необходимости проходить ТО.

Совет Федерации сегодня одобрил принятый ранее Госдумой закон "О техническом осмотре транспортных средств", сообщает ИТАР-ТАСС. Предполагается, что в ближайшие два года автомобилисты смогут выбрать один из двух вариантов прохождения техосмотра - на действующих станциях ТО за 700 рублей или в новых техцентрах за еще не определенную стоимость, которая, как ожидается, будет в два или даже три раза выше.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил к 1 июля подготовить предложения о существенном упрощении процедуры техосмотра транспортных средств или о полной его отмене. На пресс-конференции 18 мая Медведев заявил, что техосмотр нужно вывести "из-под милиции и сделать максимально простым", например, совместив его с техническим обслуживанием и заключением договора ОСАГО, обязательного для всех. По его словам, такое решение позволит превратить эту процедуру в достаточно формальную.
Теперь новые автомобили (до трех лет, начиная с года выпуска) не должны будут проходить техосмотр. Для владельцев автомобилей (в том числе грузовики до трех тонн) от трех до семи лет будет устанавлена необходимость прохождения ТО раз в два года, а машины старше семи лет будут обязаны делать это ежегодно.
В отличие от ныне действующих правил прохождения техосмотра, со вступлением в силу нового закона автовладельцы не будут привязаны ни к региону, ни к муниципальному образованию при прохождении ТО, то есть смогут пройти его в любом техцентре страны, отмечает РИА "Новости". Согласно закону, автовладелец сможет заключить договор ОСАГО, только предъявив талон техосмотра. Таким образом, полис ОСАГО будет свидетельством прохождения ТО.
Штраф за управление автомобилем, не прошедшим ТО, который составляет сегодня от 500 до 800 рублей, законодатели намерены отменить. Соответственно, на дороге автоинспектор сможет проверить наличие у водителя только полиса ОСАГО. Однако этот штраф сохранится для водителей такси, автобусов и маршруток. Кроме того, сотрудники полиции смогут запретить эксплуатацию таких машин.
Закон вступает в силу со дня его официального опубликования

Медведев подписал закон о техосмотре.
1 июля 2011 г
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал сегодня закон о передаче обязательного техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам, об отмене этой процедуры для новых автомобилей и о заключении договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) только при условии прохождения ТО, сообщила пресс-служба Кремля. В Совете Федерации опасаются, что подконтрольные страховщикам техцентры будут злоупотреблять – им разрешили отправлять машины на повторное ТО и брать за это деньги.
В ближайшие два года автомобилисты смогут выбрать один из двух вариантов прохождения техосмотра - на действующих станциях ТО за 700 рублей или в новых техцентрах за еще не определенную стоимость, которая, как ожидается, будет в два или три раза выше.
Теперь новым автомобилям (до трех лет, начиная с года выпуска) не потребуется техосмотр. Владельцам автомобилей (в том числе грузовиков до трех тонн) от трех до семи лет нужно будет проходить ТО раз в два года, а машины старше семи лет будут обязаны делать это ежегодно.
Талоны, срок действия которых истек или истекает в 2011 году, "продлеваются до момента истечения срока действия договоров ОСАГО в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года". Одновременно с этой даты полностью освобождаются от ТО прицепы, имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн.
Хотя закон вступает в силу 1 января 2012 года, еще на протяжении двух лет будет действовать переходный период, когда техосмотр "может проводиться по выбору владельца транспортного средства" – в ГИБДД или у операторов ТО. С 2014 года проверки полностью перейдут к операторам ТО. По прогнозам экспертов, после начала действия закона цена техосмотра составит 2-3 тысячи рублей (сейчас - порядка 700 рублей), отмечает ИТАР-ТАСС.
Между тем в профильном комитете Совета Федерации по промышленной политике указывают на риск злоупотреблений со стороны операторов в связи с тем, что закон предусматривает взимание платы за проведение повторного ТО после устранения неисправностей, выявленных при первичном осмотре. Сенаторы предостерегают, что может возникнуть ситуация, когда пункты осмотра будут заинтересованы в отправке

