Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Brakanier писал(а):Тем более пока не готов к расходам в 25-30 литров/100км.(((

брехня........... 30 - это когда в гОвнах "тапку в пол"

Brakanier писал(а):всего 28???, а что так мало 315*150=47250р. или я что то путаю?????

есть Американский Н2 - там идет категория "С" и налоги как на грузовик
а есть Калининградская сборка.......вот на него нужны права "В" и налог в стотыщьмильярдов

штурман BENа писал(а):Бери тот, который тебе подходит и нравится.
Но обычно приходят люди, покупают Н3, а потом через некоторое время, сравнив на совместных выездах Н2 и Н3, уже хотят Н2.
Разница между ними в цене 100-150 тысяч.
Динамика разгона у Н2 быстрее, чем у Н3, при разнице в расходе топлива у Н2 больше на 1 литр.
Ну и мощность двигателя соответственно у Н2 больше.

Бери Н3, потом, когда появится денежная возможность всегда можно Н3 продать и взять Н2.

А вообще поехали завтра с нами вечером в боулинг, там и задашь все интересующие тебя вопросы нашим хаммероводам.

Где ж разница в цене 150тысяч? Если малыш например Adventure стоит лям шестьсот, а большой в базе два двести....?!!
За приглашение спасибо, обязательно подтянусь в следующий раз, завтра праздную День Рождения друга, отказать ему не могу!

Predator писал(а):

Brakanier писал(а):всего 28???, а что так мало 315*150=47250р. или я что то путаю?????

есть Американский Н2 - там идет категория "С" и налоги как на грузовик
а есть Калининградская сборка.......вот на него нужны права "В" и налог в стотыщьмильярдов

а геморно категорию "С" получить? и каков в итоге налог будет?

Ты какой год смотришь?
Посмотри 2005 - 2006, у них цены не кусаются.

Brakanier писал(а):а геморно категорию "С" получить? и каков в итоге налог будет?

У меня авто Н2 категории "С".
За Н2 уплатила 28.000 за год!
Так же у меня Н1, но пока налог не платила, так как недавно куплен.

viewtopic.php?f=8&t=4495

Brakanier писал(а):а геморно категорию "С" получить? и каков в итоге налог будет?

если купишь Н2 Американской сборки............

ПРИВЕТ!!!

Привет тебе Кирюха из Якутии!!!!! Никого не слушай,бери сразу Н1 ,всё равно рано или поздно созреешь до покупки Н1,так зачем идти обходными путями.

серж писал(а):Привет тебе Кирюха из Якутии!!!!! Никого не слушай,бери сразу Н1

Ещё один советчик!!!
Серж, он Н3 хочет.

Нееее!! Он Н1 хочет.

Привет из Новосибирска! Бери H1 или Н2 !!!!!!!

серж писал(а):*NO* Нееее!! Он Н1 хочет.

И тебе привет! верно говоришь, давно уже H1 хочу, но по финансам только H3 "хочу" (новый из салона), H2 тока б/у получится, а б/у что то не хотса, вот такие дела. H1 все равно когда нибудь возьму, т.к. давняя мечта.
В связи с такими обстоятельствами, поделитесь опытом, возможно ли:
Взять например самый простой H3 на палке и потом доукомплектовать его до максимальной комплектации (кожу не хочу, надоела), тем более база от максималки отличается в основном дисками и хромом (это с наружи), а внутри музыкой, да наверно люком и кожей, так? У меня просто хороший друг может достать для H3 все со скидками, смысл мне тратиться у ОД.
Идея у меня следующая, взять H3 на ручке, для путешествий и offroad считаю более приемлемой, максимально необходимым нарядить внутри и построить из малыша экспедиционника. По внедорожному оборудованиютоже есть друг, тоже с хорошими скидками. Хочу малыша взять ярко оранжевого цвета, как спелый апельсин, такого цвета в стандартных я не нашел, надо специально заказывать или потом самому перекрашивать?

Привет! WELCOME!

а разве хомяки с некожанным салоном бывают?