Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

ясненько... просто видел инфу, что для 37-дюймовой резины надо регулировать торсионы, приподнимая морду слегка...

Совершенно верно. Но я сам ничего не ставил дополнительно, ибо с резиной такой он прибыл из США.
Хотя что известно точно - аммортизаторы стоят тюнинговые, и возможно проставки под торсионы. Более точно может сказать либо специалист, либо выяснить при разборке подвески. Но нужды в этом не было.
Так что насчёт проставок - вероятнее всего zak956 совершенно прав.

а что собственно за резина и как она именно на асфальте? а то есть мнение, что мудовая резина очень быстро на асфальте изнашивается
апдейт: резину разглядел вроде... MT Baja Clow MTZ вроде бы?

Шины Mickey Thompson
Ездил на них и по городу по асфальту, и по трассе осенью без снега, и по снежным просёлками и по охотам. Мнения - шумят немного, но весьма слабо для такого рисунка. При закрытых стёклах почти не слышно. На асфальте - ведут себя весьма сносно, мало чем отличаются от обычных. Снег-лёд в условиях города - тут нельзя расслабляться, тормозной путь увеличивается, ибо и масса машины приличная. При резком тормозе занесёт врядли, помогает ABS, но тормозной путь длинее процентов на 40. Потому и тормозить нужно заранее.

Только марка Mickey Thompson Baja Claw Radial , а MT Baja Clow MTZ - это немного другие.

Насчёт повышенного износа.
Мой опыт - пробежали 15 тыс.км. - признаков износа не видно. Говорят, они ходят в среднем 60-80 тыс.км. Ну если уж совсем жёстко эксплуатировать - по битому камню и прочее - 40 тыс.км.

Зачетный аппарат!

Хорошаааая машинка!!

Респект!

Здравствуйте, уважаемые!
Продолжаю эксплуатацию своего аппарата уже в условиях г.Оренбурга и его окрестностей, куда и перехал. В городе есть ещё подобный мне один чёрный Хомячёк, по внешним признакам 2004-2005 года выпуска, однако на форуме по сей момент не засветившийся. А Hummer 3 насчитал наверное с десяток.
В свободное время активно покоряю окрестности города, в частности небольшие холмы, болотца и сырты.

Для справки - СЫРТ - это геологический сдвиг почвы формирующий овраги и соответственно небольшие холмы. На фотографией, сделаной супругой, я активно по этим сыртам вверх-вниз носился.
Но появились и новые проблеммы - сошка и внутренние наконечники рулевых тяг дали ощутимы люфт и стали на кочках достовально пригромыхивать - и посему, после диагностики на сервисе "Атрак" в Оренбурге приговорены к замене, что и будет сделано.
Ещё, при исследовании на вибростенди установле ощутимый люфт нижних колец 9 "серёг") задних аммортизаторов. Однако не стуков, не нарушений работы девайсов он не вызывает.
Думаю, коллеги пока от замены задних аммортизаторов воздержаться.

Ну и остаётся всё та же проблемма с "белыми моторчиками" - короче придётся менять присловутую приборную панель за 517 долл. Ибо периодически то тахометр, то спидометр начинают "хохмить".
Вот пожалуй и все последние новости, дорогие соратники!

Привет!
На свой Н3 решил калитку под запаску сделать. У кого делать уже нашел, теперь конструкцию думаю. Прикину эту тоже. Может подойдет.
Резина, супер!!!

Весна и начала лета ознаменовались периодическими выездами на природу и тестированием Hummer в условиях умеренного сельского off-roud. Впечатления только положительные - канавы, пашня, овраги, склоны под различными градусами и сырты - машина преодолевает преотлично. Возможно выручает резина, но практически везде, куда хотели заехать - заезжали. В разумных пределах конечно.
Интересно: в славном 56 регионе (Оренбуржье) был выявлен удивительный феномен, сходный с таковым в Южной Америке, в Перу (дороги инков, ведущие в никуда). Это просёлочные дороги, заканчивающиеся то слепо, то уводящие куда-то в лесную чащу.
Выгледят примерно так.

Потому несколько раз для возврата в лоно цивилизации (на шоссе местного значения) использовался GPRS-навигатор на базе КПК с системой ГИС Русса.

Далее следует фотосет Hummer на фоне лесо-степной природы Оренбуржья.


Большое Синее Небо (Тэнгри) с Hummer под ним. Недаром Тэнгри поклонялся Чингисхан, действительно очень красиво. Кстати, через наши места проходил Батый в 13 веке. Когда шёл от Калки до Рязани.


Hummer рядом с владельцем.


Красивый закат...


Hummer на вершине холма (516м над уровнем моря)

Красиво.

Хорошие фотки, yahyabhai1974!
Особенно понравилась с уходящей вникуда дорогой!

Классные фотки !!!!! Давай еще !!!!