Закон о техосмотре опубликован, цена ТО будет зависеть от регионa.
4 июля 2011
Новые правила прохождения техосмотра вступают в России в силу с 1 января 2012 года. За талончик придется платить до 2 000 рублей.
После того, как на прошлой неделе закон о техосмотре подписал президент РФ, до вступления в нововведений в силу оставался один шаг – закон должны были опубликовать. Это сделала в понедельник, 4 июля «Российская газета».
Как ранее сообщалось, закон гласит, что процедуру техосмотра теперь не будут проходить новые автомобили – машины в возрасте до 3 лет будут получать его автоматически. Как и сейчас автомобили от 3 до 7 лет будут проходить техосмотр раз в два года, а машины старше 7 лет – ежегодно. Исключение составят общественный транспорт и такси – их владельцам придется получать талон два раза в год.
Проводить ТО получат право специально аккредитованные организации, которыми могут стать как небольшие СТО, так и официальные дилеры. Правда, до 1 января 2014 г. наряду с ними проводить необходимые процедуры будут и работающие сейчас пункты Гостехосмотра – причем, по старым ценам.
Стоимость прохождения ТО в настоящее время определяет Минэкономразвития. Известно, что его стоимость будет разниться в зависимости от региона, но не превысит 2 000 рублей. В настоящее время за прохождение ТО в некоммерческом пункте нужно платить 600 рублей.
Напомню также, что талон техосмотра станет обязательным для получения полиса ОСАГО, а без него, как известно, нельзя эксплуатировать автомобиль на территории РФ.

Закон о техосмотре опубликован, цена ТО будет зависеть от регионa.
4 июля 2011
Новые правила прохождения техосмотра вступают в России в силу с 1 января 2012 года. За талончик придется платить до 2 000 рублей.
После того, как на прошлой неделе закон о техосмотре подписал президент РФ, до вступления в нововведений в силу оставался один шаг – закон должны были опубликовать. Это сделала в понедельник, 4 июля «Российская газета».
Как ранее сообщалось, закон гласит, что процедуру техосмотра теперь не будут проходить новые автомобили – машины в возрасте до 3 лет будут получать его автоматически. Как и сейчас автомобили от 3 до 7 лет будут проходить техосмотр раз в два года, а машины старше 7 лет – ежегодно. Исключение составят общественный транспорт и такси – их владельцам придется получать талон два раза в год.
Проводить ТО получат право специально аккредитованные организации, которыми могут стать как небольшие СТО, так и официальные дилеры. Правда, до 1 января 2014 г. наряду с ними проводить необходимые процедуры будут и работающие сейчас пункты Гостехосмотра – причем, по старым ценам.
Стоимость прохождения ТО в настоящее время определяет Минэкономразвития. Известно, что его стоимость будет разниться в зависимости от региона, но не превысит 2 000 рублей. В настоящее время за прохождение ТО в некоммерческом пункте нужно платить 600 рублей.
Напомню также, что талон техосмотра станет обязательным для получения полиса ОСАГО, а без него, как известно, нельзя эксплуатировать автомобиль на территории РФ.

МВД предлагает сделать техосмотр для частных легковых машин добровольным. История не нова, но до сих пор подобные предложения на верхних уровнях власти категорически отвергались.
Предложения об отмене ТО звучали еще в 2011 году во время кардинальной реформы этой отрасли. Тогдашний президент России Дмитрий Медведев потребовал сделать техосмотр беспроблемным для граждан, или в противном случае его надо просто отменить. ГИБДД выступила против отмены. Тогда от хлопот по ТО избавили только совсем новые машины, возрастом до года.
Второе "покушение" на процедуру ТО произошло осенью 2012 года - Комитет Госдумы по транспорту подготовил законопроект в котором предлагалось "отменить действие закона о ТО для автомобилей разрешенной массой до 3,5 т, принадлежащих физическим лицам на праве собственности или на ином законном основании и не используемых для предпринимательской деятельности; мототранспортных средств, а также машин с двигателем внутреннего сгорания объемом не более 50 куб.см или электродвигателем максимальной мощностью не более 4 кВт и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч и прицепы к ним." Авторы как раз ссылались на слова Медведева об упрощении. Госдума тут же отвергла документ, но позже в какой-о момент в Закон о ТО внесли поправку, освобождающую от техосмотра авто-трехлетки.
Третью попытку совершила фракция "Справедливая Россия" во главе с лидером Сергеем Мироновым в январе 2019 года. Согласно этому законопроекту действие закона о техосмотре не должно было распространяться на ТС, которые находятся в собственности физических лиц и которые те используют «исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг легкового такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях». Эта идея так же развития не получила. Но весной 2020 года возраст легковушек, освобожденных от ТО, подняли до 4 лет, сославшись при этом на комплексные меры, принимаемые правительством из-за пандемии коронавируса.
И вот сейчас МВД, которое прежде ни разу не поддержало предложения об отмене ТО для частников, выходит с собственным почином почти о том же.
В министерстве внутренних дел соответствующие предложения уже подготовлены. Об этом накануне заявил глава ГИБДД РФ Михаил Черников. Комментируя это предложение, он отметил, что ответственные автолюбители в любом случае заинтересованы в исправности своего автомобиля, а потому их не обязательно принуждать к прохождению ТО. При этом, подчеркнул Черников, инициатива не коснётся автомобилей, участвующих в перевозках: такси, грузовиков, автомобилей предприятий и организаций, автобусов. Данный механизм позволит Госавтоинспекции сосредоточиться на организации и проведении техосмотров, в первую очередь автобусов и такси, поскольку действующим законодательством предусмотрено участие сотрудников ГИБДД в этой процедуре – ведь зачастую техническая неисправность является сопутствующей причиной ДТП при оказании услуг по перевозке пассажиров и грузов, заметил Михаил Черников.

