Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Может, заразиться внедорожничеством? Только не псевдо-... Боюсь, принц не согласится

Predator писал(а):Отсюда вывод..........лифтовка и побольше колеса, дабы не сесть на пороги

Специально для этого места - необязательно. Там все мои попелацы проезжают в "оригинальной" своей комплектации.
Насколько я помню на меня обиделись за то что я неласково отозвался о Хомячках, и выразил свои "подозрения" о целесообрасности их изпользывания в условиях гористой местности.
Таки это были наглядные примеры сложностей которые могут возникнуть при эксплуатации автомобилей "крупного" калибра. На следующей неделе, если планы у участников не изменяться, планируеться подготовка трассы в настоящих горах, оттуда я думаю будет что посмотреть в данном аспекте.

Мне вот эти картинки на душу запали...

CTS писал(а):Мне вот эти картинки на душу запали...

Картинки замечательные, я им тоже радуюсь В той серии правда и видео было, не особо радостное, но как говориться, издержки производства

Вот к примеру:


После этого прыжка товарищ остался без переднего моста. Хорошо что все рядом - через полтора часа машина была на ходу.

Кстати вот он и я там

Хочу на такие же горки...
Жаль далеко

Какая тележка прикольная!

В Бг их обзывают АТВ, в России если не ошибаюсь квадроциклы.

Колесная формула 4х4, АКПП, коней что-то около ста/или вру/, вес 260-300 кил. ЛУНОХОД. В умелых руках.

Злой, фотки понравились твои!

Квадрик спортивный.
у нас тоже такие есть, уже накатались за столько лет...
Лично мне они уже поднадоели.
На этом можно кстати на гонках учавствовать.
Вот так вот мы катались!

Спасибо на добром слове. Обработаю другие и вывешу в тему про БГ.

Хаммер и УАЗ создавались каждый для своей страны..........на "спине льва" где едут Хаммеры, и в этой каменистой пустые, я бы не рискнул ехать на УЖАЗиге.......... поэтому там и рулят многотонные и широченные джипы.........в России где много грязищщи, нужен легкий джип......вроде УЖАЗки...........

кстати......про квадрики.......вот уж кто-кто.....а он всех порвет.....и Хама и УАЗкина........
их у нас тоже ATV называют.......... кто "продвинутый".........

Predator писал(а):Хаммер и УАЗ создавались каждый для своей страны..........на "спине льва" где едут Хаммеры, и в этой каменистой пустые, я бы не рискнул ехать на УЖАЗиге.......... поэтому там и рулят многотонные и широченные джипы.........в России где много грязищщи, нужен легкий джип......вроде УЖАЗки...........

Тут ты аццки прав, я собственно о том же толкую.

Predator писал(а):кстати......про квадрики.......вот уж кто-кто.....а он всех порвет.....и Хама и УАЗкина........
их у нас тоже ATV называют.......... кто "продвинутый".........

Среди жыпов у них есть прямой конкурент - Сузуки Самурай

А это на даче...

Злой писал(а):

Predator писал(а):Хаммер и УАЗ создавались каждый для своей страны..........на "спине льва" где едут Хаммеры, и в этой каменистой пустые, я бы не рискнул ехать на УЖАЗиге.......... поэтому там и рулят многотонные и широченные джипы.........в России где много грязищщи, нужен легкий джип......вроде УЖАЗки...........

Тут ты аццки прав, я собственно о том же толкую.

Predator писал(а):кстати......про квадрики.......вот уж кто-кто.....а он всех порвет.....и Хама и УАЗкина........
их у нас тоже ATV называют.......... кто "продвинутый".........

Среди жыпов у них есть прямой конкурент - Сузуки Самурай

а если взять 3-х литровый дизель с алюминиевым блоком, да поставить на легкосплавную крепкую раму......сделать полностью независимую подвеску с ходами колес по вертикали с 1 метр, да со всеми мыслимыми блокировками, а и еще и без свесов........... да клиренсу еще к тому же с 1 метр.........что будет делать Самурай?

Кроме того.........Хам в нашей стране может себя неплохо показывать......а вот что-то на забугорье нет любителей УЖАЗки........

marihka писал(а):А это на даче...

А хтой-то за рулём?