Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

На сегодняшний день «Performance Cars Studio DEVOLRO» является известным американским производителем качественного off road оборудования, с собственным профессиональным тюнинг ателье и гарантийным сервисом. А все начиналось десять лет назад: российский предприниматель Эдуард Орлов сменил Тольятти на Майами, а алкогольный бизнес на автомобильный. Из обычного «серого» импорта американской техники в Россию дело переросло в поставки доработанных на заказ внедорожников, а потом — и в переделки по собственным проектам, разработанным командой инженеров, среди которых в том числе и выходцы с ВАЗа. Затем компания Devolro открыла собственную мастерскую в Майами и в итоге превратилась в американское известное тюнинговое ателье.
Последняя новинка от Devolro –это люксовый внедорожник Devolro Diablo. Машина базируется на шасси Toyota Tundra, усилена мощными бамперами и вездеходными шинами диаметром 37 дюймов. Он имеет мощную систему освещения, тормоза Brembo, лебедки Warn, колеса Bushwhacker, 7-ми дюймовую лифт подвеску, 187-литровый бензобак, и камеры заднего вида. Под капотом экспериментальная «восьмерка» с компрессором мощностью 580 л.с. Для путешествий по районам с полным отсутствием дорог, инженеры устанавили блокируемый дифференциал, который обеспечивает 100% тяги без снижения скорости. В итоге получаем Diablo массой 3311 кг и грузоподъемностью 1360 кг.
По желанию клиента внутри салона можно обнаружить полный набор богача: шикарные кожаные сиденья, мини-бар, телевизор и систему объемного звука. Большой багажник позволяет организовывать в нем жилье, располагая спальное место, холодильник, плиту, раковину, туалет и душ. Результат — 100 с лишним заказов со всего света, включая «оптовую» поставку в Эмираты. И самое интересное, что машиной Эдуарда Орлова заинтересовались сами тойотовцы. Один такой вездеход обходится покупателю от 150 до 300 тысячь долларов.
Процесс изготовления:

Немного рекламного видео:

Внедорожник Devolro Diablo для апокалипсиса(мадам в комплектацию не входит ):

Ээ эх, красота!

красавчег!

А вот тоже довольно интересный экземпляр на базе «Тундра»

К Международному Моторшоу в Дубае, которое будет проходить с 5 по 9 ноября 2013 года, американская тюнинговая компания Performance Cars Studio Devolro подготовила новую версию супервнедорожника Diablo под названием Pretty Pearl. Как и оригинальный Devolro Diablo, «Прекрасная жемчужина» создана на основе пикапа Toyota Tundra. Главная особенность Pretty Pearl — уникальная окраска кузова, содержащая в своём составе золотую пыль (будущему хозяину на заметку: не бросать машину на городских окраинах, а то бравые аборигены быстренько соскребут драгоценную краску, и вместо «Прекрасной жемчужины» придётся переименовывать пикап в «Цельнометаллическую оболочку»!) . В зависимости от освещения цвет кузова Diablo Pretty Pearl меняется от золотого до бело-розового перламутра.
И всё-таки краска — краской, а главным отличием Pretty Pearl является двигатель: инженеры Devolro изменили настройки турбонаддува и подняли мощность 5,7-литрового V8 «Жемчужины» с 520 л.с. до 650 л.с. по сравнению с оригинальным Diablo. Для справки, на «стоковых» пикапах Toyota Tundra этот двигатель развивает 381 л.с.
Салон Pretty Pearl отделан кожей и алькантарой с вставками из натурального дерева, покрытого рояльным лаком. Вместо заднего дивана в салоне установлены два отдельных кресла, разделённые баром с холодильником.
Не смотря на весь этот внутренний внешний лоск не надо считать Devolro Diablo Pretty Pearl просто красивой игрушкой, этот люкс-внедорожник обладает недюжинным внедорожным потенциалом. Уверенность на бездорожье обеспечивает усиленная подвеска, собранная из узлов, произведённых на заводах BDS Suspension и ICON, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы спереди и сзади, и «лифт» кузова на 7 дюймов, позволивший «обуть» Diablo в «зубастые» шины размерностью 37 дюймов. От ударов камней кузов, покрытый дорогостоящей краской, защищают силовые пороги и бамперы с встроенными электрическими лебёдками. Кроме Pretty Pearl на стенде Devolro в Дубае будет представлена особая версия Devolro Diablo, окрашенная в матовый чёрный цвет.

5+

Ещё немного видео от Devolro :

Похожего монстра встречал в автосервисе.

Пороги классные!

