Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Я за рестайл, хоть салон дорестайла интереснее

Игорь, красиво сказал

syava0880 писал(а):Игорь, красиво сказал

Теоретик...
Ему Наташа голову открутит

Пока общаюсь с владельцем рестайла. Нужно ваше мнение.
Красились два задних крыла(полезла краска от габаритных ламп), красилась полностью крышка багажника(от дворника пошел скол краски), капот(ну это простительно). Говорит, что у америкосов проблемы в лако-красочным покрытием и краска у всех лущится.
Говорит, что иногда произвольно пинается коробка, думал что проблемы карданах, но это коробка, говорит, что это для этих коробок норма и в порядке вещей.
Вырезан катализатор и поставлен какой-то прямой с меньшим сопротевлением, осталась только последняя банка родная и стоит нулевой фильтр, говорит едет бодрее. Так как на Эскалайдах авто заточено под трассу с тем же мотором, а Н2 на тягу, что при таких правках едет, как эскалейд. Делали чип тюнинг, но потом вернули все в сток, т.к. нужен прибор Диабло и хочет сделать им, когда будет он на руках.
Все с его слов.
Ваше мнение о вышесказаном?

А что ты именно на этом рестайле зациклился
Вот в Питере ещё есть, правда мало кто о нём знает viewtopic.php?f=25&t=22944
А так сгонял бы до Питера, или Клубней попросил бы глянуть машинку

Дык этот рестайл дрова)))
Хозяин говорит так должно быть)))))

Забей на эту машину.

Я просто узнаю для себя что в этих авто норма, а что нет. И на что обращать внимание, хочу взвесить все за и против.

После чипа стала пинаться коробка,сняли,но уже поздно!

То есть в скором времени коробке предстоит капиталка, я правильно понял Вашу мысль?

Исправные коробки не питаются. Если пошли толчки,значит процесс разрушения запущен,нужно искать причину и устранять,дабы не вылететь на большее бабло.короче это вопрос времени,можно аккуратно и всю жизнь поездить,а может и подвести, в самый не подходящий момент. На счёт краски не знаю,у меня ржавчина не ползет,только сколы. Капот вообще в идеале,все ловит бампер и решётка, к тому же он не метал,чтоб ржаветь. Может был битый?

Исправные коробки не питаются. Если пошли толчки,значит процесс разрушения запущен,нужно искать причину и устранять,дабы не вылететь на большее бабло.короче это вопрос времени,можно аккуратно и всю жизнь поездить,а может и подвести, в самый не подходящий момент. На счёт краски не знаю,у меня ржавчина не ползет,только сколы. Капот вообще в идеале,все ловит бампер и решётка, к тому же он не метал,чтоб ржаветь. Может был битый?

Да я эту охинею про плохую краску впервые слышу)))) облезло около фонариков и хозяин пол машины перекрасил....
Я один тут идиот?

Не ржавчина у него, а именно сколы. Если у него одного склы краски, то это одно, а если у всего модельного ряда болячка с покрытием и сколами-то это другое

mr.x писал(а):
Ваше мнение о вышесказаном?

Беги дядь Мить...)

mr.x писал(а):Пока общаюсь с владельцем рестайла. Нужно ваше мнение.
Красились два задних крыла(полезла краска от габаритных ламп), красилась полностью крышка багажника(от дворника пошел скол краски), капот(ну это простительно). Говорит, что у америкосов проблемы в лако-красочным покрытием и краска у всех лущится.
Говорит, что иногда произвольно пинается коробка, думал что проблемы карданах, но это коробка, говорит, что это для этих коробок норма и в порядке вещей.
Вырезан катализатор и поставлен какой-то прямой с меньшим сопротевлением, осталась только последняя банка родная и стоит нулевой фильтр, говорит едет бодрее. Так как на Эскалайдах авто заточено под трассу с тем же мотором, а Н2 на тягу, что при таких правках едет, как эскалейд. Делали чип тюнинг, но потом вернули все в сток, т.к. нужен прибор Диабло и хочет сделать им, когда будет он на руках.
Все с его слов.
Ваше мнение о вышесказаном?

Давай по порядку этот бред разберем...
Со слов хозяина - знатока Хаммеров, раз заявляет о их болячках.
1. У Америкосов краска говно.
Учтем, что его машина 2009 года, а в клубе полно дорестайлов, которые катают и слышать не слышали про сколы и прочее.
У меня был 2005 года- все идеально!!! Как и у большинства. Про сколы на фронтальной части машины от камушков- пыли-песка мы не говорим.
2.Подкрасить выборочно разве не разумнее, нежели всю деталь? Или у маляров руки из жопы и красили с нарушением тех регламента по краске- отсюда она тупо и лопалась?
Значит красили где? Правильно- в подворотне.
Капот кстати пластик.
Итого от "сколов" покрашено в машине 2 задних крыла, багажник и капот...
Моя плачет
3. Коробас. Ну ваще. В рестайле, если его не убивают дауны гонками со светофора,- ходит вечно. И уж куда надежнее дорестайла.
А тут прошивка, каты ( отдельно коснемся) и коробас.
4. Какой хозяин будет делать половину работы по катам? Смысл???
Убирать? Так оба сразу. И либо обманку, либо прошивку. Варианты есть.
А тут сделал пол дела. Денег жалел???
4. Едет как Эскалейд...
Ну видно у хозяина по физике ваще пара была.
Один мотор, одно кол-во лошадок и крутящего( если даже учесть его прошивку под Кадди). Но 4 тонны против 3.2-3.4. Они не могут ехать одинаково!!!

Из всего сказанного хозяином Хомы я сделал простой вывод- машинку не любили, как любят у нас в клубе, знаний по авто как у балерины в сметане, делали все спустя рукава и отнюдь не лучшее.
И он пистит тебе .

Пошли нахер и поищи ту машинку, которую любили.
Имхо личное- не навязываю.