Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Добрый вечера!
В этом году купил H2, 2008г., для меня первая зима. Занялся поиском зимних шин и тут обалдел: их нет(305/60 R20). Зимы у нас снежные и как поведет себя штатная всесезонка пока не знаю. Подскажите как ведет себя всесезонка или где купить данный размер зимы?

Я вот на таких ездил зимой, пока радиус (диски) не поменял- был доволен.
http://www.allrad.ru/ru/catalog_tyres/sendvalues/detail/1049/13354/
Посмотрел несколько сайтов сейчас и понял, что ты прав- в наличии нигде нет (((

Я езжу круглый год на Nitto Terra Grappler M+S, доволен.

С чисто зимними тапками на наш аппарат действительно есть проблема.
Так сразу и не найдёшь
Из зимы "Toyo" хорошо работает. Mikki Tomson (мишки) BF Codrich (червяк) Federal, Cooper Discaveri -( M+S)-после -15 каменеют Пока будешь в поиске-как совет-колёса не перекачивай. Поддерживай 1.5-1.7 Мах. Зимой на износ практически не влияет, а в эксплуатации-и главное-при торможении-держат неплохо. Про дистанцию до впереди идущего помни . Опять же-в зависимости от состояния твоей резины-можно "еврошип" воткнуть (затраты в среднем около 3тыс.рубл. на колесо). Как то так

Собираюсь зиму катать на штатной всесезонке( такие же как у тебя)

Предыдущие зимы вообще на МТ гонял и ничего

У меня тоже стояла штатная резина и зимой в некоторых ситуациях вообще не ехала. Как пример один из выездов, по мокрому снегу, ставил браслеты противоскольжения. http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?f=49&t=16316
Долго выбирал, какую поставить резину и остановился на Mickey Thompson Baja ATZ 35 12.5 20.
Езжу круглый год, доволен. http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=17872&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Знаю несколько соклубников ездят круглый год и очень хвалят TOYO OPEN COUNTRY A/T .

Удачи в выборе!

Спасибо всем кто откликнулся! Я тоже присматриваюсь к Mickey Thompson Baja ATZ, только 305/60 R20. А где покупал и как она зимой по мягкости. Лучше ли она заводской всесезонки???.

По мягкости зимой всё нормально, совсем незначительно шумнее штатных, совсем. Гораздо лучше заводской! Покупал у Артёма Берзуких (vamp) в Питере 5 шт. всё было в наличии, доставил транспортной в Москву. Нужен телефон сброшу в личку. А почему не хочешь 35 12.5 20. - это 320/60/20 ?

Хочу, просто привык к метрическому измерению. Кинь телефончик. Спасибо.

Сбросил телефон в личку.

Сейчас гоняю на Toyo Proxes ST2 305-70-R20 они абсолютно летние. Зима у нас не очень холодная и снег через пару дней тает, но в этом то и прикол что гололед из за этого постояный, тоесть месяца три подряд то -5 то +3 вот так и живем, но я к чему, приходится включать центральную блокировку и все нормально становится.
Сейчас уже научился играть кнопками, на прямой включаю на попоротах выключаю, если поворот опасный, то всеже включаю. Вобщем езда безопасная, сказать что увеличивается расход немогу, что с блокировкой что без он ест одинаково.

Так что не завморачивайтесь, ну или если решили заморочится то закажите из Японии комплектом резину с дисками, раньше видал за 600 баксов там, ну с доставкой думаю в 1000 баксов уложитесь

Такая "игра кнопочками" доведёт до беды . Раздатка быстро скончается . Из мануала по Н2 вкл. блокирующих "кнопочек" рекомендуется при "стоячем" авто и в положении ручки переключения передач "N" (нейтраль), только затем использовать для движения авто. Нижняя-так вообще "для преодоления разовых препятствий со скоростью движения не более 20км.ч."

У меня было 2 комплекта Mickey Thompson Baja ATZ.
На лето 37-13.5.
На зиму штатный размер. Зашиповал и горя ваще не знал. Вот такие и такая шиповка.
Кстати в снегу- хоть глубокий хоть укатанный ведут себя достойно.
Но как!!! гребут по глубокому- это песня))))

ясно... учтем.. ну хотя пониженую я конечно не врубал...
вот блокировку центральную и назад включал...
просто мне наоборот кажется что при скорости 40 нормально зацепление произойдет чем нежели на стоянке.... хотя ладно уточню... и учту...