Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Temson писал(а):

KarabassBarabass писал(а):... в размере 275/70 R16. Визуально она больше чем штатная резина. .

Не хочу тебя рассраивать, но она меньше чем штатная...
_http://www.car-tyres.ru/

Артем, я знаю что она меньше... Шинный калькулятор и все такое... НО, глазами смотришь прислоняя к колесу - ощущение что больше... Воть.

Вит писал(а):А как Вам такая резина

Виталий, чем больше "присосок" тем лучше !
Резина эта красивая но для лета, грязи, и чисто по снегу в поле, "присосок" в ней нет, и она "задубеть" может...
А в городских условиях лучше брать с "присосками"/"липучками".

KarabassBarabass писал(а): НО, глазами смотришь прислоняя к колесу - ощущение что больше... Воть.

а енто патамучта колесо на машине нагружено, а колесо рядом с машиной не нагружено

Народ, а может мне кто-то сказать, что же все-таки происходит с мостами, если поставить 305 или 315? Что там страшного? Помимо того ,что прыгать низя, да я не собираюсь вроде летать...

Андрей, ты "колесико" в сборе подержи в руках...
Мост это не "кусок" железа, а совокупность механизмов, состоящих из всякого рода деталей, которые расчитаны под определенную "нагрузку", и имеют некий "запас" прочности и срок службы.
Так вот, увеличение массы колеса, и пятна контакта этого колеса с грунтом, вличет увеличение нагрузки как на тормозную систему, так и на шестерни, подшибники , полуоси, дифиринциалы, кардан, коробку итд...
Что вличет "повышенный" и досрочный износ, и высокую вероятность на поломку...
Да, смотрится хорошо, но всему есть "предел"...
Главное без "фанатизма". Заместо 500 000 км/ мост проживет 250 000 это я так к примеру...
Все в сравнении. Может я в чем то оказался не прав, но на 99% прав это точно. Решать тебе.

Миш, спасибо тебе большое. Короче буду тогда брать 285 и не выпендриваться.

Виталий привет уменя на зиму стоит HAKKAPELIITA R 285/60/18 расход 18литров,а купил(140$) неделю назад NOKIAN VATIIVA M/T 265/75/16 но она грязевая на днях поеду за дровами ее буду обувать сфоткаю потом покажу.

А что по поводу этих думаете?
18048 265/75R16 119Q (до 1360 кг, 160 км/ч)

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta LT

Шина, разработанная для требовательных зимних условий и использования на лёгких грузовиках, микроавтобусах и внедорожниках.

Ярковыраженный направленный рисунок протектора, в комплексе с грубыми-массивными шашками-блоками, широкими продольными и поперечными каналами делаю эту шину настоящим экспертом-победителем над зимней дорогой. Насыщенное ламелирование и инновационная смесь протектора гарантирует сцепление на скользкой поверхности. Усиленная конструкция шины обеспечивает её стабильное поведение и делает её прочной и износостойкой. Большое количество канавок позволяет шине удалять воду и кашу из грязи-снега, из-под колеса, а протектор легко очищается от снега.

Nokian Hakkapeliitta LT разработана для требовательных автовладельцев, которые хотят безопасно ездить при любой зимней погоде.

mr V писал(а):А что по поводу этих думаете?
18048 265/75R16 119Q (до 1360 кг, 160 км/ч)
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta LT .

Мне она не понравилась... Не для города...
Шипы "убются", а липучек мало... Я свой выбор сделал, жду зиму, а там посмотрим...

Шипы не нужны, зимняя резина справляется хорошо.

Вот чего отрыл!
как она?
GoodYear Ultra Grip for SUV 265/70 R16 112 T

Хорошая обувь для хаммера.

Я тож на нее засматривался , но выбор мой пал на ЁкуХаму...

думаю возьму эту..больше ничего нет.путного