Hummer h1 alpha

[Моха]

а есп на нем есть?

Да нет на нем ЕСП.Рома ты повидимому заинтересовался заряженным ВАЗ-2161

да, только мне важно чтоб есп родное стояло. так есть на нем есп?

[серж]

А почему,интересно узнать система курсовой устойчивости является важным для тебя критерием?

рань писал: дороги посыпают только по основным улицам, а на районе (очень часто езжу) даже чистят очень редко. есть участки с чистым льдом, как стекло. можешь ехать 50 км/ч и тебя плавно развернет на 180 градусов, надоедает очень сильно. ездить так уже привык, но 30 км могут отнять час. иногда можно машину пальцем в заднее крыло толкать и опять поставить вдоль дороги (обычно так когда лед подтает немного). на трассе иногда попадаются ледяные лужи и машину конкретно швыряет. на ситроене есть есп и такие проблемы пропали, не хочу от данной системы отказаваться. я не в москве живу, дороги здесть хуже чистят и поток машин для их "раскатки" меньше намного

Поверь мне Н1 очень трудно развернуть на 180 градусов даже на чистом льду.Я почему задал тебе этот вопрос,как я понял тебя ты хочешь купить Н1 для перевозки мяса.картошки,досок и тому подобного,так зачем тебе тогда эта самая ЕСП, ты ведь не автогонками решил занятся.а перевозками.

[серж]

а есп на нем есть?

Да нет на нем ЕСП.Рома ты повидимому заинтересовался заряженным ВАЗ-2161

да, только мне важно чтоб есп родное стояло. так есть на нем есп?

Рома,думаю если ты предложишь студенту реальную цену,ну хотя бы стоимость Н1 Альфы,он воткнет на свой заряженный Ваз-2161 эту самую ЕСП.

[Моха]

но для меня важно чтоб есп родное стояло

[Student]

А почему,интересно узнать система курсовой устойчивости является важным для тебя критерием?

рань писал: дороги посыпают только по основным улицам, а на районе (очень часто езжу) даже чистят очень редко. есть участки с чистым льдом, как стекло. можешь ехать 50 км/ч и тебя плавно развернет на 180 градусов, надоедает очень сильно. ездить так уже привык, но 30 км могут отнять час. иногда можно машину пальцем в заднее крыло толкать и опять поставить вдоль дороги (обычно так когда лед подтает немного). на трассе иногда попадаются ледяные лужи и машину конкретно швыряет. на ситроене есть есп и такие проблемы пропали, не хочу от данной системы отказаваться. я не в москве живу, дороги здесть хуже чистят и поток машин для их "раскатки" меньше намного

Поверь мне Н1 очень трудно развернуть на 180 градусов даже на чистом льду.Я почему задал тебе этот вопрос,как я понял тебя ты хочешь купить Н1 для перевозки мяса.картошки,досок и тому подобного,так зачем тебе тогда эта самая ЕСП, ты ведь не автогонками решил занятся.а перевозками.

в основном он мне нужен для езды, перевозками заниматься не собираюсь (не логично использовать для этого Н1 ), это искозили информацию на форуме, я сто открывать собираюсь. просто частенько приходится возить подобные вещи. полный привод зимой водить не приходилось, поэтому и не знаю как он себя ведет

[Student]

но для меня важно чтоб есп родное стояло

ВЫДЫХАЙ опечатка

[Моха]

но для меня важно чтоб есп родное стояло

ВЫДЫХЫЙ

пиши грамматно

[OFF-RoadSpirit]

но для меня важно чтоб есп родное стояло

Да это самое важное. Но за цену Альфы как Серж предложил можно сделать запрос на Волжский автозавод, там проведут работу по адаптации ЕСП и выдадут сертификат как оригинальный заводской элемент конструкции...и тогда будет ВАЗ с родным ЕСП в единичном экземпляре.

[Моха]

но для меня важно чтоб есп родное стояло

Да это самое важное. Но за цену Альфы как Серж предложил можно сделать запрос на Волжский автозавод, там проведут работу по адаптации ЕСП и выдадут сертификат как оригинальный заводской элемент конструкции...и тогда будет ВАЗ с родным ЕСП в единичном экземпляре.

на бычках тоже ставят абс, гарантию даже дают на целых 500 км

[OFF-RoadSpirit]

но для меня важно чтоб есп родное стояло

Да это самое важное. Но за цену Альфы как Серж предложил можно сделать запрос на Волжский автозавод, там проведут работу по адаптации ЕСП и выдадут сертификат как оригинальный заводской элемент конструкции...и тогда будет ВАЗ с родным ЕСП в единичном экземпляре.

на бычках тоже ставят абс, гарантию даже дают на целых 500 км

Любой каприз за ваши деньги

[серж]

Вот так он себя ведет.

[Student]

эти фото я видел. тут и развернуть его никак не сможет а на "стекле" ровном?

[OFF-RoadSpirit]

ЕСП это конечно самое главное...без него машина не машина. А вот скажи, студент, не узнавал есть ли ЕСП на настоящих спорт-карах типа Феррари или Ламборджини... Мне почему то кажеться что нету...

[серж]

эти фото я видел. тут и развернуть его никак не сможет а на "стекле" ровном?

Ты хоть вживую видел Н1? Как ты себе представляешь развернуть эту махину с таким весом.

[Student]

ЕСП это конечно самое главное...без него машина не машина. А вот скажи, студент, не узнавал есть ли ЕСП на настоящих спорт-карах типа Феррари или Ламборджини... Мне почему то кажеться что нету...

"стритрейсеры" перед гонками ее отключают. по каналу дискавери в пятой передаче частенько тестируют новые спорткары, в чисто породистых их нету, а в более "гражданских" есть и они ее на треке вырубают