Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Мне кажется, с таким лифтом, на эти диски можно поставить более высокую резину.

Исключительно из любопытства, а как диски от двойки ставятся на тройку? Разболтовка-то разная.

Через переходник, мне тоже предлогали, но они мне внешне не нравятся.

ZAGORANKA писал(а):Мне кажется, с таким лифтом, на эти диски можно поставить более высокую резину.

Можно, на 6 см больше в диаметре возможно поставить резину. Вот только такой нет в природе. Кроме данного размера бывает (очень задорого) еще 305/50 r22, но цена втрое больше, чем за 45 профиль (резина на фото новая - ее стоимость 10000 рублей за баллон)

sergej_resh@mail.ru писал(а):

ZAGORANKA писал(а):Мне кажется, с таким лифтом, на эти диски можно поставить более высокую резину.

Можно, на 6 см больше в диаметре возможно поставить резину. Вот только такой нет в природе. Кроме данного размера бывает (очень задорого) еще 305/50 r22, но цена втрое больше, чем за 45 профиль (резина на фото новая - ее стоимость 10000 рублей за баллон)

Ну да, обидно. Так то диски супер, но, по-моему, резина несоразмерна визуально. Катки кажутся маленькими.

Я бы так не казал. Вот рядом со штатными колесами я встал, чтобы сравнение стало наглядным:

На мой взгляд,много дисков и мало резины превращает хомяка в какую-то телегу [url][url=https://radikal.ru][/url]
[/url]

Нормально смотрятся)))
305-40-22
Правда планирую сменить на 305-50(55)-20

Карета

Не стоит отступать от заводских размеров. У меня 285/75 R16 - оптимальное решение.