Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

АВТОВАЗ собирается выпускать "бюджетный" автомобиль LADA 2190. Спереди
по виду - "Приора", сзади - "КАЛИНА". Название собираются придумывать всем
миром. А чё тут думать - "ПРИКОЛИНА".

В продолжение темы насчет конкурса -"Lada: народной машине – народное название".
Подведены итоги конкурса на лучшее имя для будущей модели класса low-cost, объявленного руководством Волжского автозавода среди граждан России, которая до сегодняшнего дня обозначалась маловыразительным индексом 2190. Крестным нового ВАЗа стал сибиряк.
Granta – так будет называться модель Lada, идущая на смену нынешнему автомобилю Kalina, имя которой выбрало жюри из более чем 169 тысяч названий, пришедших на специально объявленный АВТОВАЗом конкурс "Lada: народной машине – народное название".
Победителем его стал житель Красноярска Павел Захаров. В качестве приза он получит на Московском автосалоне-2010 26-миллионный автомобиль АВТОВАЗа – сошедший сегодня с конвейера седан Lada Kalina белого цвета.
Lada Granta, название которого было выбрано благодаря конкурсу, начнет выпускаться в конце 2011 года на платформе Kalina и заменит "классику" – модели Lada 2105/2107, сообщает "Автостат". Напомним, что острословы всласть поупражнялись, присылая свои варианты названия на сайт конкурса. В их числе было и такое ядовитое, как Lada Hvatit.
Внешне автомобиль напоминает Priora спереди и Kalina в профиль. Кстати, сходство с последней объясняется просто - с целью экономии автомобиль разделит с Kalina платформу, а также некоторые детали, как, например, двери. По этой же причине было решено отказаться от таких вещей, как электроусилитель, электростеклоподъемники, кондиционер, ABS и подушка безопасности переднего пассажира - по крайней мере в базовой комплектации автомобиля.
Как сообщалось ранее, опытный образец новинки прошел технологические процессы окраски и сборки в комплексе Kalina и в настоящее время участвует в дорожных испытаниях.
По словам вице-президента по продуктам и программам ОАО "АВТОВАЗ" Юга Демаршелье, модель должна заполнить рыночную нишу в самом массовом сегменте российского рынка, которая освободится после того, как будут сняты с производства вазовская "классика" и семейство Lada Samara. По его мнению, АВТОВАЗ должен удержать монопольные позиции в этом сегменте. Согласно данным, представленным в антикризиной программе АВТОВАЗа, ценовое позиционирование этой новой модели будет находиться в диапазоне от 200 до 250 тыс. руб.
Кроме того, пресс-служба АВТОВАЗа сообщает, что в понедельник с конвейера предприятия сошел будущий приз красноярца.

Лада Граната? То есть если Калина просто осыпалась под водилой, то Граната будет взрываться?

За декаду до официального дебюта Lada 2190 Granta на Московском автосалоне (25 августа) в интернете появилась первая шпионская фотография машины. Вот это чудо Российского автопрома.

вы только самого главного и интересного не уловили... действительно , хотят часть дорожного налога направлять не на дороги а на развитие отечественного автопрома... вот и подумайте, мы будем платить свои деньги, чтоб ворьё и бездари бабки пилили, прикрываясь выпуском убогой шняги....

в молодости, пользовался отечественными шедеврами автомобилестроения, и концепция автоваза чётко укладывается в принцип, нужно сделать такое разлагающееся на ходу барахло, чтоб хозяева всё свободное время проводили в поисках запчастей и их более качественных заменителей...

Красивая, как кобыла сивая ! И по нанотехнологиям !!

Sivelen писал(а):Лада Граната? То есть если Калина просто осыпалась под водилой, то Граната будет взрываться?

Это говорит о том, что она запрограмирована на самоуничтожение !!

aleks писал(а):

Sivelen писал(а):Лада Граната? То есть если Калина просто осыпалась под водилой, то Граната будет взрываться?

Это говорит о том, что она запрограмирована на самоуничтожение !!

aleks писал(а):

Sivelen писал(а):Лада Граната? То есть если Калина просто осыпалась под водилой, то Граната будет взрываться?

Это говорит о том, что она запрограмирована на самоуничтожение !!

Нужно тренировать способность быстро выпрыгивать в этот момент...

Samuelson писал(а):

aleks писал(а):

Sivelen писал(а):Лада Граната? То есть если Калина просто осыпалась под водилой, то Граната будет взрываться?

Это говорит о том, что она запрограмирована на самоуничтожение !!

Нужно тренировать способность быстро выпрыгивать в этот момент...

Тогда надо ставить катапульту, а это усложнение конструкции!? Хрен с ним, с этим водителем, других много !!

Предполагаю так на Авто ВАЗе думают !

И так кто первый,налетай соклубники
Рассказав "теплую историю", можно получить Lada Kalina
31 января 2011
АВТОВАЗ обещает автомобиль Lada Kalina Sport 1.6 тому, кто выиграет в конкурсе "Теплые истории Lada", объявленном российским автогигантом.
Конкурс будет проходить с 1 февраля по 15 марта нынешнего года. Чтобы принять в нем участие, нужно пройти тест-драйв автомобиля Lada в любом вазовском дилерском центре, получить уникальный код и с его помощью разместить на сайте lada.ru историю о Lada.
Участникам конкурса предлагается поделиться впечатлениями о машине или рассказать необычную историю, героями которой стали они и их машина Lada. Победитель определится путем открытого голосования среди посетителей сайта lada.ru.
Пресс-служба АВТОВАЗа напоминает, что в прошлом году завод отправил во все регионы России более 400 автомобилей Lada Kalina и Priora в комплектации "Люкс" специально для проведения тест-драйвов.

серж писал(а):"Lada Hvatit"

Инна ты зря смеёшься, Lada Hvatit это ещё тот агрегат,вполне достойная модель в линейке АвтоВаза

Президент АВТОВАЗа награжден за заслуги перед Францией
15 февраля 2011 г.
Президент российской компании Игорь Комаров удостоен Ордена Почетного легиона – высшей награды Франции, учрежденной Наполеоном Бонапартом 19 мая 1802 года по примеру рыцарских орденов.
Почетная церемония награждения состоялась вечером 14 февраля 2011 года в Посольстве Франции в РФ. Игорь Комаров сказал, что он расценивает эту награду как "высокую оценку работы всего менеджмента и трудового коллектива АВТОВАЗа" и акционеров, а также отметил, что "возможность настоящей интеграции России в мировой автопром появилась благодаря личному участию Владимира Путина, Сергея Чемезова, и Карлоса Гона". "С такой поддержкой и в такой компании мне осталось только честно и профессионально выполнять свою работу", - добавил он.
Вручая награду, Посол Французской Республики в Российской Федерации господин Жан де Глиниасти, рассказал, что когда стажировался в 1973-м году в Москве, то купил свою первую машину – Lada. На ней же он потом и вернулся во Францию. "Должен сказать, это был превосходный автомобиль, поэтому, основываясь в том числе и на личном опыте, я считаю, что наше сотрудничество строится на прочной основе", – сказал де Глиниасти.
Кристиан Эстев, бывший глава Renault в России, добавил, что АВТОВАЗ стал образцом сотрудничества России и Франции, а Игорь Комаров показывает, как действительно надо служить своей стране".

Очень странно звучат слова Кристиана на фоне того,что скоро Автоваз будет полностью принадлежать Рено и это после того,как наше правительство до сей поры поддерживает Автоваз за счет Российских налогоплательщиков и автовладельцев