Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Гена спасибо,будем мерить
Пилять,а переда то опять нет если только по защите

Я эту картинку видел и замерил - 890 мм. И ещё одно выяснил, у пневмы дорожный просвет пищут, что на полтора см выше, чем у пружин. Вот пусть теперь Вадик идёт мерить.

Да инфы до хера только она везде разная.
К примеру клиренс измеряется от самой нижней точки
(это мост) 25,4-25,5. А перед по чертежам 25.
Как тут понимать
Вообще у нас здесь советчиков и спецов до фига.
И у каждого свое видение и понятие.
Делай как тебе нравится.Тогда и виноватых не будет.

Пилять,не гоните на мороз то,-30 все-таки,я Вам не Данила-магаданец

Скорее всего, размер высоты в штате 880 мм заводской, а переда нет, так как даже в мудрых книгах по ремонту и эксплуатации говорится, что высота подвески регулируется торсионами, но типа не меньше тех же 25 см.

Всё, походу все побежали во дворы с рулетками.

Бурсач
Я уже ходил

Если взять в расчет,что рост дефчонки 1м.80,то в принципе можно по формуле точно вычислить высоту от колеса до арки.

серж
я смотрю, пока все машины бегали мерить, ты девушку измерял? Молодец! Зря время не теряешь.

Ну и хрена замерил,у меня 930,теперь надо отнимать разницу моих 37/13,5/22 от стока,а это вроде-3,8 и в итоге 890-идеал выходит

серж писал(а):Если взять в расчет,что рост дефчонки 1м.80,то в принципе можно по формуле точно вычислить высоту от колеса до арки.

Кароче,чуть ниже сисек

Ганнибал писал(а):AndreyZak
В таком случаи у меня пневма п.издить и уровень тоже ))),
коль я мерею от центра колеса до крыла,так получается.
Только не пойму,по чему когда ставил пружины в сервисе точна так же мерили
и в обоих случаях расстояние одинаковое.

Да ни чего у тебя не пи..дит. Причем тут вообще пневма, на ней какой уровень установлен такой она и должна держать, с нагрузкой или без. Раз у тебя одинаковое расстояние между колесом и аркой спереди и сзади, это означает лишь одно, твоя машина имеет положительный наклон рамы (проверить можно положив строительный уровень на крышу или хотя бы на подножку). ТС так не нравится, он хочет чтобы машина стояла ровно, для этого ему надо подтянуть торсионы так, чтобы спереди расстояние от колеса до арки было на 3-4 см больше чем сзади, машина при этом будет иметь нулевой наклон рамы. Если сделать так, то машина будет смотреться с задранной мордой, так как относительно рамы переднее арка выше задней.

Ну примерно так,только задранную морду мне тоже не надо

Vadimka писал(а):Ну примерно так,только задранную морду мне тоже не надо

Она так будет только выглядеть, на самом деле машины будет стоять горизонтально Залезь под машину, накрути торсионы, сначала выровняй по крыльям, потом по раме и посмотри внешнее отличие.

Я так понял,что если положить уровень на пороги и будет ровно,то по аркам спереди зазор должен быть на 3-4см больше чем сзади,так,не?