Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

я ради этого и хотел альфу, но 2004 г 205 лошадок хватить. не знал об этом движке на Н1. если еще и есп будет в 2004 года, то мне будет и Н1 достаточно

Нет там есп. Гамно машина, не бери ее. Есп-это путь к спасению.

Student писал(а):я ради этого и хотел альфу, но 2004 г 205 лошадок хватить. не знал об этом движке на Н1

то была не Альфа... тогда нужно брать газ 66 и поставить туда есп...

Student писал(а):я надеюсь теперь вы поймете основную суть моего выбора Н1 на этом примере, восновном это просто рациональный выбор и холодный рассудок

Мы поняли - тебе мимо...
Без обид - умом эту машину не покупают - те машины, что покупал я, логике не поддаются (на Эво у меня стояли всего два сиденья - и те, спортивные ковши, не имеющие даже регулировки спинки - только продольное перемещение, каркас и 6-ти точечные ремни, полный прямоток и 25-30 литров 98 на сотню - и знаешь что, я по нему скучаю, и через годик-два снова куплю - потому что я его любил, а ты свой С5 не любишь - это видно по тому, как ты оправдываешь его внешний вид теми плюсами, которые тебе я думаю не столь важны, ИМХО)!!!

Моха писал(а):Нет там есп. Гамно машина, не бери ее. Есп-это путь к спасению.

Какой ЕСП - ее с производства сняли еще и потому, что с 2006 года машины без двух фронтальных подушек не могли выпускаться - а это модернизация, это деньги и прочее...
Да и просто ржака - ЕСП есть а подушек нет - подумай над этим...

Леха писал(а):

Student писал(а):я надеюсь теперь вы поймете основную суть моего выбора Н1 на этом примере, восновном это просто рациональный выбор и холодный рассудок

Мы поняли - тебе мимо...
Без обид - умом эту машину не покупают - те машины, что покупал я, логике не поддаются (на Эво у меня стояли всего два сиденья - и те, спортивные ковши, не имеющие даже регулировки спинки - только продольное перемещение, каркас и 6-ти точечные ремни, полный прямоток и 25-30 литров 98 на сотню - и знаешь что, я по нему скучаю, и через годик-два снова куплю - потому что я его любил, а ты свой С5 не любишь - это видно по тому, как ты оправдываешь его внешний вид теми плюсами, которые тебе я думаю не столь важны, ИМХО)!!!

Молодец Лёха, в точку- на 100%

Samuelson писал(а):

Student писал(а):я ради этого и хотел альфу, но 2004 г 205 лошадок хватить. не знал об этом движке на Н1

то была не Альфа... тогда нужно брать газ 66 и поставить туда есп...

я понимаю, я ведь и пишу- 2004 г сойдет наверное

Student писал(а):

Samuelson писал(а):

Student писал(а):я ради этого и хотел альфу, но 2004 г 205 лошадок хватить. не знал об этом движке на Н1

то была не Альфа... тогда нужно брать газ 66 и поставить туда есп...

я понимаю, я ведь и пишу- 2004 г сойдет наверное

Тогда это не Альфа, это просто Н1...

бля, я уже не знаю смеяться или плакать. У нас разговор глухого с немым

Леха писал(а):

Моха писал(а):Нет там есп. Гамно машина, не бери ее. Есп-это путь к спасению.

Какой ЕСП - ее с производства сняли еще и потому, что с 2006 года машины без двух фронтальных подушек не могли выпускаться - а это модернизация, это деньги и прочее...
Да и просто ржака - ЕСП есть а подушек нет - подумай над этим...

Помнишь, лучшая машина в истории Порше, Carrera GT , ориентированная на США, сняли с производства по той же причине - отсутствие подушек безопасности. Сейчас по 500 000 $ стоят с маленьким пробегом.....

Моха писал(а):бля, я уже не знаю смеяться или плакать. У нас разговор глухого с немым

Правильно Моха, брат, похоже по кругу ходим.

я понимаю! я поэтому и пишу "год" вмето "альфа"

Samuelson писал(а):

Леха писал(а):

Моха писал(а):Нет там есп. Гамно машина, не бери ее. Есп-это путь к спасению.

Какой ЕСП - ее с производства сняли еще и потому, что с 2006 года машины без двух фронтальных подушек не могли выпускаться - а это модернизация, это деньги и прочее...
Да и просто ржака - ЕСП есть а подушек нет - подумай над этим...

Помнишь, лучшая машина в истории Порше, Carrera GT , ориентированная на США, сняли с производства по той же причине - отсутствие подушек безопасности. Сейчас по 500 000 $ стоят с маленьким пробегом.....

Саш - да это ерунда, ну сколько ты на ней кирпичей увезешь???

вот-вот и фаркопа нету

Student писал(а):

gasmar писал(а):Фура-это бизнес, а Н1- состояние души.На состоянии души денег не сделаешь!Не путай.

согласен, но он у меняя еще и планировался как рабочая лошадка. уже писал: "просто нуждаюсь в авто с высокой подвеской, полным приводом, большим объемом пространства для груза, грузоподъемностью мин 1,5 т, наличие esp, чтобы движок и коробка легко держали нагрузки, и можно использовать для повседневной езды. выбор пал на альфу + вспомнил свою давнюю мечту про Н1"

Это не та машина

значит ты никогда не мечтал о ней......не епи мозг людям...........