Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Кирюха писал(а):Чего-то не хватает, надо силовой бампер с лебедкой, экспедиционный багажник с люстрой по кругу, рация, расширители арок, шноркель и будет просто красавец.

Злой ты, не добрый...

Anvi писал(а):Злой ты, не добрый...

Серега, я

Серега, выдумщик блин............ но прикольно

ААААААААААААААААААА

ЛАПААААААААААТАААААА

Дабы не плодить новые темы, буду писать свои истории тут.

История из разряда "Дурная голова ногам покоя не дает!"

Поехали мы на прошлые выходные В Калужскую область, на Оку.
Отдыхали замечательно. никакого экстрима и говнолазанья ничего не предвещало.
И тут под вечер второго дня пьяные идиоты из нашей компании решили поиграть в волейбол с другой компанией на пляже, который находился километрах в трех от места нашей стоянки. Как водится у пьяных идиотов, поехали на машине. Опель Антара.
Приехали. Поставили машину на травке рядом с песчаной косой. Поиграли. А вот обратно выехать не смогли.
Застряли. И машина вроде стоит на ровном месте. А колесами крутит и никуда не едет.
Когда на пляж подъехал я, было уже весело! Прадик в 90-ом кузове вытаскивал УАЗик, который стоял на траве перед Антарой и бестолково крутил лысыми колесами.
При виде меня, все разбежались с криками: "Вот и тяжелая артиллерия подоспела!"
И тут я совершил роковую ошибку, вызванную самой банальной причиной - решил понтануться!
Я, не изучив почву, выключил стабилизацию, заблокировал межосевой диф и, раскидывая в разные стороны дерн, со сносом задней оси, вылетел на траву под довольные крики, заляпанной грязью, публики. И сел! При чем сел напрочь! Как выяснилось, под десятисантиметровым слоем травки и дерна, было вполне себе сырое песчаное и илистое речное дно.
Напомню, стабилизация отключена, соответственно, колеса не подтормаживаются, двигатель не душится. Моя самая что ни на есть грязевая резина легко срезает дерн, доходит до песка, вырывает себе 3 ямы и машина полностью на пузе с вывешенными колесами.
Потом меня дергали Прадиком - порвали ему полуось в заднем мосту. Дергали УАЗиком - после второго рывка, с отрыванием колес уазика от земли, он отказался больше меня дергать. Поехали за трактором в деревню.
Беларусь вытащила меня со второго раза. Первый закопалась сама на пол-заднего колеса. А вот Антаре вырвали крюк и вытащили ее только за колеса.
А вот пузотерки ездили там спокойно.
К чему это я все... К каждому конкретному случаю надо правильно подбирать ТТХ автомобиля.
А самое главное - нужны мозги!

Anvi писал(а):Дабы не плодить новые темы, буду писать свои истории тут.

Как раз в такие моменты и приходит понимание: Колеса хорошо - а лебедка лучше.....

Почитал с удовольствием, интересные вещи ) ) )

Злой брат писал(а):

Anvi писал(а):Дабы не плодить новые темы, буду писать свои истории тут.

Как раз в такие моменты и приходит понимание: Колеса хорошо - а лебедка лучше.....

В поле ЛЕБЕДКА?!?! и не надо рассказывать про якоря(которые вкапывать)давление , вот что нужно в поле(грязи)
и побольше газку чтоб пролетать засадные места.
КОЛЕСА , ПРАВИЛЬНЫЕ (респект)!!!!!!!!!!!

Надо меньше пить! Отличные фото! К сожелению ты не один такой.

грязь писал(а):

Злой брат писал(а):

Anvi писал(а):Дабы не плодить новые темы, буду писать свои истории тут.

Как раз в такие моменты и приходит понимание: Колеса хорошо - а лебедка лучше.....

В поле ЛЕБЕДКА?!?! и не надо рассказывать про якоря(которые вкапывать)давление , вот что нужно в поле(грязи)
и побольше газку чтоб пролетать засадные места.
КОЛЕСА , ПРАВИЛЬНЫЕ (респект)!!!!!!!!!!!

"Грузинский Якорь" - ВСЕМ ПОЛЬЗОВАЦА !!!
В поле самое оно........и не надо ничего вкапывать...........

у меня "пахать" только пока получалось.

грязь писал(а):у меня "пахать" только пока получалось.

Этот якорь, оченно умные дятьки придумали.......... которые из говен не вылазят............. ну и которые говорят, что Хаммер ни разу не джип.......

грязь писал(а):

Злой брат писал(а):

Anvi писал(а):Дабы не плодить новые темы, буду писать свои истории тут.

Как раз в такие моменты и приходит понимание: Колеса хорошо - а лебедка лучше.....

В поле ЛЕБЕДКА?!?! и не надо рассказывать про якоря(которые вкапывать)давление , вот что нужно в поле(грязи)
и побольше газку чтоб пролетать засадные места.
КОЛЕСА , ПРАВИЛЬНЫЕ (респект)!!!!!!!!!!!

Живя в достаточно горной и лесистой местности, я лично на борту боевого попелаца, вожу суммарно около 150 метров тросов и веревок. Не считая троса на лебеде...... Но я, по ходу, попадаю в категорию экстремалов.....

Имея подобный арсенал, автор вопросного топика, имел бы возможность пользовать два других джипа как якоря - раз, и вытащил бы вопросную пузотерку не проявляя геройства, и не впутываясь в лишние приключения, стоя на твердой земле - два.

А правильные колеса надо уметь правильно юзать..... Как он сам и убедился, и сделал, насколько я понял правильные выводы.

По технике прохождения данного места в данной ситуации я лично вижу два варианта:

Вариант раз - чисто для себя: ГААААААЗ, твойю мать, руль только прямо, и надеяться, что повезет и проскочиш. А не так как автор, с заносами и прочим......

Вариант два - приложимый к данной ситуации и данной задаче: проверка местности, стравить давление в колесах, на понижайке, с молитвой шоб не буксануть, и очень-очень нежно......... И опять же желательно иметь для таких целей динамичный трос, так как внатяг может и не получиться, и есть реальная опасность сорвать колеса в букс. А вот с рывочком - все в шоколаде.

Злой брат писал(а):

грязь писал(а):

Злой брат писал(а):

Anvi писал(а):Дабы не плодить новые темы, буду писать свои истории тут.

Имея подобный арсенал, автор вопросного топика, имел бы возможность пользовать два других джипа как якоря - раз, и вытащил бы вопросную пузотерку не проявляя геройства, и не впутываясь в лишние приключения, стоя на твердой земле - два.


Ездили мы както с дружком кататься , он на ПАТРОЛЕ , Я на РАНГЛЕРЕ( он на аватарке) так вот он сел, а я его тянуть начал , только мой вес 1600 кг ,а его(сколько весит ПАТРОЛ) ТАК ВОТ !!!еслибы не дерево(слава богу троссов хватило) копалибы долго!!
вывод ;как и говорилось , ставим лебедку и в лес, нечего поля пахать!!!

грязь писал(а): Ездили мы както с дружком кататься , он на ПАТРОЛЕ , Я на РАНГЛЕРЕ( он на аватарке) так вот он сел, а я его тянуть начал , только мой вес 1600 кг ,а его(сколько весит ПАТРОЛ) ТАК ВОТ !!!еслибы не дерево(слава богу троссов хватило) копалибы долго!!
вывод ;как и говорилось , ставим лебедку и в лес, нечего поля пахать!!!

а блоков нету?.....с блоками бы вытянул его.............