Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

хорошо,я все узнаю и отпишу,я просто не присутсвовал при этом,но поддон точно снимали и чистили,могу с ними поговорить они посмотрят тебе

Кокs писал(а):хорошо,я все узнаю и отпишу,я просто не присутсвовал при этом,но поддон точно снимали и чистили,могу с ними поговорить они посмотрят тебе

Будь добр узнай и отпиши.

Серж.
Все это известно, но к моему случаю не подходит. Я так думаю. Нет описанных ситуевин.

У меня тоже давление падает. Особенно в жару такая канитель была, падало давление до нуля. Сигнал пищал как потерпевший.Газу дашь все в норму приходит. По холоду более менее , но ниже нормы, на самом первом делении после прогрева ДВС.

Причин может быть несколько, например недостаточная вязкость масла, поломка пружины или заедание
редукционного клапана в открытом положении, повышенный износ подшипников коленчатого и распределительного валов. Без снятия поддона причину не определить.
Кстати а не пробывал проверить давление масла мехиническим датчиком? И появляются ли посторонние стуки при падение давления масла до нуля?

механическим не пробывал. При падении давления даже приписке компа и соответствующей надписи., посторонних звуков нет, мощность не падает.
мне итересно узнать как подобраться к редукционному клапану не снимая передний мост.

МеДведЪ (Olegguns)
Извини,что долго отвечал!Поддон снимали без снятия моста и потом чистли клапан и все там промывали,это точно!с ними договорился,хочешь приезжай,все посмотрят и почистят,времени заняло часа 2 на все!Приезжай,пиши в личку,если что.

спасибо отписал в личку.