Страница 2 из 2
Re: Еще один злобный боевой хомяк H2
Добавлено: 04 янв 2010 17:27
OFF-RoadSpirit
zak956 писал(а):правда я не совсем понял принцип соединения защиты капота с защитой кузова... как капот-то открывать?
Я не совсем понял смысл подобной брони. Предположим машина не сильно прикладываеться к дереву или скале. Далее вмятины просто выправляються. В случае-же подобной защиты может "пойти" весь борт и придеться его вытягивать на роботе по точкам и даже проверять геометрию всего кузова... ИМХО
Re: Еще один злобный боевой хомяк H2
Добавлено: 04 янв 2010 17:31
OFF-RoadSpirit
Леха писал(а):OFF-RoadSpirit писал(а):а задний мост судя по редуктору кастомный какой-то или нет?
Нет - просто крышка дифференциала заменена на ребристую для лучшего теплоотвода...
Леха может знаешь существуют-ли усиленные полуоси и привода со ШРУСами на него (Н2)...
Re: Еще один злобный боевой хомяк H2
Добавлено: 04 янв 2010 18:17
Predator
Нверняка есть усиленные.......ведь чипуют же дрыгатели до 800 лошадей....соответсвенно и привода подбирают.........
Re: Еще один злобный боевой хомяк H2
Добавлено: 04 янв 2010 19:33
OFF-RoadSpirit
Логично.
Re: Еще один злобный боевой хомяк H2
Добавлено: 07 янв 2010 10:59
Леха
OFF-RoadSpirit писал(а):Леха писал(а):OFF-RoadSpirit писал(а):а задний мост судя по редуктору кастомный какой-то или нет?
Нет - просто крышка дифференциала заменена на ребристую для лучшего теплоотвода...
Леха может знаешь существуют-ли усиленные полуоси и привода со ШРУСами на него (Н2)...
Да - причем можно даже по производителю повыбирать, а так есть много чего - те же усиленные рулевые и прочее...