Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Aslan писал(а):Влад Н2
А объем у батарейки какой?

а я даже и не смотрел ниразу!!!

Влад Н2
И правильно, фигли туда лазить
серж
Короче, если ребята, с которыми сейчас веду "переговоры" возьмутся за изготовление силового обвеса без моего присутствия (в Москве), то поставлю 2 недорогих лебедки стационарно.

то поставлю 2 недорогих лебедки стационарно.

Очень правильное решение.тем более третий хома не так уж тяжел,его и послабее лебедки потащут,а значит и подешевле будут.

Aslan писал(а):Короче, если ребята, с которыми сейчас веду "переговоры" возьмутся за изготовление силового обвеса без моего присутствия (в Москве), то поставлю 2 недорогих лебедки стационарно.

Правильно-правильно! И смотреться зачетно будет

думаю - 12500 наперед и 9500 назад.
Или одинаковые по 9500...

Aslan писал(а):думаю - 12500 наперед и 9500 назад.
Или одинаковые по 9500...

Одинаковые. Желательно абсолютно идентичные. И с правильно проложенной электрикой. С возможностью одним джойстиком управлять две лебедки одновременно. Одна наматывает, другая отпускает. Такая конфигурация, правильно выполненная, позволит выполнять фигуры высшего пилотажа.

Злой брат
Логично. Буду смотреть 2 по 9500.

Интересно как вы это себе представляете один пульт на две либедки , одновременно сматывая одну и разматывая другую, зачем такие сложности. Смотря по ситуации если надо вперед лебидишься передней , надо назад задней, а каких фигурах высшего пилотажа говорит Злой брат непонятно, если только зацепится меж двух деревьев и попробовать Хомяк на разрыв.

Джойстик я себе представляю очень даже хорошо.... У мну стоит. Пока только на одну - переднюю. Когда поставлю вторую - на этот-же джойстик привяжу и заднюю. С возможностью управления лебедками поединично и в синхрон.

Конечно, человеку живущему в равнинной,, в основном, местности трудно себе представить ситуацию когда необходимо наличие двух лебедок, работающих в синхрон. Но такие ситуации достаточно часты, особенно когда катаешься часто и хард. На текущий момент спасает помощь второй машины. Но желательно автономности не оставляет.