Страница 4 из 4
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 16 ноя 2009 11:38
Вит
пока еще не поставил(пока времени нет)...дуду переделал маленечко..поставил более мягкую мембрану..
после проверки в ушах долго гудело и щепало
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 06 дек 2009 18:43
Несвятой
как продвигается проект?
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 06 дек 2009 21:50
hohol007
Тоже себе ищю.
Вит Вопрос : как взял , ведь там частникам непродают. Для установки потребуется компрессор автомобильный Беркут R20
http://www.berkut-auto.ru/compressor_r20.html и ресивер на 20 литров (один из баллонов от пневмосистемы камаза) и установочный комплект компрессора TG 55-56-57
http://www.technopage.ru/images/4542.jpg. Гдето видел ссылку как имплантировали в хамер под передний бампер слева. Найду , выложу.
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 06 дек 2009 22:30
федот
Беркута 17 вполне хватит! Занимался этим вопросом, у 17 запас прочности больше чем указана в характеристиках! К тому же 17 более неприхотлив и надежен!
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 08 дек 2009 16:50
hohol007
федот писал(а):Беркута 17 вполне хватит! Занимался этим вопросом, у 17 запас прочности больше чем указана в характеристиках! К тому же 17 более неприхотлив и надежен!
Тоже себе 17 взял. 20 это под пневмосистему , дудка , подкачка колёс , + допы.
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 08 дек 2009 16:53
ben
Что-то мне кажется Ваши беркуты не выдержат...
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 08 дек 2009 17:06
hohol007
ben писал(а):Что-то мне кажется Ваши беркуты не выдержат...
Сегодня в авто 49 видел целую витрину а-ля беркут только разных производителей. Колёса 35 - 36 на соревнованиях качают беркутами. Проверенный временем. Может есть и лучше , но цена/качество - соответствует запросам.
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 08 дек 2009 20:01
федот
+100
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 08 дек 2009 23:21
ben
На своём драндулете сигнал установил от фуры. Всё полностью соорудил самостоятельно и перепробовал всевозможные насосы для подкачки колёс.
Хватало на неделю или две, потом компрессор сдыхал, в итоге уже больше года стоит от Мерседесовской пневмоподвески. (отказов не было)
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 11 янв 2010 21:03
Турист
Добрые люди продайте ии привезите под заказ щиток приборов на Н2 - очень нужен а то у меня все стрелки носы повесили
Re: Дудка, люстра, пороги
Добавлено: 12 янв 2010 16:52
УшлыйРыбак
Поставил стационарно Беркут20,рессивер 5литров, (пневмореле,обратный клапан,влагоотделитель и пр. от итальянских компрессоров),электроклапан от газового оборудования и дудку от какого-то грузовика,смонтировал все под капотом и гудюю теперь....Ну где-то раз 5-6 в день,ну и подкачиваю колеса раз в неделю (давление меняется:на улице-30-40,на парковке +17+20).Если потребуете фото-выложу. Так вот о чем это я..... а: Беркут справляется на отлично! В рессивер накачивает 8-9атм.Брал по рекомендации местных супер-джиперов, которые 33"-36" колеса постоянно спускают до 0.7атм, лазят где макар телят не пас,по снегу-грязи, а потом накачивают......и все это круглый год(имею ввиду разные темп. режимы)Короче я лично пользуюсь 2 месяца и все Ок. Да,есть один косячек с электроклапаном: в -40 и ниже он открывается нормально,но закрывается,собака, не плотно:чуть-чуть травит.
