Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

На протяжении 10 лет или около того, как для себя так и на сервисе пользуюсь вот этой эффективной присадкой от "Мерседес" под названием "керопур"(A 000 989 25 45 12).Если-бы своими глазами не видел ее действия не поверил-бы в ее эффективность.Чистит топливную систему "мягко"-т.е расщепляет отложения в топливной системе медленно,убирает нагар и отложения на клапанах.Хотите верьте-хотите нет!
Способ применения:
1.Залить содержимое баллона на 20 литров топлива в баке(меньше или больше не рекомендуется).
2.Завести авто и дать поработать 20 минут на холостых оборотах.
3.Заглушить авто и покурить 20 минут(кто не курит-подышать воздухом).
4.Завести авто и проехать на нем в течение(примерно 20 минут)с оборотами двигателя не менее 3500 об/мин,АКПП можно принудительно ограничить 2-й или 3-ей скоростью.
Проделать п.2,3,4-й не менее 2-х раз.Затем заезжаем на заправку и заправляемся обычным топливом-чем больше,тем лучше(что-бы разбавить остатки "керопура").
На всех своих машинах провожу сие действие 2 раза в год,проблем не возникало."Хомяк" недавно был подвержен этой процедуре-пока ездиет

я лил MPG написано тупо вылить содержимое в бак и залить полный... изездить не доливая...
так и сделал, кстати до сих пор недоездил еще... так что так и стоит с ним в баке...

по виду когда заливаеш похоже на автол...

чистит она или нет ... незнаю... и опятьже как это проверить не разбирая ???
каких либо улучшений или ухудшений не вижу...

повторю вопрос ... что будет плохого если налью 20 литров 98 на пустой бак и погоняю ??? или могут клапана сгореть ???

Кто-ж его знает что может быть.....может и прогорят...налей-будешь первопроходцем и всем скажешь стоит лить или нет.

Offroader писал(а):
повторю вопрос ... что будет плохого если налью 20 литров 98 на пустой бак и погоняю ??? или могут клапана сгореть ???

Зачем мелочиться? Лей сразу ракетное топливо, прочистит всё

Offroader писал(а):
повторю вопрос ... что будет плохого если налью 20 литров 98 на пустой бак и погоняю ??? или могут клапана сгореть ???

Плохого ничего но хорошего тоже,октановое число повышают с добавлением в бензин эфиров чем его больше тем выше октановое число,чем выше октановое число тем быстрее сгорание топлива,только и всего с таким же успехом ты можеш дать просратся ему и на 92 разница будет не большая.

AEL писал(а):

Offroader писал(а):
повторю вопрос ... что будет плохого если налью 20 литров 98 на пустой бак и погоняю ??? или могут клапана сгореть ???

Зачем мелочиться? Лей сразу ракетное топливо, прочистит всё

Не шути так а то на луну улетит

угрюмый писал(а):

AEL писал(а):

Offroader писал(а):
повторю вопрос ... что будет плохого если налью 20 литров 98 на пустой бак и погоняю ??? или могут клапана сгореть ???

Зачем мелочиться? Лей сразу ракетное топливо, прочистит всё

Не шути так а то на луну улетит

Ну да, погорячился, без него скучно будет

после MPG вобщем не вышло ничего...

как было так и осталось...
и пресадка фуфло... или у меня ничего забито небыло...

кароче все без изменений...

Offroader писал(а):после MPG вобщем не вышло ничего...

как было так и осталось...
и пресадка фуфло... или у меня ничего забито небыло...

кароче все без изменений...

Зачем эти эксперементы с присадками, если двиг нормально работает?Думаешь налил присадку и мощи добавится?
Больше половины присадок в магазинах просто плацебо или того хуже, на основе растворителей типа ацетон.Систему могут и почистить, а вот резиновым уплотнителям может прийти хана.Рекомендованные производителем, как в первом посту, относительно дороги.В повседневном использовании для поддержания чистоты топливной системы,достаточно раз в месяц заправлять полный бак бензином Экто на Лукойле.
Он идет с моющей присадкой...если настоящий, не бодяжный

У нас Лукойла нет...
но етсь газпром..
а там тока G-drive ..

но чет его же все тут не советуют...

