Всем привет!
Спасибо за ваши мнения по поводу аэрографии. Согласен с вами. Решил ничего не рисовать на боксах.
И всё-таки, пара слов о том, какие работы ведутся с Штирлицем:
До нашего путешествия на Кольский остался всего лишь месяц, поэтому, я решил сделать перед поездкой большое ТО, а так же, качественно потрясти машину, и отремонтировать всё, что потребует внимания.
В итоге, всё это вылилось во внушительный список, но... Любить, так любить! Гулять, так гулять!
Что было сделано:
Замена масла, фильтров ДВС;
Шприцевание подвески;
Замена втулок петель водительской двери;
Замена ограничителя хода двери (раздражал щелчок при открытии);
Замена опор ДВС;
Замена сайлентблоков балки торсионов;
Замена сошки маятника рулевого;
Замена стоек стаба переднего;
Замена передней левой ступицы;
Замена верхней шаровой опоры;
Переборка переднего моста, с заменой главной пары, сальника хвостовика, и всего необходимого (ГП,видимо, была плохо отрегулирована, из-за этого на ней были глубокие засечки. Масло было чёрное, стружка... Вот такой вот печальный факт);
Переборка раздатки с заменой цепи, вилки, подшипников, сальника переднего кардана, и всего необходимого;
Цена вопроса - около 180 тр.
Думаю, жена меня скоро выгонит из дома))
ИМХО 
