Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Заметил случайно сегодня утром странную весчь.
Правый передний(жёлтенький), тот,что на переднем крыле повторитель поворота и он же габарит горит меньше чем в половину накала. Что в режиме габарита, что в режиме поворотника.
Все остальные горят в полный накал, кроме этого единственного.
Включение и отключение головного света, противотуманок и т.д. ничего не даёт.
Открутил его от крыла (держится на двух саморезах) и внимательно рассмотрел.
ОН НЕ РАЗБОРНЫЙ.
Внутри него находится плата, к которой припаяны как я понял ДВА светодиода.
Возникает вопрос- перегорели светодиоды(оба), что конечно маловероятно или что-то с платой?
Т.К. он ПОЛНОСТЬЮ запаянный и не разборный, и что самое удивительное я никак не смог его отсоеденить от провода, которвй идёт от него внутрь крыла через маленькое отверстие-КАК ЕГО МЕНЯТЬ и вообщё, он что, меняется полностью?????
И если полностью (охренеть,если это так), то как???

Меняется целиком, может кто и сможет перепаять или ещё что, но я об этом не слышал. По-хорошему около 2т.р. и у тебя новый!

Паш спасибо!
Осталось 2 вопроса:
-Как меняется?
-Это перегорела плата и светодиоды стали ТУСКЛЕЕ гореть?
Такое возможно, что сразу ДВА стали ОДИНАКОВО тускло гореть?
Или проблема в проводке?

Как меняется?- Я не знаю, дела с этим не имел, знаю, что он просто на 2х болтах.
Стали тускло гореть?- Может стоит проверить электрику? Снять их и посмотреть может контакт какой-нибудь отошёл... Да мало ли может быть разных косяков?! Лучше заехать к электрику-пусть посмотрит. Так не глядя можно всё подряд поменять можно. Давай всю проводку тебе закажем, мозги, модули и ещё чего-нибудь...

Заеду-ко я к электрику и взаправду))
А повторитель у Вас в наличии есть?

В наличии нет, дорого и спрашивают редко, кому надо на заказ возим-дешевле намного получается...

Пришёл заказанный из штатов повторитель.
Поменял его элементарно просто-под капотом на боковине клеммочка оказалось)))
Всё заработало.
Резюме:меняется только целиком.
Цена 2000 рублей.

У меня сейчас такая же хрень вылезла((((....Но переодически. То тускло горит в режиме поворотника или аварийки то нормально всё! Появилась эта проблема ,когда поменял передние повторители возле фар на диодные , белые. Ездил не обращал внимание, пока сын не сказал что поворотник на крыле моргает очень тускло. Полез туда , проверил все контакты, клемы которые идут к фаре и поворотникам, и все нормально заработало (сам незнаю по какой причине). А сейчас прошло уже 2 недели после этого и опять эта фигня вылезла! Оба поворотника и на крыле и тот который рядом с фарой запаралелины, или сидят на одной массе. потому как вытаскиваешь разбем из переднего поворотника и не горят оба. вставляешь начинают работать!...Может все таки это из за слабой массы? или причина в самом поворотнике, так как и описал ZAGORANKA??????

Puff писал(а):В наличии нет, дорого и спрашивают редко, кому надо на заказ возим-дешевле намного получается...

Если уж менять поворотник, то можно и все поменять. беленькие возите (прозрачные или матовые -тонированные)? Если да то "Скока вешать в граммах?" сколько стоят?

Сейчас посмотрю, что у негров есть, если найду что-нибудь-обязательно выложу что и по чём.

Спасибо! будем ждать...........

привет столкнулся с проблемой повторителей поворотов . там стоят светодиоды которые накрываются . поискал такие диоды до Митино доехать далеко и накладно, чисто случайно увидел такие диоды в повторителях на зеркала газели. стоят они рублей 500 набор. Остается только все снять акуратно нажовочкой распилить повторитель выпаять старые диоды впаять новые и склеить их залив эбокситкой дешево и сердито. фото позже выложу.

Абылдеть! 30 рублей у нас один диод стоит. Пилить и клеить сложнее.

Согласен. Диоды не дорого стоят.

Но перепаивать их наобум глупо.

Не зная рабочего тока может так получиться что он очень быстро сдохнет.

Диоды стоят последовательно напряжением по 6 Вольт. Гемор пилить и клеить.