Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Несвятой писал(а):только мне слово отбой не нравится
давай говорить о вывешивании колёс

согласен пусть будет вывешивание

Несвятой писал(а):давай поставим проставку 10 см а не 2 и что - ходы будут теже?

При проставке в 10 см стаб уже не будет давать того же хода подвески...

Нифигасе себе!!! Ну вы даети теоретики Целый научный трактакт написали на шесть страниц Только я так и не понял,влияют проставки на ход подвески или нет.

а для этого писателям вместо писанины надо было тест драйв сделать и всего то

серж писал(а): Нифигасе себе!!! Ну вы даети теоретики Целый научный трактакт написали на шесть страниц Только я так и не понял,влияют проставки на ход подвески или нет.

Ты видел процентное соотношение вопросов и ответов такое редко бывает...мы бились за истину как былинные богатыри

Да уж,битва действительно была не на шутку!!! с применением уравнений, транспортиров. Жаль что до логарифмической линейки дело не дошло. Тогда бы точность была бы до микрона.

стебись стебись... это тебе не с неспунами стрингами меряться.... тут правильные мужики ))))
мы кстати с Николаем продолжили и ещё полтора часа по тел диспут вели )))

Несвятой писал(а):стебись стебись... это тебе не с неспунами стрингами меряться.... тут правильные мужики ))))
мы кстати с Николаем продолжили и ещё полтора часа по тел диспут вели )))

О вечности

Несвятой писал(а):стебись стебись... это тебе не с неспунами стрингами меряться.... тут правильные мужики ))))
мы кстати с Николаем продолжили и ещё полтора часа по тел диспут вели )))

Видимо дело до микромметра дошло

Ничего себе вы тут понаписали!!! Разбирал свою подвеску и могу сказать следующее.....!!! Ход подвески вниз однозначно ограничивает ход аммортизатора, т.к. когда я отвизал аммо от рамы вся подвеска опустилась ещё сантиметров на пять и пружина освободилась!! И стабилизатор точно тут не причём, он работает только когда левое и правое колесо двигаються в разном направлении(одно вверх другое вниз)!!!!!!!! ТАК ЧТО хоть ставь проставки хоть не ставь считаю что нижнее положение рычага будет одинаково относительно рамы!!!! Это моё мнение, если я не прав поправте!!

Мы тебе без выкладки уравнений не верим

Серж, ну ты то им скажи о чём они тут спорят????!!!! Ты же снимал пружины и ставил проставки сам!! там же всё очивидно!!!

Tim054 писал(а): Ничего себе вы тут понаписали!!! Разбирал свою подвеску и могу сказать следующее.....!!! Ход подвески вниз однозначно ограничивает ход аммортизатора, т.к. когда я отвизал аммо от рамы вся подвеска опустилась ещё сантиметров на пять и пружина освободилась!! И стабилизатор точно тут не причём, он работает только когда левое и правое колесо двигаються в разном направлении(одно вверх другое вниз)!!!!!!!! ТАК ЧТО хоть ставь проставки хоть не ставь считаю что нижнее положение рычага будет одинаково относительно рамы!!!! Это моё мнение, если я не прав поправте!!

По поводу стабилизатора я и написал, что если поддомкрачивать одно колесо - он сыграет свою роль, если вывесить весь передок - то нет.
На тему амортизатора - я снимал у себя два передних аморта - и запас хода у меня оставался, но при у становке новых пружину пришлось слегка поджимать домкратом...

Tim054 писал(а): Ничего себе вы тут понаписали!!! Разбирал свою подвеску и могу сказать следующее.....!!! Ход подвески вниз однозначно ограничивает ход аммортизатора, т.к. когда я отвизал аммо от рамы вся подвеска опустилась ещё сантиметров на пять и пружина освободилась!! И стабилизатор точно тут не причём, он работает только когда левое и правое колесо двигаються в разном направлении(одно вверх другое вниз)!!!!!!!! ТАК ЧТО хоть ставь проставки хоть не ставь считаю что нижнее положение рычага будет одинаково относительно рамы!!!! Это моё мнение, если я не прав поправте!!

Согласен на 100% по поводу крайнего нжнего положения ! и крайнего верхнего тоже! Смещается только рабочая зона относительно нейтрального состояния.

Парни вам надо сюда:

http://nazva.net/logic_test5/