Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Да конечно там давление не шибко большое пробки повтыкать и воздухом двинуть с компрессора я на КАМАЗе голову сам оприсовывал

Дим, так это ты
Я почему то уверен что ему голову будут пол дня снимать,
не говоря уже об опресовке, норму час никто не отменял )))

Есть хитрая вещь снимаеш у одних присуешь у других в твоём присутствии и пусть они этизаглушки хоть день подбирают на все про все 15-20 минут уходит

Димка, спор не о чем ))).
Мое мнение только новая голова, цена не за облочная.

Ганнибал писал(а):новая голова, цена не за облочная.

К примеру: у друга на Pathfinder (подсасывает) - полтос

Мишань, причем тут пузатерка. Цену я написал 25 тыс.
Взять б/ у это самоубийство, не думаю что бы кто то из вас решился бы
купить б/у.

Гена
Я для сравнения цен на новую голову

Ганнибал писал(а):Мишань, причем тут пузатерка.

Товарищ бы обиделся

))) он не мой товарищ, надеюсь он не ты )))

Ганнибал писал(а):))) он не мой товарищ, надеюсь он не ты )))

Как то сложно ты сказал , но он это точно не я

Ну ты же все равно меня понял )))

Ну дык...

О чём спор? Там визуально видно откуда течь. Нужно снимать голову и везти в механику,там и опресуют и предложат варианты ремонта. Ну день-два-три потеряешь,зато никакого геморроя и с гарантией. А новая голова это конечно хорошо,но она скорее всего будет без клапанов,а старые не разумно ставить. имхо

Сегодня хомяк "ложится в больницу" может на пару дней, а может и на неделю. Будем лечить!

Последние новости. Нужен совет... Что с этим делать?


Продолжение следует

Откуда течь? Болт ГБЦ затянут? Систему охл. опресовывали? Или за три дня только коллектор сняли и свечи выкрутили?