В октябре этого когда в СМИ появилась информация о том,что тюнинг-ателье Devolro из США, занимающееся доработкой автомобилей, планирует в 2016 году показать в России заряженные версии моделей UAZ.Автомобили UAZ Devolro будут собирать в нашей стране из американских комплектующих.
Цены на доработанные модели Ульяновского автозавода превысят 1 млн рублей.
А сегодня американское тюнинг-ателье Devolro опубликовало первое изображение модифицированной версии УАЗ Пикап.
Также представители Devolro сообщили ,что "УАЗ-ПАТРИОТ" пикап получит силовой бампер с батареей дополнительных фонарей, защиту днища, шестидюймовый "лифт" подвески, фирменную решётку радиатора, колёсные диски с бедлоками, а также внедорожную резину. По информации представителей , пикап будет оснащаться 3,5-литровым бензиновым двигателем Mercedes-Benz и шестиступенчатой АКПП, впоследствии может появиться вариант с "механикой". Кроме того, прокачанный УАЗ обзаведётся блокируемыми межколёсными дифференциалами, модернизированной раздаточной коробкой и редукторами, а также новой отделкой салона и набором современного оснащения.
Впоследствии Devolro планирует представить вариант УАЗ Пикап с кузовом, покрытым защитным полимером Line-X, а также суперверсию для экстремального бездорожья (очевидно, своего рода ответ Ford F-150 Raptor). По данным СМИ, мелкосерийное производство прокачанных пикапов будет организовано на территории России, причём металл для изготовления кузовных деталей пикапов тюнеры будут поставлять на Ульяновский автозавод самостоятельно. Премьера УАЗ Пикап Devolro намечена на 2016 год, также тюнеры из Флориды обещают представить собственные версии внедорожников УАЗ Патриот и Хантер, плюс несколько вариантов машин специального назначения на базе ульяновских автомобилей.

И вот новая информация Американское тюнинг-ателье Devolro приостановило работу над проектом доработки внедорожников УАЗ из-за падения курса рубля.Devolro планировала представить модернизированные внедорожники уже в этом году, однако российские партнёры компании предпочли взять паузу на период нестабильности в экономике.
Тем не менее Devolro не собирается полностью отказывать от проекта. Основатель компании Эдуард Орлов заявил- "Что касается моей команды, мы готовы приступить к проекту в любую минуту, все дело в деньгах и немалых. Ждём стабилизации в экономике. То, что мы вернёмся к этому проекту, это 100%, так как много людей и организаций в нем заинтересовано, здесь два варианта, либо ждать стабилизации доллара, либо ждать когда наши люди привыкнут к новой его стоимости."Будем надеяться, ждать придётся недолго.Уж очень хотелось бы глянуть на доработанный УАЗ.

Цена данного УАЗа планируется 2,2 мл.руб.

Цена планируется, продажи нет.))

Полтора года назад стало известно, что американское тюнинг-ателье DEVOLRO из Майами, собирается заняться доработкой УАЗ -"Хантер".
Как выше было написано ,весной 2016-го проект был заморожен, компания решила взять паузу, пока курс российской валюты не стабилизируется.
В начале марта 2017 года было объявлено, что проект снова запущен. Тогда Эдуард Орлов сообщил , что доработка всей подвески, включая 7-дюймовый лифт кузова, а также комплект из силовых бамперов, порогов и фирменного экспедиционного багажника будут стоить "всего" $7 500. То есть стоимость от "Хантера" с тюнингом от DEVOLRO составит примерно 1 млн 100 тысяч рублей.
Чуть позже выяснилось, что ателье создало дочернюю структуру DEVOLRO UAZ, которая и займётся всеми направлениями тюнинга "уазиков". Кроме того, по словам представителей компании, после встречи с руководством группы Sollers (владеет Ульяновским автозаводом) стал понятен план действий по доработке отечественного внедорожника.
По плану, примерно через полтора месяца американская сторона должна получить для переделки девять УАЗ-"Хантеров", а в сентябре-октябре этого года будут представлены первые четыре машины. Сейчас DEVOLRO UAZ набирает сотрудников, которые по заявлениям компании могут "из швейной машинки могут построить танк" и с обязательным проживанием на территории США.
Для информации : УАЗ- "Хантер" — рамный полноразмерный внедорожник, заводской индекс 3151,по сути фактически УАЗ 469 выпускающийся с с 1972 года. Просто УАЗ 469 перенес несколько модернизаций и естественно вследствие чего и несколько переименований.В 2003 году и стал этот УАЗ "Хантером"
Благодаря последней модернизации,это автомобиль получил передние дисковые тормоза и пружинную подвеску, современные мосты типа Spicer, гидроусилитель руля, а также различные пластиковые накладки и внутри, и снаружи.