а эта MPG не на ацетон, а ей богу на автол была похожа.... ну масло маслом...

В порядке эксперимента с конца июня лью 95 v-power на shell.
Конечно машина по другому себя ведёт. Двигатель ровнее стал работать, тише. Раньше немного подтраивал на холостых, но через 1,5 месяца все ушло. На трассе добавилось дополнительных мощей. При обгоне Хома уже так не ревет. Машина задышала...
На сколько это вредно - покажет время, но машина совершенно другая.

Рассказываю страшную историю,правда про Фольксваген. На очередном ТО заменили топливный фильтр, из него в обратку вытекло много го... бурого цвета. Тут и родилась тупая идея помыть топливную систему присадками. Набухали в бак, всяких Гиков и Молей и пробег в 500км без остановки. На следующий день,на эвакуаторе в сервис поехали. Машина утром даже не чихнула. Разобрали всю топливную,бак снимали,насос даёт давление,все ок,мотор труп. Сняли форсы,все четыре трупы вообще,промыть не удалось. Этог каждая по 28р. Диагноз: машина не свежая,как бак и трубопроводы и все эти супер растворяющие и отмывающие присадки, так там все растворили и промыли, в том числе и фильтр,что этим г.. забило форсы наглухо. В сервисе сказали мыть либо Винсом на прямую. Там два варианта, либо на стенде,либо на движке. На движке, сомнительные плюсы и минусы. Самое верное ультрозвук и проверка на стенде. На дизеле практиковал раз в 50000. Машина прошла 270000, не щелчков не дыма. Хотите верьте,хотите нет.

Рассказываю страшную историю,правда про Фольксваген. На очередном ТО заменили топливный фильтр, из него в обратку вытекло много го... бурого цвета. Тут и родилась тупая идея помыть топливную систему присадками. Набухали в бак, всяких Гиков и Молей и пробег в 500км без остановки. На следующий день,на эвакуаторе в сервис поехали. Машина утром даже не чихнула. Разобрали всю топливную,бак снимали,насос даёт давление,все ок,мотор труп. Сняли форсы,все четыре трупы вообще,промыть не удалось. Этог каждая по 28р. Диагноз: машина не свежая,как бак и трубопроводы и все эти супер растворяющие и отмывающие присадки, так там все растворили и промыли, в том числе и фильтр,что этим г.. забило форсы наглухо. В сервисе сказали мыть либо Винсом на прямую. Там два варианта, либо на стенде,либо на движке. На движке, сомнительные плюсы и минусы. Самое верное ультрозвук и проверка на стенде. На дизеле практиковал раз в 50000. Машина прошла 270000, не щелчков не дыма. Хотите верьте,хотите нет.

SPEKULYANT писал(а):В порядке эксперимента с конца июня лью 95 v-power на shell.
Конечно машина по другому себя ведёт. Двигатель ровнее стал работать, тише. Раньше немного подтраивал на холостых, но через 1,5 месяца все ушло. На трассе добавилось дополнительных мощей. При обгоне Хома уже так не ревет. Машина задышала...
На сколько это вредно - покажет время, но машина совершенно другая.

Только бензин или присадки тоже добавлял?
Я раза два в год заливаю АГА присадку, но разници не заметил за 3 года

А у меня, на 95 G-drave мотор наоборот работает более жёстко. Присадки, мне кажется,это привентивная помощь, для самоуспокоения. Кто то зимой в дт масло добавляет,а кто то растворитель в бензин. По моему всякие G-drave и ultimate вообще из одних присадок состоит. Главное, КАШУ МАСЛОМ НЕ ИСПОРТИТЬ, в прямом смысле. Вы не когда не сталкивались, с несовместимостью масел или присадок. Когда при смешивания получается молоко. Я с солярой видел и это всего лишь был антигель. как будто молоко свернулось. На заправке сказали,что это не совместимость и можно использовать,только рекомендованные поставщиком топлива. Например Лукойл впихивает хай гир, у Газпром вообще свой,на Шелл кажется Ликвимоле. Хотя не исключаю,что это коммерческий ход. Но соляра у меня свернулось,про последствия даже рассказывать не хочу. Тем более это не про Хаммер. Просто пример из жизни.