PS.Кстати, новые правила прохождения ТО с обязательной фотофиксацией и электронными диагностическими картами отложили до 1 октября (а должны они были начать действовать с 1 марта 2021 г.). Согласно постановлению, подписанному в конце февраля, срок действия диагностических карт, истекающий в период с 1 февраля 2021 года по 30 сентября 2021 года, продлевается до 1 октября 2021 года. Таким образом, автолюбителям не потребуется проходить техосмотр, так как полученные ими ранее диагностические карты будут продлены автоматически, сообщила тогда пресс-служба правительства РФ.

Государственная дума приняла в третьем, окончательном чтении документ, который вносит изменения в закон "О безопасности дорожного движения". В соответствии с ним водителям теперь не придется подтверждать прохождение техосмотра для получения полиса ОСАГО.
Изменения в закон вступят в действие 22 августа.
Как рассказал председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, при принятии такого решения учитывался тот факт, что вокруг получения диагностической карты, подтверждающей техосмотр, "сложился определенный незаконный бизнес". Помимо этого, были и случаи, когда новый полис ОСАГО оформлялся еще до истечения срока действия диагностической карты.
Еще одна проблема — недостаток станций техобслуживания, отвечающих требованиям закона. В результате, как пояснил председатель комитета Госдумы, люди вынуждены покупать диагностические карты. Поэтому, по его словам, незачем привязывать получение документа об обязательном страховании автогражданской ответственности к диагностической карте и техосмотру.
Идею отказа от "увязки" ОСАГО с техосмотром поддержали в МВД. Там отметили, что частные водители, которые заинтересованы в исправности своего автомобиля, должны проходить техосмотр добровольно. Обязательной эта процедура останется для водителей такси, грузовиков, автомобилей предприятий и автобусов.

Президент России Владимир Путин подписал закон, который отменяет обязательное проведение техосмотра транспортного средства для получения полиса ОСАГО.
Закон должен вступить в силу с 22 августа 2021 года.Закон опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
При этом важно помнить, что до 21 августа система ОСАГО работает по старому, и страховщики будут требовать диагностическую карту в соответствии с возрастом автомобиля. Также важно, что закон не отменил техосмотр, а лишь снял его контроль со страховщиков (так было до 1 июля 2011 года). Поэтому ездить без действующей диагностической карты (если она необходима согласно году выпуска автомобиля) нельзя. А с 1 марта 2022 года вводится штраф 2000 рублей за отсутствие действующей диагностической карты, который будут выставлять дорожные камеры, работающие в автоматическом режиме (но не чаще чем раз в 24 часа).
Также страховщики по-прежнему будут иметь право на регрессный иск к виновнику ДТП, если на момент аварии у того не было действующей диагностической карты. Для грузовых автомобилей, автобусов и такси регресс можно выставлять независимо от причин ДТП, а для "обычных" легковых автомобилей (не такси) — только в случае аварии из-за технической неисправности транспортного средства.
Вопрос о полной отмене техосмотра для легковых автомобилей, поднятый руководством ГИБДД, пока даже не законопроект, а предложение, которому еще предстоит пройти множественные обсуждения. И нет никаких гарантий, что это предложение не будет отвергнуто государством.