Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Lex писал(а):Привет!
Удачи в поиске и приобритении!

Спасибо!!!

серж писал(а):

zel » Сегодня, 02:33
Здорово что есть такие машины как Хомяки особенно 2.

А бы сказал,здорово что есть такие машины как Хомяки особенно Н1
Привет zel!!!Добро пожаловать!!! Как звать величать тебя по имени? На чем раньше рассекал или до сей поры ездишь?

Завут меня Денис но можно просто DEN, живу в Подмосковье. На данный момент юзаю Мерседес W220. зимой не очень. поэтому нужен ХОРОШИЙ джипак. Ну вот как то так...

zel
Не понимаю Вашу логику.
Если Н3 выше,значит он лучше бизнес класса))).
Тогда Вам надо ещё прокатиться на Cadillac Escalade,GL и т.д. вот бизнес класс и Н3 рядом там не стоит(не в обиду одноклубникам).

Ганнибал писал(а):zel
Не понимаю Вашу логику.
Если Н3 выше,значит он лучше бизнес класса))).
Тогда Вам надо ещё прокатиться на Cadillac Escalade,GL и т.д. вот бизнес класс и Н3 рядом там не стоит(не в обиду одноклубникам).

Понимаете 3-й Хамяк маловат и внешне лично мне не особо нравится, на "котелке" который Escalade ездить по грязи и сугробам вообще не вариант он просто тонет, знакомые пробовали и вытаскивали Хамяком 2-м, GL норма но уж больно он на наш уазик похож в плане
этой маленькой торпеды ( не обиду фанам GL). Так что 2-й ХАМ я думаю самый раз.

zel
Надо закруглятся)))
Вы всё уводите в сторону.
Как можно сравнить легковую машину с независимой подвеской и Н3 на рессорах.
Это не сравнивается.
И ещё Вы имеете мерен а классы их путаете
--------------------------------------------------------------------------------
Mercedes-Benz G-Klasse (G от нем. Geländewagen — автомобиль повышенной проходимости, «гелендваген»).
Mercedes-Benz GL-Класс (GL от нем. Geländewagen Lang — удлинённый внедорожник).
Mercedes-Benz GLK-Klasse (GLK от нем. Geländewagen Luxus Kompaktklasse — компактный кроссовер).

Владимир Ник писал(а):

zel писал(а):Здорово что есть такие машины как Хомяки особенно 2. как то раз мне знакомый дал 3-его хама"Было" круто лучше чем на машинах бизнес класса. Многие относятся с уважением а некоторые просто боятся таких "МОНСТРОВ " на дорогах. НО самое главное его НАСТОЯЩИЕ вне дорожные качества. Проблема с поездками на рыбалку с друзьями на лесные озера решена сполна, надеюсь что толкать такую машину не придётся. и есть достаточно большой багажник для перевозки "звонких удочек".

Хамяк авто сухопутный,по твёрдым грунтам цены нет, в снегу--болотах за счет веса ему тяжко.(поосторожней там на рыбалках--одно не верное движение рулём... и долгая дорога за тракторам).

Согласен,-поосторожнее надо. В колею не лезет,-с дамбы свалиться в пруд да утопить Хомяка-"местные уржутся...". Ливнёвая резина, на которой по асфальту хорошо, шлифует глину абсолютно бестолково...и на брюхо не стоит ложиться. Да и драть Хомяка по кустам стоит ли ? Сам планирую для таких дел Газон 66 с кунгом. Посмотрим..

Да и драть Хомяка по кустам стоит ли ?

Ребята,да Вы что???? Хаммер это полноценный джип в независимости от модели.Для чего же тогда покупать хомяка? Для того ,что бы до бесконечности тюнинговать и вылизывать? Человек должен ездить на машине,а не машина на человеке.